谁是油的刺客？在一篇文章中阅读所有“中国汽车燃油消耗排名”

谁是油的刺客？在一篇文章中阅读所有“中国汽车燃油消耗排名”

由于全文是9400个单词，如果您没有耐心，则可以找到要在左目录中阅读的汽车类型，或者直接在最后读取文章的结论。

2022年超过一半，经济状况很严重 - 无论如何，我很认真。此外，石油价格N已飙升至9元，最近返回8元，但仍然不乐观。油耗是“节省一点”。在今年年初， Bear石油消费应用程序发布了2021年“中国汽车燃料消耗排名”，以下是“食品消费排名”。让我们找谁是燃油费用刺客，哪些汽车可以节省更多。

本文由 @小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小授权。

关于石油消耗应用程序“中国汽车燃料消耗排名”：与其他机构通过专业驾驶员的特定道路条件测试获得的燃料消耗数据不同，油消耗APP的燃料消耗数据是通过计算大量实际汽车所有者所提交的实际燃料量来获得的平均燃料量来获得的平均燃料消耗，这是每日燃料燃料的燃料燃料，而这些燃料的燃料量很大。

就模型类别而言，与去年相比，SUV的平均燃油消耗量有所提高，与去年相比，总体燃料消耗量下降了0.43％。主要轿车的油耗略有增长1.13％。回顾前几年的燃油消耗排名，多年来，主要SUV的燃料消耗显着下降。相比之下，近年来，主要轿车的燃料消耗尚未显着改善。

在过去几年的清单中，SUV的燃油消耗明显高于轿车，但是以相同价格的SUV和轿车的燃油消耗非常接近。

一小部分150,000辆（例如和）的平均燃油消耗为7.64L/100km，紧凑型汽车的平均油耗（例如Civic和）为7.59L/100km，两者之间的差异仅为0.05L/1005升/100km，并且很难检测到差异。

200,000级紧凑型SUV（例如RAV4和Tuyue）的平均油耗为9.02L/100km，中型汽车的平均燃油消耗（例如Camry和）为8.88l/100km，两者之间的差异仅为0.14L/100km。这种轻微的差异几乎可以忽略不计。

主流小型轿车的自动变速箱列表中的玩家并不多，总共14个。前8位完全由丰田Yaris，Honda Fit及其兄弟衍生品型号主导。燃油消耗均低于7L/100km。其中，FIT具有131马力的高功率，低燃料消耗为6.76升/100km。

9、10和11的是现代Yuena，Kia 和大众Polo，它们具有7L+燃油消耗，然后有各种高端小型汽车迷你小型Mini的功率配置模型。尽管迷你尺寸很小，但它具有强大的马力和丰富的驾驶乐趣 - 它并不是省油。 Mini的三种型号的燃油消耗范围是7.95-9.26L/100km，达到中型汽车的燃油消耗水平。小型汽车的燃油节省并非如此。

手动清单中只有6辆小型汽车，燃油消耗较低，范围为5.89-6.42L/100km。丰田Vios FS领先，其他对手以5.89升/100km的速度使其他对手超过6L。 Fit在自动变速箱列表中表现良好，以6.43升/100km的“高油耗”（实际上不高）赢得了最后一个位置。这可能与以下事实有关：驱动手动变速箱的用户更喜欢进行修改和热情的驾驶。

总体而言，丰田在小型轿车类别中具有明显的油耗优势。本田拟合自动变速箱可节省燃料并具有良好的功率。列表上的所有小型汽车的油耗明显低于自动传输人群测试。

在名单的前十名中，雪佛兰和大众拥有5个座位，具有小置换式涡轮增压功率，排名前3位。日本系统代表的自然吸气能力为5个座位。在紧凑型轿车列表中，日本系统仍然燃油效率，但雪佛兰和大众汽车比日本更省油。

