摩托车的油耗通常是多少？为什么摩托车比汽车消耗的燃料少？

摩托车的油耗通常是多少？为什么摩托车比汽车消耗的燃料少？

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许多人说，骑摩托车比开车便宜，但是如果您仔细研究摩托车的燃油消耗，您会发现摩托车实际上不是节省燃料。尽管摩托车的位移小于150千克至250千克，但位移远小于汽车，我们经常说的150个位移实际上是0.15升，这是1.0升1.0升汽车的十分之一，但摩托车的燃料消耗不足。通常，150cc摩托车的燃油消耗约为每100公里2-3升，而1.5位移位汽车的燃油消耗仅为每100公里约6-7升。

以上是一些主流摩托车的燃油消耗价值。从这个仪表中可以看出，重量轻且较小位移的摩托车实际上不是燃油效率。这种燃料消耗几乎取决于某些混合模型，例如Byd的DM-I ，该混合动力车的燃料消耗仅为3.8升。即使对于普通的家用汽车，1.5置换量的全面油耗约为6-7升。那有什么问题？

1。摩托车发动机技术水平较低。

在严格的排放政策下，汽车公司被迫不断减少发动机燃料消耗并改善燃油经济性。各种新技术，例如圆柱体中的直接注射，分层燃烧，超高压力喷射，可变阀正时，可变压缩比，可变气缸等。一个接一个地出现，极大地提高了发动机的热效率。此外，为了满足双重积分政策的要求，各种混合模型都会成为现实。 BYD CHERY 010-311。另一方面，在摩托车领域中，几乎所有拥有世界上最高份额的日本摩托车公司都在高性能发动机上努力工作，并且对燃油经济性的研究并没有多大研究。此外，许多合资企业或国内低端摩托车发动机仍在使用十多年前甚至几十年前的技术，例如本田的CG125。

一方面，这是因为摩托车的价格低，并且开发和使用先进的发动机技术没有成本。另一方面，摩托车发动机相对较小，没有足够的空间来容纳一些先进的发动机技术。

2.大多数摩托车发动机是高速发动机。

如今，主流汽车的发动机使用低速长冲程发动机，主要考虑燃油经济性，因此燃油消耗在驾驶过程中相对较低。当一些2.0t发动机以高速巡航时，它们的速度通常低于2000 rpm甚至1500 rpm。但是，摩托车发动机不同。他们中的大多数是高速发动机，闲置速度通常高达1500 rpm。在驾驶过程中具有超过5000 rpm的速度非常常见。一些高性能的摩托车通常具有10,000多个高速红线。

3。摩托车的电阻系数不低。

如今，家用车辆的电阻系数通常在0.2-0.3之间，而Byd Han（）等模型的电阻系数低至0.23。此外，摩托车是如此之小，电阻系数是否非常低？实际上不是。由于摩托车很难简化，因此骑自行车的人会形成一个非常不规则的物体。即使是具有完整水道的竞争摩托车，也有阻力系数约为0.2，而大多数家用摩托车几乎与汽车相同。高风力系数导致摩托车的油耗低。

4。摩托车发动机的热量损失很大。

许多人不了解摩托车的散热量比国内汽车散发更多的热量。让我们举个例子，就像在寒冷的房间里燃烧炉子一样。火灾越大，产生的热量越高，损失热量的可能性就越小，并且身体会感到温暖。相反，如果大火很小，则很容易因冷风而丢失，并且不会具有保持温暖的作用。摩托车的小位移会导致热量轻松地穿过发动机的金属外壳，从而降低了热效率。

正是由于这些原因，摩托车的位移和重量远低于汽车，但燃油消耗并不低，更不用说与电动汽车相比了。摩托车的燃油利用率较低也是禁止摩托车的原因之一，因为电动汽车和纯电动汽车的能量利用效率比摩托车更高。

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