2023混动汽车极限挑战赛：荣威D7 DMH夺冠，展现中国插混最强实力

10月7日，宣布了2023年混合动车极限挑战的结果。 Roewe D7 DMH击败了Byd Han DM-I， PHEV和其他型号的“超级混合云感应汽车”，并以其出色的综合性能击败了 PHEV和其他模型，在中型和大型轿车集团中赢得了第一名。同时，在电力损失燃料消耗测试中，Roewe D7 DMH赢得了所有车型的冠军（Byd Qin Plus DM-I，Geely L6等），其超低燃油消耗为4.61L/100km，确认了“最强大的插件混合在中国，并且最强的中国是Roewe的最强插件。”

挑战是由HE共同组织的，并且是中国的首次专业混合动力汽车活动，涵盖了市场上几种流行的混合动力车型。测试项目包括纯电池寿命，功率损失燃料消耗，全面的能源消耗，极端的能耗，NVH，功率等，可以全面评估混合车辆的全面强度。

Roewe依靠SAIC Group的前瞻性新能源技术品牌，于2013年最早在2013年启动了中国首个大规模生产的插件混合轿车“ Roewe E550”。其首个由SAIC独立开发的Edu 赢得了SAIC独立开发的二等奖荣威550 比亚迪秦，在2017年获得了国家科学项目，这是一年一度的 。这是一年一度的奖项。技术奖。十年的努力和清晰度。经过连续的技术投资和创新，今年将推出配备新一代DMH双运动混合动力技术的Roewe D7 DMH，为用户提供更稳定，更有效的新混合动力选择。

超级杂种：超低燃油，超长电池寿命

对这一挑战的长距离测试是在云南 - 古祖高原（- ）设定的，那里的地形变化相对复杂，而且高度具有挑战性，并且可以更现实地模拟消费者的旅行场景。得益于专用高效长距离电池的技术优势，Roewe D7 DMH赢得了纯电池寿命的实际测试中的第一名，范围为142公里，这比同一组的参与模型要好得多。而且，全面的范围也足以使用户不用担心并进一步旅行。

除了远远领先电池寿命外，Roewe D7 DMH在功率和燃料消耗方面的性能也非常出色。 D7 DMH采用了带有发动机，变速箱，混合模式，热管理和空调管理的第一个行业的“五合一” PICU电源域控制器。优点之一是它的响应非常快，只需要0.26。在100公里的实际加速度测量中，D7 DMH只需要8.3秒即可从100公里加速，从而使功率变得非常容易。

经过实际测试后，Roewe D7 DMH的燃油消耗仅为每100公里4.61升超过4.61升，超过了许多玩家，这是这次所有参与型号中最低的球员。超低燃油消耗归因于1.5升混合动力发动机的热效率超过43％，以及世界领先的18个低摩擦技术带来的超低损失。在确保功率大量输出的同时，油耗仍然可以保持相对较低的水平。此外，D7 DMH采用双运动混合动力车连接，提供了五种驾驶模式。用户可以独立选择驾驶模式，并在各种操作条件下以最佳状态运行。功率很强，油耗很强，可以节省时间并降低使用车辆的成本。

Yunsu智能驾驶舱：丝滑光滑，宽和安静

挑战测试轨道从东到西的云南 - 古祖高原横跨陡峭的斜坡，锋利的曲线和湿滑的道路，该道路测试了车辆的动态驾驶控制性能。 Roewe D7 DMH采用了多链接后悬架，并与国际一流的底盘供应商（例如SKF，和GF）以及系统的工艺工艺调整，从而确保了SAIC and 的系统技巧调整，从而确保了出色的操纵性能以及出色的操纵性能以及精确的方向。在测试期间，面对各种道路条件，D7 DMH大大降低了路面的前后方向力。同时，在舒适制动功能（CST）的支持下，制动器不点头。再加上铝合金轮托，汽车的冲击隔离效果更好，整体动态舒适性也更好。

在驾驶经验方面，Roewe D7 DMH的精心打磨的Yunsu智能驾驶舱将为用户带来云层的舒适感。 D7 DMH具有最长的车身和超长轴距，可以实现灵活且可更改的座椅组合，以满足多种情况的需求，并为中高端汽车创造必要的快乐空间。大面积由高质量的绒面革Zero-云端躯体座椅制成，并为靠背选择了9层材料，并配备了相同水平厚度最高的软泡沫。它采用了U形的拥抱设计荣威550 比亚迪秦，它适合中国腰部的曲线，从而使腰部和臀部有效地包裹和弹性支撑。前排座椅垫子的长度达到水平，为腿提供更好的支撑，坐了很长时间并不累。总体上的重点是类似“云”的舒适体验。此外，协作无声技术会从噪声源积极抑制噪声的产生，而宁静为舒适的空间增添了舒适感。

Roewe D7 DMH还配备了新的斑马智能驾驶机系统，该机器不仅支持多种含义，而且还允许用户在一个句子中表达10个意图。汽车和手机无缝流动。交通信号灯倒计时，潮汐车道和其他信息可以实时动态显示。它是实用，方便且无忧的，但也满足用户的多种需求，并创造了丰富的驾驶乐趣。

Roewe D家族诞生是为了满足新能源技术时代的全景消费需求，并且也是新能源技术时代Roewe的新形象。作为D家庭系列中的第一个模型，Roewe D7是SAIC的深层基础和新能源技术的创新能力的高潮。 Roewe D7 DMH凭借超长的电池寿命，超低的燃油消耗，出色的驾驶控制和舒适的驾驶体验，在许多玩家聚集的混合车辆极限挑战中领先，表现出了超级混合云状汽车的质量和魅力，并进一步使Roewe在 领域成为了Roewe的位置。