与大众Lavida相比,哪种家庭轿车更完美?

2025-03-07 03:00:55发布    浏览20次    信息编号:194224

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与大众Lavida相比,哪种家庭轿车更完美?

紧凑型轿车水平一直是汽车市场上最受欢迎的领域。无论是满足三到四口之家的运输,还是负担得起的汽车购买和使用成本,都与大多数消费者的汽车购买需求一致。丰田卡罗拉( )和大众汽车都是紧凑型轿车销售清单中的常客,而且他们的用户群也很大。如今,我们的主题是经过长时间测试的两家合资轿车。哪一个更值得选择?

违反规则

只有这样才能使人们爱上它

如今,当年轻消费者选择汽车时,他们首先要看的是汽车的“外观”。因此,卡罗拉()和拉瓦达()在其造型方面都做出了不同程度的创新,努力摆脱“稳定”和“温和”的固有印象。

首先,让我们看一下花冠。与前几代模型相比,它的变化可以描述为引人注目的。无论是带有细长且锋利的头灯组的宽前格栅,它都会使整个车辆的前面在视觉上更具影响力。借助的装饰,非常准确地控制“运动”和“精致”之间的平衡,从而大大提高了对整个车辆的识别。

延续汽车前部的设计风格,卡罗拉的后部设计也可以描述为“稳定而有力”。更棱角的尾灯,穿过汽车后部的镀铬装饰,没有额外的复杂元素,卡罗拉的“背部”使人们有一种整洁而令人愉悦的感觉。总体而言,这一代花冠的设计超越了旧的概念:“家庭轿车是踏板车,所以不要期望外观太多”。无论是年轻用户还是新一代家庭,都非常适合它。

让我们看一下。与旧型号相比,拉维达()也在前面进行了一些更改。中央格栅的水平辐条已变得更宽,头灯也被设计为连接到中心格栅。 尾巴的设计仍然是我们所熟悉的。除了底部和调整后的尾灯组的铬饰板外,没有明显的变化。

尽管还推出了一个新的星空天空版,以迎合年轻消费者的美学,但总的来说,的设计仍然是“大型”,并且还没有完全摆脱“德国嵌套娃娃”的想法。整体风格仍然有些“一致”,比花冠的生命力和新颖性较小。

技术意识 +安全性

没有人会丢失

除了美学上的吸引力外,年轻用户也永远不会妥协汽车的质地。接下来,让我们进入两辆车,找出答案。

花冠的室内设计给人们一种温暖而舒适的感觉。中央控制台的形状很宽,很简单。穿过中心控制的镀铬装饰将两侧的空调空气插座包裹起来。大面积的软材料包裹可增强驾驶舱的精美性。三辐方向盘不仅可以确保抓地力,而且还可以在视觉上为汽车增添动态美感。

的室内设计继续“大众风格”。银色的主颜色是多个位置的镀铬装饰,平底的三辐方向盘和完整的LCD仪器会产生良好的技术感。第一种使人们进入汽车时会感到稳定和成熟的感觉。对于年轻用户来说,花冠的室内设计更令人愉悦。

接下来,让我们看一下配置方面的两辆汽车的“黄金内容”。花冠配备了诸如和之类的功能。接口UI很简单,并且具有足够的全面接口。特别是对于语音控制系统,花冠可以通过语音控制更多的车辆功能,而不是。例如,可以通过语音命令来控制空调和天窗,这也满足了年轻用户对人类计算机互动的需求。

值得一提的是,卡罗拉再次增加了对智能配置的投资。卡罗拉()已对汽车中9英寸多媒体系统进行了全面的升级。升级的多媒体系统集成了八个主要智能功能,例如家庭设备互连,AI语音助手,OTA无线升级和语音唤醒。用户可以完成一系列智能体验,包括远程远程控制智能家用设备,在线升级汽车和计算机系统以及通过中央控制显示器的智能语音交互,真正实现了增加的体积和不增加价格,从而使高质量的智能旅行触手可及。

使用12英寸的浮动中央控制屏幕,还提供了手机互连和车辆网络等功能。但是,的语音交互控制范围仅限于多媒体系统,导航和电话,这对智能技术的体验有些无聊。

阅读智能配置后,让我们比较两辆汽车的安全配置。在这方面,可以说花冠比更好。整个系列都配备了8个SRS安全气囊和一个智能旅行安全系统,这有效地帮助用户分享驾驶压力。相比之下,的主动安全技术尚未实现整个系列的标准配置。面对安全,花冠确实没有在高配置和低配置之间取得区分,并且充满了诚意。

低燃料消耗,高舒适性

这是不变的需求

接下来,我们应该将注意力转移到两个模型之间的差异最不同的电源系统上。

目前正在销售的花冠有三种动力总成,即1.2T+CVT,1.8L+E-CVT双引擎和1.5L+6MT/CVT。其中,双引擎版本配备了由1.8升阿特金森自行车发动机和高速电动机组成的新一代THS II混合动力系统,仅燃料消耗仅为4L/100km。

还提供了三种动力总成选项,即1.5L+6AT,1.2T+7DSG和1.4T+7DDSG。其中,1.4T版本的最大功率为110kW,最大扭矩为250n·m,燃油消耗为5.78L/100km。

对于家庭汽车的情况,每天有更多的起跑,加速和减速,变速箱的平稳性和质量稳定性非常重要。同时,较低的燃油消耗也可以节省更多的汽车使用成本。总体而言,卡罗拉的表现显然更好。

此外,在底盘方面,这两个模型的设计也有显着差异。花冠使用前 +后双叉骨独立悬架,而的后悬架则使用扭转束非独立悬架。尽管像这样的设计可以很好地降低成本,但其处理和舒适性的性能显然不如卡罗拉独立的悬架结构。例如:当用户进入和退出社区或购物中心,通过速度颠簸或在道路上遇到颠簸的道路时,卡罗拉的独立悬架无疑会使车辆的保险杠振幅变得更加舒适。拉维达()的扭转束非独立的悬架将使汽车中的人们在“通过障碍”时会感到明显的颠簸,尤其是后排用户的舒适性将大大减少。

价值保留率可以帮助您省钱吗?

最后,让我们比较一个指标,许多人在购买新车时常常忽略了价值保留率。在消费升级的总体趋势下,许多消费者的汽车变更周期或购买需求增加得到了显着改善。具有高价值保留率的模型自然可以节省更多的成本。

中国汽车经销商协会发布的2022年上半年表明,丰田产品的平均三年保留率高达82.21%,在合资制造商中排名第一,而海学大众汽车没有进入前十名。

大约有两个因素影响保留率。首先,车辆必须具有更高的质量,耐用性和可靠性,以便更多的人选择购买相应的二手型号;其次,它必须具有更高的销售才能支持它以实现更高的市场流通。毕竟,家庭汽车从来没有“稀缺为昂贵”。 Faw 的出色价值保留率是最好的证明其产品受到消费者的高度青睐。

Che叔叔的摘要

卡罗拉()和拉维达()都是紧凑型轿车市场上的常绿植物,但是随着时代的变化,消费者对车辆的需求正在不断变化。与相比,具有更好的安全配置,强大的实用性和较低的燃油消耗数据,这显然更符合消费者的汽车需求,并且更适合作为家庭汽车的首选。

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