2016年中国新能源乘用车月销量趋势，4月环比与同比涨幅及车型贡献情况

中国储能网络新闻：2016年，连续四个月，新型能源乘用车的每月销售额仍超过10,000。从每月趋势来看，由于今年前两个月的淡季影响，每月的销售显示出不同的下降。在新的乘用车显示3月份的略有增加之后，新的乘用车的销量在4月继续增加。

根据中国客车协会的统计数据，4月的新能源乘用车的销售额超过20,000，每月增加33％，与去年同期相比增加了149％。其中，纯电动乘用车和插件乘用车同时保持30％-40％的增长率，4月份的销量分别为13,780和6,923。 3月，纯电动乘用车的销售额仍为67％；在分段模型方面，Chery EQ， Edom和Saic Roewe E550的销售贡献最多，其中Saic Roewe E550在每月销售中售出了2,000多辆汽车，在一月之后再次超过Byd Qin。

纯电动乘客汽车：Byd在销售名单中排名第一

与上个月相比荣威e550与比亚迪秦，纯电动乘用车场中主要汽车公司的销售通常会增加。 11家汽车公司在4月份贡献了13,400辆，每月增长了30％，比去年同期增加了1.67倍。根据细分汽车公司的数据，有6家汽车公司的销售额超过1,000辆。 Byd，Jac和Baic仍然排名前三。这三家汽车公司的累计销售额为7,572辆荣威e550与比亚迪秦，占纯电动乘用车总数的55％。此外，三家汽车制造商Geely，和JAC的销售量显着增加，净增加了600多辆汽车，其中的最大增长率从上个月的100辆车增加到4月的1,230辆汽车，增加了1,100辆。

BYD在3月的销售中排名第一，在4月继续保持其销售额，销售额达到3,222辆，每月每月增长7％。与去年同期相比，这增加了6倍。始终领先于插电场领域的比德（Byd）也赶上了纯电动乘用车领域，连续两个月排名第一，成为整个新型能源乘用车场的领导者。

BYD的纯电动乘用车型号主要是E6，E5，和Qin EV。其中，E6上个月仍然保持了2,000多辆汽车的销售水平，占BYD汽车公司总销售额的28％；与上个月相比，E5的销售额显示近200辆汽车，四月的销售额为706辆；尽管刚刚推出的Byd Qin EV的销量为245辆，而3月份的销量增加了16辆。

JAC排名第二，销售额为2,331辆，与上个月相比，净增加了530台。 JAC模型主要依靠高成本绩效来占据市场优势，其主要销售模式包括JAC IEV4和IEV5。此外，在北京汽车展上推出的JAC IEV6S的全面运营范围为253公里，其销售价格为109,800元之后，享受了国家和本地补贴，这已成为JAC与其超高成本绩效优势获得市场份额的优势。它的产品逐渐覆盖了从纯电动SUV型号到小型纯电动汽车的全部覆盖范围：JAC IEV5的升级版本已将范围提高到251公里； JAC IEV6E位于A0级纯电动汽车上，采用5门和4座设计，外观较小且更适合家庭使用。最大速度为102公里/小时，工作范围为152公里。产品的逐渐丰富和高成本效益使JAC成为纯电动乘用车领域的强大竞争对手。

BAIC在3月排名中排名第二，在4月被JAC取代，其销售额下降到2019年的单位，每月每月下降17％。它的纯电动乘用车模型已增加到5，包括EV150 \ EV160 \ EV200，EU260和ES210。在4月份的销量中，E系列仍然占主要力量，达到1,415辆，占70％；尽管刚刚推出了三个月的EU260迅速上升至599辆，而每月8次增加了8次，而上个月少于100辆。

插件乘用车：SAIC ROEWE E550在Byd Qin的销售方面具有巨大的领先优势

在插件乘用车领域，四月份的销售额达到6,923，纯电动乘用车每月增加一个月的增长略高，增长了37％，与去年同期相比增长了1.19倍。其中，SAIC依靠其唯一的插入式型号Roewe E550开始付出巨大的努力，以占据消费市场的31％，这也是历史每月销售中首次超过Byd Qin的单一模型。

始终领导排名的比德（Byd）依靠QIN和TAND模型在4月份以4,370辆汽车的水平共享63％的市场份额，并且与上个月相比，其销售额基本上保持不变。由于SAIC Roewe E550车型的重大努力，Byd的市场份额从3月的84％下降到4月的63％。

BYD汽车公司中纯电动型号和插件模型的销售正在逐渐平衡。四月份两者的销售额约为1,000个单位，分别占42％和58％。 BYD的插件模型Qin和Tang在3月的销售比率继续保持1：3。此外，它的模型逐渐变得更加富有，Byd的歌曲《 Yuan和Qin 100》也将在市场上接一个地推出。

与从2015年9月开始的Byd Qin和Saic Roewe E550车型的每月销售趋势相比，Byd的生产能力倾向于Tang模型，从而导致Qin急剧下降。同年12月，SAIC ROEWE E550的销量与Byd Qin首次相同，然后在今年1月首次超过Byd Qin，每月销售额超过1,000辆。值得注意的是，Byd秦的销售额连续三个月连续三个月保持在1000辆汽车的水平。在今年1月的Roewe E550超过1,000辆汽车之后，在2月和3月下降到500辆汽车之后，4月的销售迅速上升到2,110辆汽车，再次显着超过Byd Qin，创造了历史悠久的月度销售创纪录的创纪录的，其年度增长近340％，增长率远高于市场平均值。从今年1月到4月，Roewe E550的销售额达到4,177辆，同比增长117％。