上汽集团2023财报：营收、员工薪酬，与比亚迪简单对比及核心数据解读

根据SAIC Group的2023财务报告和ESG信息，我们将汇总收入和员工薪水，并将其简要介绍与Byd进行比较。

1。核心数据

2023年，SAIC集团的收入为7447亿元，利润为141亿元人民币，总销售额为502万辆，R＆D投资为220亿元。

如果您专门查看财务报告，SAIC的收入基本上不会同比增加，其净利润下降了12.48％。

根据收入和总销售额，SAIC集团在2023年仍然是国内汽车的领导者比亚迪部门经理收入，主要亮点如下：

2023年，该公司的全年车辆销售额达到502.1万台，连续18年保持了中国的第一名。其中，独立品牌车售出了277.5万，占公司销售额的55％以上，比2022年增加了2.5个百分点；

新的能源车销售额为11.123亿，同比增长4.6％，在全球行业领先的新能源车销售中继续排名；

海外市场售出了12.28亿辆汽车，同比增长18.8％，并且连续八年保持国内行业的第一家。该公司的新能源车辆和海外销售在2022年领先后创下了新的纪录。

SAIC Group的品牌矩阵如下：

如果SAIC集团的收入分开，车辆销售收入将为5053亿，占总收入的68％，其他收入将是零件，服务交易和汽车融资。

比较Byd。

2023年，BYD的汽车销售收入为4834亿元人民币，相当于SAIC Group完整车辆销售的95％。

这意味着，在2024年，Byd的汽车销售吸引了SAIC会有什么问题。

2。汽车生产

2023年，SAIC集团生产了502.5万辆汽车，除乘用车和卡车外，其他型号的生产显着下降。

Byd和SAIC组相反。

在2023年，比德（Byd）总共生产了304.5亿辆，而其他型号的生产以惊人的方式飙升。

3。员工情况

2023年，SAIC集团共有207,000人，比2022年减少了9,000人。

像一样，BYD近年来已经很快增加了员工。在2023年，BYD的总员工达到了700,000，目前是中国私营企业数量最多的公司。

4。研发状态

2023年，SAIC集团的研发费用先前被披露为220亿。

目前，有33,000名研发人员，比2022年减少了近1,000名。

在2023年，BYD的研发人员增加到100,000，仅次于华为。

2023年，BYD在研发中投资了399.2亿元人民币比亚迪部门经理收入，比特斯拉高100亿元人民币。

5。员工费用。

以研发部门的雇员薪水为例。

在这里，员工的薪水包括工资，福利，社会保障和公积金。

2023年，SAIC集团研发人员的总薪水为79.65亿元人民币，每人为235,000元。

2023年，比德研发人员的总薪水（包括股票）为222亿。

BYD在2022年底将有69,000次研发，到2023年底将有102,000人。基于85,000人，平均工资为260,000。

客观地说，BYD人员的研发成本与SAIC集团的薪水成本之间的差异不是很大。

[2023年员工的工资和人类效率]

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