比亚迪秦100和唐100发布于深圳 车型变化堪比换代

介绍

昨晚，比德（Byd）新的能源“朝代”系列的两个主要车型发布了两辆新车：QIN 100和BYD大本营的Tang 100。尽管王朝没有改变，但变化就像王位的变化。

目前，这两辆汽车仅发布​​了一种配置，价格分别为209,900元和299,900元。如果包括政策补贴，实际支付价格将为36,000元。此外比亚迪秦 荣威e550，为了满足消费者的个性化需求比亚迪秦 荣威e550，这两辆汽车还提供各种升级套餐可供选择。

QIN 100的价格可与当前的双冠旗舰版本相媲美，并且成本性能得到了提高。请参阅下面的原因。 Tang 100比四轮驱动旗舰型号高20,000。电源系统参数基本上与旧模型的参数相同，而QIN 100的电动机扭矩已从250降低到200。让我慢慢告诉你。

100是什么意思？

纯电动范围有100公里（等距测试数据），原始数字分别为70公里和80公里。但是就纯电范围而言，QIN 100和Tang 100目前在插电式混合动力模型中排名第一。不幸的是，对于政策而言，纯电动范围超过100公里的插件混合动力模型没有特别的青睐。

外观更令人愉悦

许多人一直抱怨“ Byd”商标。这次，QIN 100和Tang 100直接使用“ QIN”和“ Tang”作为商标，而“ Byd”徽标在幕后退缩，并“统治着幕后的政府”（现在再次见到标题）。同时，新商标具有光滑的表面和浅蓝色的背景。一方面，它看起来不错，另一方面，它也承担了ACC雷达的作用。

当Byd Qin的尾灯在晚上亮起时，一堆LED灯珠是对后车的好警告，但视觉效果有些差。 QIN 100将灯珠更改为LED灯条的良好方式，他的气质得到了很多改善。

空间不妥协

QIN 100的底盘采用了与EV300相似的设计，并且行李箱空间不再被电池占据。后悬架已被扭转梁取代，将电池放在汽车主体的底部，降低重心，而后座高度并未发生显着变化。这样，QIN 100的实用性得到了极大的改善，并且树干量从300升增加到450升。

Tang 100已成为具有2+3+2布局的7座模型，但第三行只能用于紧急目的。唐100的5座模型是否将来推出，仍然尚不清楚。

主要配置升级

大屏幕，再次查看大屏幕。 Tang 100仍然具有10.1英寸的触摸中央控制屏幕，但QIN 100具有12.8英寸的屏幕。两者都配备了系统，并且在一定程度上升级了车载互连功能。它具有4G网络，并且不如普通手机那么光滑。

新车配备了许多高级功能，例如ACC自适应巡航，360度全景相机，盲点检测，主和副驾驶座椅的供暖和通风，但大多数是可选的配置。 QIN 100和Tang 100分别有三个和两个可选套餐，当地经销商必须要求价格。

编辑的话

面对全国补贴的年度下降，所有品牌的新能源车都面临着降低成本和提高竞争力的压力。 BYD的主要竞争对手是Roewe，您有QIN，您有E550，您有Tang，您有ERX5。我们希望看到独立品牌之间的健康竞争，但至少目前，它的发展尚未达到期望。

昨天推出的两辆新车将插电式混合动力车型中最大的纯电范围作为宣传点，但实际意义尚待验证。至于我们期待看到的能源存储技术和充电技术的突破，尚未应用它们。插入式混合动力车毕竟是一个临时度量。由于Byd处于最前沿，我希望它将是下一步的第一步。