阿斯顿马丁宣布2026年全面电动化 豪华超跑品牌加入新能源转型浪潮

另一家汽车公司宣布将来将成为电动汽车品牌。据外国媒体报道，英国豪华超级跑车品牌阿斯顿·马丁（Aston ）宣布，它将仅从2026年开始出售电动或混合动力汽车，并且内燃机产品将逐渐淘汰。根据《金融时报》的报道，阿斯顿·马丁（Aston ）首席执行官劳伦斯·斯特洛尔（ ）在与汽车管理局的对话中说：“到2026年，我们将充分利用。”

阿斯顿·马丁（Aston ）首席执行官劳伦斯·斯特罗尔（ ）与本特利（）和罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）不同，“希望从2030年开始出售纯电动汽车”，阿斯顿·马丁（Aston ）尚未确定完全消除内燃机的特定日期。 “人们仍然想要内燃机模型的气味和噪音，我们将逐渐实现全电动转换，但是如果有人想在2028年使用内燃机，那还不错。”

许多品牌宣布了完全电气化。新的能源车市场将在未来逐渐扩大，主要汽车制造商将阐明其新型能源车辆的开发目标，并开始增加新能源车的研发。据了解，宝马集团计划在2023年到2023年，到2023年推出25辆新能量车辆的全球销售额的20％以上，到2030年，全球累计总计700万辆新的能源车。在2021年，宝马集团计划在全球范围内交付100,000多辆纯电动汽车。

品牌将在2025年转变为纯电动汽车品牌。根据先前的计划，将逐渐推出电动汽车来替换燃油汽车，其中 XJ替换型号将被电气化，与此同时，它将开发出一种新的入门级纯电气，以替换 XE。到2023年， XE和XF车型也将被新的Pure 取代，E-Pace和F-Pace燃油泵将在历史阶段发射。

沃尔沃汽车宣布，它将在2025年完全充满电，纯电动型号占总销售额的50％。只有纯电动汽车将在2030年出售，所有车型将在2040年之前在线出售。据了解，第二个基于XC40的纯电动SUV C40将于2022年在中国市场上推出。作为新战略计划的第一个型号，新车将在线出售。

即使是一直不熟悉电动汽车的丰田汽车集团，也于2021年12月举行了新闻发布会，并宣布了16个纯电动型号，宣布和Lexus将进入纯电气营。 At the press , Lexus said it will of in all by 2030, full in , North and China by 2030, and fuel 2035. and Lexus plan to sell 3.5 , pure and fuel cell by 2030, and the has its in from 500 yen to 2 yen.

当然，除了传统的汽车制造商之外，越来越多的公司正在进入新的能源汽车行业。 2021年1月11日，百度和吉利·控股（Geely ）宣布将建立一家智能汽车公司。百度表示，新成立的将针对乘用车市场。百度以车辆制造商的身份进入汽车行业，使用户可以购买更多极端的智能电动汽车。 2021年3月30日，小米集团在新闻发布会上宣布，已正式进入汽车制造领域，并计划建立负责智能电动汽车业务的全资子公司。第一阶段的投资是100亿元人民币，预计未来10年的投资将为100亿美元。小米集团首席执行官Lei Jun还将担任智能电动汽车业务的首席执行官。 2021年10月18日，富士康的母公司Hai 在中国台湾举行了一场科学与技术日活动，正式发布了纯电动汽车品牌，并带来了三辆新车，即纯电动轿车C，纯电气SUV Model E和 Bus Model e and the Bus T. T. 12月15日，Def.2021，Niu and Yiu and Yiniu and Yinan and Yinan and Yinan，其新的Yinan，' “ ”。第一批产品 NV定位为中型和大型高端SUV，预计将在2022年上半年推出并接受预订。在新闻发布会上，索尼董事长，总裁兼首席执行官 宣布，索尼集团将成立一个新的部门 - 预计将在今年春季成立。建立后，它将主要关注电动汽车的商业化，这意味着索尼将正式进入电动汽车市场。

无论是传统的汽车制造商还是技术公司跨境汽车，新的能源车辆的大规模布局对中国市场的未来开发都很乐观。 2021年10月，工业和信息技术部发出了一封有关“新能源汽车行业开发计划（2021-2035）”征求意见的信（以下简称“计划”）。在其发展愿景中，“计划”指出，到2025年，新能源车辆的竞争力将得到显着提高，销售额将占当年汽车总销售额的20％。到2030年，新的能源车将构成竞争性的市场优势新能源汽车网，销售额占当年汽车总销售总额的40％。

根据主要汽车公司的当前开发和计划，到2030年，国内新能源车辆销售目标并不困难。以Byd为例，2021年新型能源乘用车的销售额为593,700，同比增长231.60％。 2022年1月，新的能源乘用车的销售额为92,900，同比增长367.6％，占BYD总销售额的97.4％。 2021年6月，大城市发布了其长期开发计划，计划到2025年实现400万辆汽车的全球年销售额，其中80％将是新的能源车辆。 Ideal Auto的首席执行官Li Xiang威胁要占2025年新能源车市场的25％。根据预测800万辆汽车的预测，Ideal Auto在2025年的销售目标将达到160万辆。

从目前的角度来看新能源汽车网，上述汽车公司是否可以实现其既定的开发目标，但至少在一定程度上反映了公司对电动汽车市场发展的愿景，这将大大促进纯电动汽车市场的加速发展。