与同一品牌相比，大众汽车系列的同一汽车模型比自然吸气功率具有更好的功率和更低的燃油消耗。

例如，Faw- Bora和SAIC 的功率超过1.5升，其燃油消耗较低。

随着燃油量的紧密消耗，涡轮增压型号的最大扭矩值具有更大的优势。

例如，在Faw- 1.2t列表中的第二名，116马力，6.70升/100km，Mazda 117马力，6.76L/100km，两辆汽车的燃油量很近，但是萨吉特1.2t的最大扭矩却达到了200 nm，比200 nm更高。 1.2T的实际加速性能也比 1.5更好。

以和Reyn为例，和Reyn既有四缸型和三缸模型，又可以节省0.5％的三缸和6％的三缸。它具有节油效果，但并不明显。

FAW ：三缸1.5的7.12L/100km的燃油消耗，四缸1.2T的7.16L/100km的燃油消耗为7.16L/100km。三缸发动机的燃油消耗为7.16L/100km。花冠三缸节省了0.5％的燃料，而不是四缸发动机，基本上没有节省。

GAC ：三缸1.5的燃油消耗为6.76升/100km，四缸1.2T的燃油消耗为7.17l/100km，而三缸3缸的燃油比四缸发动机少6％，这有一定影响。

中国品牌仍然需要努力工作

在紧凑型自动轿车列表中，最重要的是燃料消耗（约100,000元），总共有104个型号。在前30名中，仅选择了一个中国品牌的 D60模型，以7.02L/100km的成绩排名14。众所周知， D60使用的1.6发动机。当然，这也与中国品牌更“足够”的事实有关。相同水平的汽车中的更多配置会导致车辆重量和能耗增加。总体而言，中国品牌仍然需要努力以“效率”。

2.0T Geely系列功耗燃料消耗极好

2.0吨紧凑型轿车是“大马拉小车”的“性能车”。它绝对不是很省油，但是如果匹配功率，它也可以实现良好的燃油消耗性能。 Lynk＆Co 03和Geely 的2.0T190马力版本的燃油消耗非常接近自己的1.5T，他们可以恢复BMW 1系和Audi A3的油耗。 Geely Lynk＆Co 2.0T甚至低于一些1.5T型号，并且比其自身的的1.5自我宣传更具燃油效率 - 或者另一方面， 1.5太耗时了吗？

油电子混合动力的优势是不可动摇的

（注意：混合列表上的“插入式混合”模型无法计算燃料消耗和用电的比率，并且油耗数据不值得，因此它们不会发表评论。）

仅查看“汽油和电动混合动力车”型号，燃油消耗范围从4.58升/100km（花冠）到5.45L/100km（雷克萨斯CT）。油和电杂种紧凑型汽车中最省油的型号的燃油消耗低于较小的汽车（VIOS FS1.5手动变速箱5.89L/100km）。

