凯迪拉克Escala概念车发布：未来设计与豪华复兴计划

日前，凯迪拉克正式发布了一款名为“凯迪拉克”的概念车。新车将于美国当地时间21日开幕的圆石滩 d'上正式发布。

官方透露，凯迪拉克概念车定位为旗舰车型。新车不仅展示了凯迪拉克未来的设计方向和驾驶技术理念，也预示着全新豪华大型车的复兴计划。

概念车标志性的盾形进气格栅采用盾形徽章点阵设计。头灯组造型非常紧凑，搭配L型日间行车灯，看起来非常有威严。值得一提的是，该车的灯组设计是凯迪拉克首次引入OLED技术。

概念车的长度为10万。与目前在售的凯迪拉克轿车相比，最大的区别在于新车首次采用溜背造型。弧形屋顶造型展现了钻石切割设计语言后的设计方向。同时，新车还配备了22英寸双色密辐轮圈。

从车尾看，棱角分明的后备箱尾门与圆滑流畅的溜背式后挡风玻璃呈现出绝对的对比风格。此外，OLED材质打造的T型尾灯组采用镀铬装饰设计，也让新车看起来更有质感。

内饰方面，凯迪拉克概念车采用了皮革、木板和织物材质的内饰设计。新款曲面OLED仪表盘和中控屏是在LG的协助下开发的。由于屏幕具有自己的曲率设计，因此非常优雅地融入驾驶员侧的中控台。此外，为了保证仪表盘的可视性，新车配备了大型三辐方向盘。

机舱内部大量采用织物面和浅色皮革，由手工裁剪和缝制，给人一种简洁的视觉效果，工艺感很强。新车采用独立四座设计最新凯迪拉克概念车最新凯迪拉克概念车，并为后排乘客配备了隐藏式后控娱乐系统。此外，得益于溜背造型，新车拥有非常大的后备箱储物空间。

凯迪拉克概念车基于凯迪拉克全新后轮驱动豪华大型轿车平台打造，整体车身结构采用复合材料制成。动力方面，其搭载了新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，但该发动机的官方参数尚未透露。