直接到2021年上海汽车展|梅赛德斯 - 奔驰旗舰纯电动轿车等式是否可以替代S级的强度？
2025-03-19 01:02:09发布 浏览11次 信息编号：196725
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直接到2021年上海汽车展|梅赛德斯 - 奔驰旗舰纯电动轿车等式是否可以替代S级的强度？
梅赛德斯·奔驰（-Benz）EQS已于4月16日清晨完成了全球首次亮相。今天是新车在汽车展上首次亮相。我们来自汽车的朋友迅速到达梅赛德斯 - 奔驰摊位，为您提供一些第一次体验。这款新车建在梅赛德斯 - 奔驰EVA纯电气建筑上，并被定位为大型豪华纯电动轿车。它也是梅赛德斯 - 奔驰品牌的旗舰纯电动型号。让我们先观看视频。
在外观方面，新车还采用了梅赛德斯 - 奔驰EQ家庭风格的设计语言。封闭的前格栅配备了密集的三角恒星点矩阵元素，用于装饰，中间的巨大梅赛德斯 - 奔驰徽标使其具有强烈的光环和识别。同时，这辆新车配备了两侧的全新智能数字大灯和内部全息镜头模块，这使点亮后的效果令人惊讶。值得一提的是，新车还配备了汽车前部下方的三阶段冷却端口，并且形状有点AMG风格，这也为汽车增添了一定的运动氛围。
在身体的侧面，新车采用细长的倾斜后部形状，并配备了带有强壮光环的两色涂料，看起来很大气。整个车辆的线条非常光滑，并与隐藏的门把手和多辐低电阻轮相结合，为梅赛德斯 - 奔驰EQS带来了出色的空气动力学性能。据报道，该汽车的阻力系数仅为0.2CD，它也达到了世界上批量生产的汽车的最低阻力水平。就身体尺寸而言，新车的长度，宽度和高度分别为5216/1926/，轴距为。尽管汽车的尺寸相对较大，但梅赛德斯 - 奔驰EQ也带有后轮转向系统标准，这使得在驾驶时具有良好的灵活性。
在汽车的后部，新车具有相对圆形的形状，并且没有任何不必要的颠簸，在视觉体验方面非常协调。此外，新车的尾灯还采用了全新的设计。除了跨型形状外，尾灯内还有螺旋灯带，进一步增强了汽车后部的精美性。
在内部，新车的设计完美地解释了如何结合技术和奢侈品。吸引您的眼睛的第一件事是安排在中央控制台上的超大整合三重屏幕。整个屏幕的宽度都超过宽度，并配备了内部MBUX系统。据报道，这个大屏幕具有12个传感器，并且具有AI人工智能学习能力，这使得汽车具有强烈的技术意义。值得一提的是，梅赛德斯 - 奔驰两侧的标志性涡轮状空调插座也已集成到大屏幕中，这使得汽车的内部具有出色的完整性。
在权力方面，新车提供了两种电源选项。梅赛德斯 - 奔驰EQS 450+使用单运动后轮驱动，最大功率为245千瓦，峰值扭矩为550 nm。梅赛德斯 - 奔驰EQS 580使用双运动四轮驱动，最大功率为385千瓦，峰值扭矩为828 nm。它的加速时间从0-100 km/h只有4.1秒。此外，新车配备了锂电池组，容量为108.7千瓦时，其范围在CLTC条件下可以达到800公里。
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