紧凑的手动变速箱模型较少，所以让我们直接查看列表，但是您可以看到，对于紧凑型轿车，手动变速箱仍然比自动变速器更具燃油效率。

德国大众宝马和奥迪处于勇气状态，梅赛德斯 - 奔驰是一个例外

名单的前十名，大众和表现出色

第一名 1.4T150马力7.24L/100km

第8位 1.4T150马力7.86L/100km

大众汽车的2.0T在2.0吨中距离汽车中的燃油消耗最低

第14位 2.0T186马力8.24L/100km

马格坦第18位2.0T186马力8.38L/100km

德国系列赛中的另外两个强者，宝马和奥迪的2.0t也相对燃油效率。

第22位BMW 3系列2.0T156马力8.67L/100km

第24奥迪A4进口2.0T190马力8.69L/100km

26th国内A4L2.0T190马力8.70L/100km

第32奥迪A52.0T204马力8.86L/100km

唯一的例外是梅赛德斯 - 奔驰，其1.5吨流离失所和燃油消耗高于其他德国品牌。

第36位-Benz C级1.5T156马力9.02L/100km

第38梅赛德斯 - 奔驰C级（轻型混合）1.5T184马力9.06L/100km

韩国起亚和现代黑马很沮丧

起亚和现代汽车的1.5吨功率表现良好，2.0T功率高达240马力，但燃油消耗不高。燃油消耗水平略高于日本总体。

第二名起亚K5 Kaiku 1.5T170马力7.32L/100km

第五位现代奏鸣曲1.5T170马力7.58L/100km

第42位现代奏鸣曲2.0T240马力9.18L/100km

第45位KIA K5 KAIKU 2.0T240马力9.24L/100km

所有日本表演都是稳定的，购买任何电源配置都是相对便宜的。

日本“四个主要”中级汽车的“基本功率版本”表现出色：

第四位凯美瑞2.0L178马力7.47L/100km

第六名 2.0L159马力7.59L/100km

第9位 2.0L159马力7.86L/100km

10th 1.5T194马力8.11l/100km

No. 11 Atez 2.0L158马力8.14L/100km。

“高端电源版”也相对便宜：

第13个亚洲龙2.5L209马力8.23L/100km

第20位凯美瑞2.5L209马力8.42L/100km

21st 2.0T252马力8.67L/100km

31st Atez 2.5L192马力8.81L/100km

日本系列赛的唯一例外是完全进口的斯巴鲁遗产，在2.5L171马力9.82L/100km中排名第59。考虑到遗产是全职的四轮驱动，燃料消耗相对较高且合理。

美国通用汽车和福特极化

凭借较小的位移功率，通用电动机雪佛兰 XL和Buick Regal的表现更好。

第三名 XL1.3T165马力7.44L/100km

第15号Regal 1.5T169马力8.35L/100km

第17位 XL1.5T169马力8.37L/100km

2.0T通用系统的燃油消耗量很高，但也具有很强的马力。

50th XL2.0T237马力9.38L/100km

第52个别克曲棍球2.0T237马力9.42L/100km

第52个别克富豪2.0T237马力9.43L/100km

第58凯迪拉克CT42.0T237马力CT49.81L/100km

福特和林肯的燃油消耗太“出色”，三辆中级汽车在底部列表中，因此很难摆脱“消耗式耗油”的帽子。

第57号福特 1.5T182马力9.78L/100km比GM的237马力2.0T更耗费燃料。

No. 67 MKZ2.0T196马力10.67L/100km（请注意，马力低于凯迪拉克2.0T）

第68号福特 2.0T207马力10.90L/100km（请注意，马力低于凯迪拉克2.0T）

在混合中型轿车的清单中，凯美瑞和雅阁（Camry and ）与传统的石油车相比具有巨大的优势，从而节省了超过1/3的油耗。

（注意：混合列表上的“插入式混合”模型无法计算燃料消耗和用电的比率，并且油耗数据不值得，因此它们不会发表评论。）

中型和大型轿车的燃油消耗清单基本上是奢侈品牌之间的一场战斗。

雷克萨斯ES，沃尔沃S90，奥迪A6L相对便宜

借助这款罕见的2.0升自我发动机，雷克萨斯ES已成为唯一进入不到8升的中型和大型轿车。 Volvo S90轻型混合器仍然可以以250马力的8.80L/100km低油耗获得第二名，这比同类的BBA型号更好。

——— lexus es--

第一名雷克萨斯ES2.0170马力7.80L/100km

第四位雷克萨斯ES2.5207马力8.86L/100km

- Volvo S90--

2号沃尔沃S90（轻型混合）2.0T250马力8.80L/100km

No. 9 Volvo S902.0T250马力9.26L/100km

———奥迪A6L-

第五位奥迪A6L2.0T190马力9.07L/100km

第六名奥迪A6L2.马力9.23L/100km

梅赛德斯 - 奔驰E和捷豹XFL“燃油消耗正在伸出”

