汽车由多少零件组成及核心部件谁垄断？答案在这儿

汽车由多少零件组成？谁垄断了汽车的核心组件？

实际上，这个问题没有明确的标准答案...阅读本文后，将其留给金粉丝们自己考虑一下〜

据估计，普通汽车是从约有10,000个独立零件组装而成的，这些零件无法分解。具有极其复杂结构的特殊汽车，例如F1赛车，可以拥有多达20,000个独立零件。

当然，没有人能准确计算汽车的零件数量。汽车拥有的部分越多，并不意味着汽车的性能就越好，而是意味着其可靠性将更难保证。

汽车通常由四个基本零件组成：发动机，底盘，车身和电气设备。

汽车引擎

发动机是汽车的动力单元。它由身体比亚迪f3机油滤清器，曲柄连杆机构，空气分配机构，冷却系统，润滑系统，燃油系统和点火系统组成（柴油发动机没有点火系统）。

冷却系统：通常由水箱，水泵，散热器，风扇，恒温器，水温计和排水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方法，即空气冷却和水冷却。通常，汽车发动机主要使用防冻冷却。

润滑系统：发动机润滑系统由油泵，过滤器收集器，机油滤清器，油道，压力限制阀，机油表，压力传感器插头和量油尺组成。

燃料系统：汽油发动机的燃料系统由汽油箱，汽油计，汽油管，汽油过滤器，汽油泵，喷油器，喷油器，空气滤清器，进气口和排气歧管组成，等等。

点火系统：由点火电源，点火开关比亚迪f3机油滤清器，点火线圈，火花塞和高压线组成。

据说国内汽车没有核心技术。是真的吗？

以汽油发动机制造商为例：

毫无疑问，日本的三菱几乎已经垄断了所有无法生产自己的发动机的汽车的汽油发动机的供应。在中国汽车行业的巨人杨隆先生的帮助下，三菱在整个车辆市场的市场份额较低，于1997年在莱昂尼亚（）建立了三菱，在1998年在海伦吉安（）的富龙（Dong'an ）在1998年在的 and ，并与中型的代替，并在1998年产生了Medim note，并在1998年产生了Medim note nign，东南，当时的毛茸茸。随着奇利，吉利，富伊，福和比德等独立品牌的兴起，当时他们在建设开始时无法生产自己的引擎时，这两家在中国三菱投资的发动机公司的性能取得了长足的进步，并且确实赚了很多钱。

根据不完整的统计数据，使用Dong'an 发动机的模型包括：Byd F3， ，东南持枪赛，，，，Hafei ，Hafei ， ，Zotye 5008，Zotye 5008 Zuchi，， Sea Lion，Chery Son，Ford ，Jac ，上海英国TX4， EC8， EC8， EC8，，Junge，Gelan，Gelan， ，Haima 3，Haima 3，Haima，Haima，Haima 3，Liuqi Mpv， ，Great Wall haval haval haval haval haval haval， ，， ，， Odin，中兴，Weihu，Dawn ， ...

汽车底盘

传输系统：主要由离合器，变速箱，通用接头，变速箱轴和驱动轴组成。

离合器：它的功能是平稳接合或暂时将发动机的功率与变速箱设备分开，以便驾驶员可以启动，停止，移动齿轮和汽车的其他操作。

变速箱：它由变速箱，变速箱盖，第一轴，第二轴，中间轴，反向轴，齿轮，轴承，操作机构和其他组件组成，并用于更改汽车的输出扭矩。

驾驶系统：由框架，车轴，悬架和车轮组成。它的基本功能是支持整个车辆的质量并确保车辆驾驶。

叶子弹簧和减震器：叶弹簧的功能是维持框架，车身以及车轮或车轴之间的弹性连接。减震器的功能是在受振动影响时缓解振动。减震器与钢板弹簧并联使用。

转向系统：由方向盘，转向器，转向接头，转向接头臂，横绑杆，笔直的拉杆等组成，功能是转动。

前轮定位：为了保持汽车稳定且直线驾驶，转向很轻，并且在驾驶过程中降低轮胎和转向部件的磨损，前轮之间的安装，转向主销和前轴具有一定的相对位置，称为“前轮定位”。它包括主要销子向后倾斜，生产和销售向内倾斜以及前轮前轮倾斜。脚趾值是指两个前轮前边缘之间的距离与后边缘之间的距离之间的差异。

