全球首辆插电混动汽车诞生地揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园隆重举行

5月24日，“全球首款插电式混合动力汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新技术产业园正式举行。作为国内插电式混合动力技术的开创者和实践者，比亚迪首款插电式混合动力汽车于2008年在西安正式量产，因此西安高新技术产业园对于比亚迪生产基地来说非常重要。

“全球第一辆插电式混合动力汽车诞生地”纪念牌整体呈现数字“1”的形状，不仅表明这里是比亚迪第一辆插电式混合动力车型的诞生地，也体现了比亚迪的品牌精神。比亚迪的研发力度。 、生产、销售，我们正努力成为行业的领跑者，为消费者奉献更多更好的技术，在全球领域建立比亚迪的汽车圈。

早在2008年12月，全球首款插电式混合动力汽车比亚迪F3DM就在西安比亚迪高新技术产业园量产。该车型搭载的DM（Dual Mode）双模技术，正式开创了汽车以电动为主的混合动力技术路线比亚迪油电混合车型，推出并实现了“短途用电、长途用油”的驱动模式。这样的创新理念在当时可能会受到诟病，但现在看来，比亚迪的理念绝对是先进和领先的。这不仅是技术壁垒的突破，也打破了专业充电站的限制，让燃油与纯电的融合，为消费者带来越来越有趣的驾驶体验和动力表现。

回顾比亚迪的发展历程，不难看出，作为全球第一家研发插电式混合动力技术的企业比亚迪油电混合车型，比亚迪于2003年进入汽车行业，并率先意识到多元化的动力组合将推动汽车的快速发展。整个汽车行业。 ，于是我们开始了混合动力车型的研发。

经过四代技术的打磨和创新，比亚迪也凭借产品的稳定性和优越性，确立了插电式混合动力技术在混合动力领域的主流地位。无论是国内市场还是国际市场，只要提到混合动力技术，就必然会看到比亚迪。

正是因为有这样的技术和产品，比亚迪插电式混合动力车型销量在2020年至2023年短短三年内增长了30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪插电式混合动力车型排名销量全球第一，在中国的份额已达50%。这意味着，中国市场上每销售两辆插电式混合动力汽车，就有一辆是比亚迪。

尽管比亚迪取得了如此骄人的成绩，但新技术的研发却丝毫没有停止。在本次揭牌仪式上，比亚迪也间接透露了一些消息。 5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布。该技术将再次创下低油耗新纪录。同时，车辆的动力和性能也将进一步提升，将再次颠覆消费者对传统燃油车的认知。

目前，第五代DM技术仍处于保密阶段。我们也非常期待这项技术的正式发布，为消费者带来更多好的产品。让我们一起期待5月28日在西安举行的新技术发布会吧。