第19位-Benz E级2.0T258马力9.75L/100km

21st梅赛德斯 - 奔驰E级2.0T197马力9.88L/100km

24日捷豹XFL2.0T200马力10.42L/100km

25th XFL2.0T250马力10.55L/100km

在混合中型轿车和大型轿车的清单上，只有雷克萨斯ES演出，而燃油消耗为5.37L/100km，只有相同的传统油车的60％。此外，驾驶更多中型和大型汽车可以节省大量燃料成本。

（注意：混合列表上的“插入式混合”模型无法计算燃料消耗和用电的比率，并且油耗数据不值得，因此它们不会发表评论。）

小型SUV自动两轮驱动列表

在合资品牌中，43个小型SUV中的前15名都是“主导”的。相对较低的小标致20081.2T以低燃料消耗为7.04L/100km赢得了第一名。除了28级的Audi Q2L1.4T250（8.26L/100km）外，所有合资企业品牌都处于前22名，所有合资企业都相对燃油效率。

从第16位开始，中国品牌出现了，其中使用小型位移自我宣传引擎的独立Roewe RX3和 T60型号小于相同水平7.85L/100km的平均油耗。

16th Roewe RX31.6L125马力7.58L/100km

20th T601.6L126马力7.64L/100km

下半场排名都是中国品牌相互斗争。

让我专注于Geely 1.5T（三缸）功率在同一类中具有出色的177马力，并且在同一类中燃料消耗也很高。所有五个型号均高于8.85L/100km，该型号在此列表中占了最高的燃油消耗，未能破坏能源保护定律。

第35位GEELY ICON1.5T177马力8.85L/100km

第38吉利图标（灯光混合）1.5T177马力8.99L/100km

第40位Geely 1.5T177马力9.15L/100km

第41位Geely （轻型混合）1.5T177马力9.19L/100km

第43位Lynk＆Co 061.5T177马力9.41L/100km

在小型SUV中，小排量涡轮发动机的优势非常明显，比自我宣传发动机和更少的燃油消耗具有更强的功率。

以Tukai为例，具有更大马力的1.4T涡轮增压版的油耗要低于1.5升自播种版本。

最具竞争力的紧凑型SUV（自动两轮驱动）列表总共有134个型号。

涡轮增压器很受欢迎，自然吸气已成为利基类别。列表的前十名仅是三种自然吸气的发动机型号， ，RAV4和 X-Trail。

Tange，和Tuyue的1.4T型号具有6个不同配置的座位。在燃油量高的梅赛德斯 - 奔驰中，紧凑型SUV模型的燃油效率非常高。其中，GLB1.3T136马力版本以8.04L/100km进入前10名。

梅赛德斯 - 奔驰GLB和GLA的表现都很好，燃料消耗超过了BMW X1，X2和Audi Q3

第10位-Benz GLB1.3T136马力8.04L/100km

第23位梅赛德斯 - 奔驰GLA1.3T163马力8.29L/100km

第26位梅赛德斯 - 奔驰GLB1.3T163马力8.37L/100km

日本四大SUV表现良好，除了马自达CX-5的2.5L发动机（燃油消耗略高）的排名高于29（前22％），而且燃料消耗性能彼此非常接近，而且非常紧张。除本田以外，在“四个主要的日本“四大”中，他们仍然使用这种“利基”自然吸气发动机，这仍然可以更省油。