手动制动：手动制动是一种阻止车停着时汽车滑动的设备，在特殊情况下，它用于用脚制动。

液压制动：液压制动器由制动踏板，制动器，单独的泵，鼓（车轮）制动和油管组成。

气压制动装置：由制动踏板，空气压缩机，气压阀，制动阀，制动空气室，鼓（车轮）制动器和气管组成。

汽车传输制造商：

丰田 Aisin是世界上最大的自动变速箱制造商，也是世界第五大汽车零件公司，并将其触手扩展到了中国汽车行业的每个角落。 1996年，建立了一家合资企业来生产手动传输，然后在2003年成为一家全外国拥有的企业。 2004年，建立了合资企业以生产自动传输。根据不完整的统计数据，使用AISIN传播的外国品牌包括：保时捷，悍马，雷克萨斯，沃尔沃，吉普，吉普车，三菱，马自达，马自达，现代基亚，起亚，铃木，菲亚特，菲亚特，阿尔法·罗密欧，阿尔法·罗密欧，Isuzu，，，hino，hino，daifa ...大众汽车，富奥迪，北京奔驰， ，雪铁龙，Faw ，Gac ， ...

使用Aixin 的独立品牌包括：BYD，东南，大城市，Faw，，MG，Roewe，Faw ， ，GAC ...

身体和配件

汽车主体的主要功能是保护驾驶员并形成良好的空气动力环境。就形式而言，汽车的身体结构主要分为非负载承重，承重和半载。汽车车身的组件包括发动机盖，屋顶盖，手提箱盖，挡泥板盖，前面板等。

发动机盖：发动机盖的结构通常由外部板和内板组成，中间有热绝缘材料。内板在增强刚性方面起作用。它的几何形状由制造商选择，基本上是骨骼的形式。打开发动机盖时，通常会向后翻转，然后向前翻转一小部分。

屋顶盖：汽车顶部的盖板。对于汽车车身的整体刚度，屋顶不是非常重要的部分，这也是允许天窗在屋顶上打开的原因。从设计的角度来看，重要的是要通过前后窗框顺利过渡，并与支柱的交界处达到最佳的视觉感觉和最小的空气阻力。当然，为了确保安全，屋顶盖也应具有一定的强度和刚度。通常，在屋顶盖下添加了一定数量的加固光束，屋顶盖的内层用绝缘的填充材料铺设，以防止外部温度传导并减少振动期间噪声的传播。

手提箱盖：手提箱盖还具有外板和一个内板，内板的肋骨具有加固肋骨。一些称为“两半”的汽车的行李箱向上延伸，包括后挡风玻璃，这增加了开口区域并形成门，因此它也称为后门，它不仅保持轿车形状，而且还可以促进物品的存储。

挡泥板：挡泥板是覆盖车轮的车身的外面板。它以类似于鸟翼的老式身体的形状和位置命名。根据安装位置，将其分为前挡泥板和后挡泥板。前挡泥板安装在前轮，因此必须确保前轮旋转并跳转时的最大极限空间。后挡泥板没有车轮旋转碰撞，但是对于空气动力学的考虑，后挡泥板的弧形向外突出。目前，一些轿车的挡泥板已经随着身体而变得整体。

前面板：前面板是指发动机隔室和汽车之间的分区。它连接到地板和前柱，并与汽车主体安装，并在前面板的上盖下。前面板上有许多孔，用于处理拉线，拉杆，管道和电线线束，还必须用于踏板，机器柱和其他零件的安装位置。

电气设备

汽车电气设备主要由电池，发电机，调节器，启动器，点火系统，仪器，照明设备，音频设备，雨刮器等组成。