2024年泰国汽车市场分析：丰田领跑但销量下滑，中国新能源车型占据主导

2024年，泰国的新汽车市场同比下降了26％，而新车的销量在2024年超过570,000辆。

由品牌来看，丰田是泰国最畅销的汽车品牌，占2024年市场份额的38.5％。丰田同比下跌17.1％，全年销售额超过220,000辆汽车，Isuzu同比下跌了43.7％，全年销售额超过850,000辆，销量超过了18.8％的销售额，销量超过76，000，000，000，000，000，000，000年。

2024年，泰国的新能源汽车销售额为233,400，占市场份额的41％。其中，纯电气品牌售出了70,000多辆汽车。

按照汽车销售，比德以27,000辆汽车排名第一； MG销售以9,000辆汽车排名第二； Nezha的销售额接近8,000辆汽车，排名第三。在十大销售中，中国车型占据了9个席位。

包括SAIC，大城市，Nezha和Byd在内的七个汽车制造商在泰国建立了装配厂。比德在泰国的工厂的年生产能力达到了15万辆，成为东南亚新能量车辆的重要生产基地。

随着全球新能源汽车行业的快速发展，泰国正在加速电动汽车行业的布局，并制定了一条明确的开发途径。

目前，泰国的新能源车辆政策已经进入了第二阶段（2023-2025），目的是改善当地的新能量车辆和电池生产能力，并进一步巩固泰国作为东南亚新能源车辆制造中心的地位。

泰国提出了“ 30·30”政策，这特别意味着到2030年，泰国汽车总产量的30％将为零排放车辆，到2035年，零发射车的生产将达到135万。为此，泰国将分配350亿泰铢，以购买土地以生产和建造工厂和收费设施。

泰国政府通过连续优化政策为全球新能源公司公司提供了更具吸引力的投资环境。随着EV3.5政策的实施，泰国将前往东南亚新能源汽车制造中心的新阶段。

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