第三名 2.0L171马力7.67L/100km

第四位 Rav4 2.0L171马力7.69L/100km

第8位X-Trail 2.0L154马力8.01L/100km

9号本田CR-V1.5T193马力8.04L/100km

第12位马自达CX-42.0L158马力8.09L/100km

第15位 X-Trail 1.5T204马力8.17L/100km

第16位 X-Trail 2.0L151马力8.18L/100km

第17位本田 1.5T193马力818L/100km

第18位 2.0L151马力8.20L/100km

20th Acura CDX1.5T182马力8.25L/100km

马自达CX-52.0L155第29位马自达的马力8.44L/100km

第66位Mazda CX-52.52.5L196马力9.06L/100km

作为中国品牌的必要战斗，紧凑型SUV在许多中国品牌模型的燃料消耗方面表现出色。以下是前36个紧凑型SUV（前1/4）中国品牌模型。

第19 T702.0L150马力8.24L/100km

第22位 GS1.4T141马力8.29L/100km

第24位 GS1.5T1.5T150马力8.34L/100km

第25颗 Star（轻型混合）1.5T190马力8.37L/100km

第33号风水。5T197马力8.48L/100km

Tiggo 71.6T197马力8.49L/100km

燃油消耗矿山去除

在紧凑型SUV中，一些型号的燃料消耗超过10L/100km，远高于同一类别8.90L/100km的平均油耗。它主要是大城墙系列的2.0吨力量。需要注意的是，几种1.5T功率模型的油耗也达到约10L/100km。电力的燃油消耗通常被夸大了，因此购买时您应该更加关注。

紧凑型SUV自动四轮驱动

Rav4和 2.0的四轮驱动版本是第一个领先的产品，其超低燃油消耗为8.04L/100km，本田 1.5T的第三名是低于8.36l/100 km以下8.36l/100km以下8.5l/100 km以下8.5l/100 km，以及2.5l/100km，以及2.0 km，以及2.0 t 2.0t drive four Drive four four four suv suv suv。 BMW X2也成为8.72L/100km的独特存在。其他2.0吨四轮驱动燃油消耗高于9.32L/100km（包括宝马自己的X1）

非负载梁越野车的燃油消耗仍然很高 - 整个列表中燃油量最高的两种型号是横梁越野车，而仅使用柴油的BJ40柴油版本略低。除了达利安格（）越野车外，燃油消耗量最高的四种SUV型号是大城市下的Haval和Wey车型，燃油消耗超过10L/100km。

与轿车相比，油电杂种对SUV具有更明显的影响。在混合型SUV，丰田和本田的石油电动混合动力燃料消耗列表中，仅占传统石油车辆的50％。

（注意：混合列表上的“插入式混合”模型无法计算燃料消耗和用电的比率，并且油耗数据不值得，因此它们不会发表评论。）

中型SUV（自动两轮驱动）列表中有61个型号。

奇里（Chery）成为一支新力量，其中Tiggo 8， TXL和Tiggo 8plus都进入了前十名，这是一个品牌中最出色的表现。

在合资品牌中，大众汽车（JETTA）和GM 小型置换涡轮机非常强大，每个涡轮机都占据了2个座位。日本系列在1.5T或2.0T方面没有油耗优势，并且被挤出了前10名。

除了Chery的勇敢表现外，小置换涡轮机和2.0T的表现都更好，而在1.8吨和2.0T中，国内品牌的燃料消耗也更高。吉利（Geely）的1.8吨，哈瓦尔（Haval），摩卡（Mocha），韦伊（Wey），特朗普（Wey）和洪基（）的2.0吨燃料消耗均落后39次（超过同一级型号的63％）。提醒您 1.5T的位移较小，而且燃油消耗量尤为重要，这一点尤其重要，这比许多型号的2.0T高。

日本2.0T两轮驱动的燃油消耗已被推翻，例如本田皇冠路和丰田汉兰达，燃油消耗排名全部落后于44（总共61）。

新的的燃油消耗量很差，并以12.06升/100km的惊人油耗赢得了最后一席之地，并且它比旧的6AT功率强大得多（功率是一致的，扭矩仅10 nm），并且比硬核 Tuta高。尽管与上一代GS8的6AT版本相比，性能得到了提高，但燃油消耗仍然有些夸张。当然，这一代GS8主要促进了非常省油的油电混合动力版。如果您的预算足够，请购买汽油效率的混合动力版。

