2023混动汽车极限挑战赛:荣威D7 DMH夺冠,展现中国插混最强实力
2025-03-17 21:02:00发布 浏览15次 信息编号:196173
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10月7日,宣布了2023年混合动车极限挑战的结果。 Roewe D7 DMH击败了Byd Han DM-I, PHEV和其他型号的“超级混合云感应汽车”,并以其出色的综合性能击败了 PHEV和其他模型,在中型和大型轿车集团中赢得了第一名。同时,在电力损失燃料消耗测试中,Roewe D7 DMH赢得了所有车型的冠军(Byd Qin Plus DM-I,Geely L6等),其超低燃油消耗为4.61L/100km,确认了“最强大的插件混合在中国,并且最强的中国是Roewe的最强插件。”
挑战是由HE共同组织的,并且是中国的首次专业混合动力汽车活动,涵盖了市场上几种流行的混合动力车型。测试项目包括纯电池寿命,功率损失燃料消耗,全面的能源消耗,极端的能耗,NVH,功率等,可以全面评估混合车辆的全面强度。
Roewe依靠SAIC Group的前瞻性新能源技术品牌,于2013年最早在2013年启动了中国首个大规模生产的插件混合轿车“ Roewe E550”。其首个由SAIC独立开发的Edu 赢得了SAIC独立开发的二等奖荣威550 比亚迪秦,在2017年获得了国家科学项目,这是一年一度的 。这是一年一度的奖项。技术奖。十年的努力和清晰度。经过连续的技术投资和创新,今年将推出配备新一代DMH双运动混合动力技术的Roewe D7 DMH,为用户提供更稳定,更有效的新混合动力选择。
超级杂种:超低燃油,超长电池寿命
对这一挑战的长距离测试是在云南 - 古祖高原(- )设定的,那里的地形变化相对复杂,而且高度具有挑战性,并且可以更现实地模拟消费者的旅行场景。得益于专用高效长距离电池的技术优势,Roewe D7 DMH赢得了纯电池寿命的实际测试中的第一名,范围为142公里,这比同一组的参与模型要好得多。而且,全面的范围也足以使用户不用担心并进一步旅行。
除了远远领先电池寿命外,Roewe D7 DMH在功率和燃料消耗方面的性能也非常出色。 D7 DMH采用了带有发动机,变速箱,混合模式,热管理和空调管理的第一个行业的“五合一” PICU电源域控制器。优点之一是它的响应非常快,只需要0.26。在100公里的实际加速度测量中,D7 DMH只需要8.3秒即可从100公里加速,从而使功率变得非常容易。
经过实际测试后,Roewe D7 DMH的燃油消耗仅为每100公里4.61升超过4.61升,超过了许多玩家,这是这次所有参与型号中最低的球员。超低燃油消耗归因于1.5升混合动力发动机的热效率超过43%,以及世界领先的18个低摩擦技术带来的超低损失。在确保功率大量输出的同时,油耗仍然可以保持相对较低的水平。此外,D7 DMH采用双运动混合动力车连接,提供了五种驾驶模式。用户可以独立选择驾驶模式,并在各种操作条件下以最佳状态运行。功率很强,油耗很强,可以节省时间并降低使用车辆的成本。
Yunsu智能驾驶舱:丝滑光滑,宽和安静
挑战测试轨道从东到西的云南 - 古祖高原横跨陡峭的斜坡,锋利的曲线和湿滑的道路,该道路测试了车辆的动态驾驶控制性能。 Roewe D7 DMH采用了多链接后悬架,并与国际一流的底盘供应商(例如SKF,和GF)以及系统的工艺工艺调整,从而确保了SAIC and 的系统技巧调整,从而确保了出色的操纵性能以及出色的操纵性能以及精确的方向。在测试期间,面对各种道路条件,D7 DMH大大降低了路面的前后方向力。同时,在舒适制动功能(CST)的支持下,制动器不点头。再加上铝合金轮托,汽车的冲击隔离效果更好,整体动态舒适性也更好。
在驾驶经验方面,Roewe D7 DMH的精心打磨的Yunsu智能驾驶舱将为用户带来云层的舒适感。 D7 DMH具有最长的车身和超长轴距,可以实现灵活且可更改的座椅组合,以满足多种情况的需求,并为中高端汽车创造必要的快乐空间。大面积由高质量的绒面革Zero-云端躯体座椅制成,并为靠背选择了9层材料,并配备了相同水平厚度最高的软泡沫。它采用了U形的拥抱设计荣威550 比亚迪秦,它适合中国腰部的曲线,从而使腰部和臀部有效地包裹和弹性支撑。前排座椅垫子的长度达到水平,为腿提供更好的支撑,坐了很长时间并不累。总体上的重点是类似“云”的舒适体验。此外,协作无声技术会从噪声源积极抑制噪声的产生,而宁静为舒适的空间增添了舒适感。
Roewe D7 DMH还配备了新的斑马智能驾驶机系统,该机器不仅支持多种含义,而且还允许用户在一个句子中表达10个意图。汽车和手机无缝流动。交通信号灯倒计时,潮汐车道和其他信息可以实时动态显示。它是实用,方便且无忧的,但也满足用户的多种需求,并创造了丰富的驾驶乐趣。
Roewe D家族诞生是为了满足新能源技术时代的全景消费需求,并且也是新能源技术时代Roewe的新形象。作为D家庭系列中的第一个模型,Roewe D7是SAIC的深层基础和新能源技术的创新能力的高潮。 Roewe D7 DMH凭借超长的电池寿命,超低的燃油消耗,出色的驾驶控制和舒适的驾驶体验,在许多玩家聚集的混合车辆极限挑战中领先,表现出了超级混合云状汽车的质量和魅力,并进一步使Roewe在 领域成为了Roewe的位置。
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