新车｜ byd 2022 Tang EV已发布，具有新外观，CLTC系列最高730公里

新车｜ byd 2022 Tang EV已发布，具有新外观，CLTC系列最高730公里

文字：CAO HAO，汽车皇帝的原始作者

[的原始产品]最近，BYD的2022 Tang EV已正式发布。新车采用了BYD纯电动型号的独家设计语言，汽车中的细节进行了微调，并且车辆的巡航范围性能得到了显着提高。据报道，这辆新车将在4月中旬到期，并于5月中旬推出，估计价格范围为300,000至350,000元。

新车采用新的前线设计

它配备了活跃的进气格栅

Byd的2022 Tang EV的外观有明显的变化。它采用“面部”纯电气系列低风力的前面，还配备了有效的进气门格栅，该格栅可以单独学习控制逻辑，从而智能调整温度控制系统以进行通风和散热。从视觉体验的角度来看，新车更接近Han EV的感觉。

身体长度比当前模型高30毫米

这款新车将提供新的蓝色车身，并使用BASF独立开发的Magic™专利技术，从而使颜色更加纯净。在尺寸方面，新车的长度，宽度和高度为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米。与当前模型相比，身体长度仅比当前模型高30 mm，其他数据保持不变。

调整了汽车周围的形状，但其他设计没有改变

此外，新车还将使用21英寸闭合的低电阻轮辋，并配备米其林轮胎。汽车后部的变化不多。除了较低的周围设计与汽车前部相呼应外，包括跨型尾灯和后翼在内的设计与当前型号一致。

当前风格仍在汽车中使用，但细节已进行了调整

电子齿轮手柄采用梯度样式，关键背光也变为蓝色

2022 Tang EV的室内设计并没有太大变化，但是已经添加了新的天空灰色内部颜色，并且先前的红兔子棕色内饰也被保留。详细信息也有变化。例如，将三个灯条添加到中央控制面板中，乘客的前部添加了“ build your”的英语徽标，电子齿轮杆更改为蓝色和黑色梯度样式。

将配备智能驾驶援助系统

新车将配备15.6英寸的自适应浮动中央控制屏幕和内置的4.0智能网络系统5G版本。新车还将增加两个前角雷达，并提供各种智能驾驶配置。此外，新车还将提供HIFI定制的Danna Audio，并配备了12位扬声器。

新主人推广了6座型号，第二排独立座位

根据以前的新闻，这款新车将主要推广6座车型，但7座版本也将同时推出。 6座型号的第二行配备了两个独立的座椅，预计将配备座椅加热，通风和其他配置。汽车的座椅上覆盖着纳帕皮革，并配备了龙秤缝线，与当前型号相比，纹理和视觉效果可显着改善。

两轮驱动和四轮驱动型号可用

根据官方数据，在电力方面，新车将配备两轮驱动和四轮驱动版本，其两轮驱动版本的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350 nm；四轮驱动版本配备了永久磁铁同步电动机，最大功率为180千瓦，前轴和后轴上有200千瓦，加速度为0-100 km/h，为4.4秒。

四轮驱动型0-100 km/h加速度4.4秒

这款新车将提供各种范围可供选择，其中一些将配备108.8 kWh磷酸铁叶铁叶片电池的容量，在合并的操作条件下，两轮驱动器和四轮驱动版本的范围分别为730公里和635公里。此外，新车还将提供配备有容量稍小的电池的两轮驱动型号，CLTC运营范围为600公里。

Byd Tang EV被定位为纯电动中型SUV。尽管2022型号的300,000至350,000元的价格范围要高于当前型号的价格范围，但在升级车辆配置和电池寿命后，产品强度得到了极大的提高。

在独立品牌中，只有GAC Aion LX Plus是最接近的价格。

新的Tang EV的价格将与一些合资或外国资助的品牌重叠

就竞争对手而言，由于同一水平的国内品牌的价格通常超过20万元人民币，而且唯一拥有30万元人民币的国内品牌是Gac Aion LX Plus（286,600-459,600 rx plus），Tang EV将不可避免地会与Mack-Mach-Mach-Mach-Mach-Mach-Mach-Mach-Mach-Mach-Mach-Mach-ef竞争，因此不可避免地会竞争。特斯拉型Y（316,900-417,900 yuan）。

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