中型SUV自动四轮驱动

中型SUV（自动四轮驱动）列表中有49个型号。

前4名都被日本人接管，但日本的燃油消耗优势并不明显。除了使用2.0L雷克萨斯NX和使用2.5L内陆外，它们都是动力较弱的自然吸气引擎。 Isuzu Mu-X Noble使用利基柴油发动机，该发动机允许油耗进入前4名。同一类中具有共同2.0T功率的日本中型SUV并不是节省燃料。

在日语中销量较大的2.0T车型，例如本田皇冠路和丰田汉兰达，落后于32（占同一班级的60％），并且比BBA和凯迪拉克更耗费燃料，这比该水平的平均水平高。

在四轮驱动型号通常配备2.0T功率的环境中，通用汽车和吉普车已成为“节省燃料”的代表。凯迪拉克XT5的两种不同功率配置的油耗低于10L/100km。吉普车免费的光线和大型指挥官的油耗也处于中游水平，不再是“石油老虎”。

豪华汽车不需要燃料吗？德国大众汽车，奥迪，宝马和梅赛德斯 - 奔驰，他们的2.0吨高度超过2.0吨，仍然表现良好，所有型号都排名前30位（大约是60％）

福特，林肯和陆虎的中型SUV的燃油消耗仍然相对较高。除了，和Tuda之类的硬核越野外，几乎所有这些都是为此负责的。

中型SUV混合动力

对于尺寸较大和重量的中型SUV，油电杂种仍然燃油效率。 2.5升油电杂种模型消耗6.61-6.72L/100km，低于本田适合6.76L/100km的公共测试燃料消耗。与上面日本中型SUV的传统2.0T的性能不佳相比，似乎日本人有兴趣指导所有人购买油电杂种吗？

（注意：混合列表上的“插入式混合”模型无法计算燃料消耗和用电的比率，并且油耗数据不值得，因此它们不会发表评论。）

中型和大型SUV的两轮驱动列表上总共有14个型号

中型和大型SUV的四轮驱动列表中总共有29个型号（包括油电杂种）

Chery 2.0T254具有很强的马力，在两轮驱动名单中赢得了第一名，在四轮驱动列表中排名第四，仅次于油电子混合雷克萨斯RX，这在燃油耗尽方面不佳，并且是自然燃油效率的柴油发动机SAIC MAXUS D90。如果仅被视为传统的汽油功率，那么 2.0t只会输给BMW X52.0T，这仅仅是家用产品的荣耀。

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在两轮驱动名单中，燃油消耗最高的五个席位由FAW T99， HS7（轻型混合动力车），福特和Ford 签约。为什么福特再次是你？

在四轮驱动名单中，燃油消耗最高的五个座位是林肯飞行员（和福特动力），（硬芯越野车具有正常的油耗高点），Land Rover Range Rover Sport ，Land Rover Sport ，Land Rover 和Red Flag HS7（经常请参见燃油消耗和列表）

MPV列表上有23个型号（包括混合功率）。

（注意：Geely Jiaji是名单上的第二名，是“插入式混合动力”。由于插电式混合模型无法计算燃料和用电的比率，因此燃油消耗数据不值得，因此它们不会发表评论。）

石油电力混合动力车在没有任何悬念的情况下赢得了冠军。汽车越大，节省就越多。作为中型MPV，奥德赛比紧凑型MPV更实惠。

紧凑型MPV，大众 L和Buick GL6，使用小置换涡轮发动机，排名第四和第五，并且性能很好。

别克GL8的两个2.0T功率配置在高端MPV销售中排名第16和17，燃料消耗为10.14和10.34L/100km。它似乎是平均水平，但它已经是2.0T功率MPV中最省油的，并且燃油消耗非常接近2.0吨燃油效率Roewe.0T10.13L/100km。

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燃油消耗最高的三个MPV是梅赛德斯 - 奔驰Vito，梅赛德斯 - 奔驰V级和SAIC Maxus。他们都是遏制重量超过2.2吨的“重量级人物”，燃油消耗为12.24-12.51L/100km，其高度高于第四级别的 Viran 11.17l/100km。

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