丰田与比亚迪合作推出2022年新款小型电动轿车，价格低于20万元人民币

看到具有不同风格的丰田和比特是否可以通过连续跑步来共同推出纯电动汽车，这令人兴奋。

为了维持世界上最大的汽车制造商的王位，丰田与两个电池巨头CATL和BYD携手合作，以加速对电动汽车市场份额的收购。今天，外国媒体报道说，丰田计划与比德合作推出一款仅在2022年底之前用于中国市场的小型电动轿车。

据外国媒体报道，熟悉此事的人们表明，丰田将创建一辆具有负担得起宽敞的空间的小型电动汽车，其后座空间比丰田更大。此外，电动汽车还将配备BYD的磷酸锂刀片电池，并利用公司的低成本工程和制造技术，使汽车更具竞争力。新车的价格可能小于200,000元人民币。该车将以概念车的形式在2022年4月的北京汽车展上以概念车的形式揭幕，并将作为丰田新的纯电动汽车系列（BZ系列）的第二种型号推出，预计将于明年年底推出。

丰田汽车（ Motor）在今天接受《第一金融日》（First Daily）采访时说，该公司将纯电动汽车视为帮助其实现碳中立性的方法之一，并致力于开发各种类型的电动汽车解决方案，但不会对未来的产品计划发表评论。比德在今天接受第一天财务日报的采访时说，该项目仍处于研发的机密阶段，细节受双方的公告约束。

丰田对混合动力型（HEV）特别喜欢，并计划直接从HEVS到氢燃料电池汽车（FCEV）。因此，它曾经偏离以纯电动模型（EV）为主的全球轨道。近年来，它一直在纠正电动汽车发展的偏差和加速。 2019年，它与CATL和BYD合作，以加强电气化产业链的布局。

2021年4月，丰田发布了在新平台上构建的独家BZ Pure 系列，而 BZ4X是该系列中的第一款概念车。在上个月的广州汽车展上，丰田BZ4X批量生产的汽车已亮相，并计划将来将在中国和日本同时生产，并有望在2022年中期在全球销售。根据该计划，到2025年，丰田的BZ Pure 系列将推出7种产品，其中包括中国的5种型号。第一本《金融日报》的记者从丰田的内部人士那里学到，在中国市场上推出的丰田BZ4X配备了与CATL CATL共同开发的电池组，并在独家生产线上生产。

与将CATL视为电池供应商的合作模型不同，丰田和BYD于2019年7月签署了一份合同，以共同开发轿车和低 SUV的纯电动型号，以及上述产品所需的电池；这些车型使用丰田品牌，并计划在2025年到2025年在中国市场推出。2020年4月，丰田和比特建立了合资企业纯电动汽车研发公司，每个公司都贡献了50％。

但是，两家公司具有不同的行为方式。一些行业内部人士认为，从计划到大规模生产丰田模型的过程非常严格。一旦系统丰田和比亚迪电动汽车，技术和零件在汽车开发的三到四年内确定，它将很少被修改。在此过程中，丰田通常会试用三款设计原型车和三辆制造原型车，并通过大量测试以确保其质量可靠性。 BYD的原型汽车试用工艺小于丰田汽车丰田和比亚迪电动汽车，并且可以在两年内更改车辆设计。这种快速发展模型使BYD有机会应用最新技术并尽可能降低成本。看到具有不同风格的丰田和比特是否可以通过连续跑步来共同推出纯电动汽车，这令人兴奋。