【行业信息】如何通过增强汽车电子化趋势来打破情况
2025-03-17 22:01:42发布 浏览13次 信息编号:196188
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【行业信息】如何通过增强汽车电子化趋势来打破情况
随着新能源车辆和智能连接车辆的关键技术的突破,汽车电子化的开发趋势变得不可逆转,并且增加了主要的安全配置和信息娱乐系统,也导致了驾驶舱LCD LCD LCD仪器的应用程序范围的持续扩展。
近年来,数字LCD仪器发展迅速,并且显示燃料消耗和计算范围等功能无法再满足当前驾驶情况。尤其是当新的能量车辆驾驶时,需要准确显示电池范围和电动驱动器模块的实时工作状态,这也需要配备强大的车载SOC处理器和高度集成的HMI系统,以满足未来驾驶场景的要求。
数字仪器和嵌入式HMI系统的兴起
车载控制系统的出现大大增强了驾驶员和车辆之间的沟通,这也有助于导航模块和板载娱乐系统的诞生。在早期,数字LCD仪器在传统的指针仪表板中间添加了一个LCD显示模块,以实现燃油消耗,里程和各种驾驶状态;随着汽车朝着电气化和网络发展的发展,对车辆的高积分的控制变得尤为重要。驾驶员可以通过单击屏幕并说说明来控制车辆的实时动态信息,这也使高度集成的车辆HMI系统被广泛接受。
但是,看似方便且快速的车载HMI系统测试了车辆制造商和零件公司的软件技术集成功能。过去,在导入嵌入式HMI时,设计工程师需要将2D/3D数据的手动输入到HMI系统中,这通常会产生不必要的成本和脆弱性风险,并且很难控制复杂的设计,例如实时导航和360°环绕视图。
如何打破情况
未来的车辆驾驶场景将更加复杂。当汽车从车辆转换为移动终端时,车辆的实时数据的吞吐量远大于以前,嵌入式HMI的设计系统也将更加复杂。目前,ES 3.0是开发高度复杂的HMI应用程序的当前标准。半导体产品和服务提供商SOXI ()具有全新的嵌入式HMI系统解决方案-CGI-。
CGI工作流程图的新版本
CGI-作为嵌入式HMI系统的设计工具,它使用“ 2D”引擎和“ 3D”引擎来执行2D/3D构造和编辑,效率测量和改进,对ASIL标准的状态机器集成/测试和功能安全性,以及完整的2D/3D渲染引擎。该工具已被广泛用于汽车行业的各种车载信息娱乐和多屏幕仪表板系统。同时,新版本的CGI 3.0工具支持ES 3.0,可以帮助车辆系统支持各种高效2D/3D应用程序,例如导航,车辆状态可视化和任务菜单结构,还可以提高车辆启动速度并降低其他必要的自动化应用程序功能。同时,它可能打破传统HMI系统在处理复杂数据时遇到的瓶颈,辅助360°技术可以在车辆周围呈现完美的3D现实生活。
目前,CGI设计工具已被广泛用于BMW,Volvo,Ford,和其他品牌的高端型号中。
CGI设计工具已用于BMW i8型号的LCD仪器设计
CGI设计工具和仪器为沃尔沃的新XC90设计
概括:
将来,具有HMI系统集成能力的LCD仪器将集成更多功能属性。作为嵌入式HMI系统的最佳设计工具,CGI不仅可以减少软件开发的难度,而且可以有效降低成本,从而为嵌入式HMI设计师提供便利。
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