比亚迪A股市场一路上涨市值翻番，新DM-I平台及1.5L高效引擎亮点多

最近，BYD在国内A股市场上一直在上升。从今年年初到现在，其市场价值已翻了一番，四倍，曾经超过5000亿大关。一方面，股票价格上涨是由于新能源的整体环境所致。另一方面，BYD是由于新能量车的布局，叶片电池的释放和半导体技术。

上周，BYD正式发布了一个新的DM-I平台，该平台侧重于超低燃料消耗DM-I Super 。它将成为BYD核心产品的下一个阶段，其核心组件之一（1.5L高效引擎）也是首次亮相。然后，BYD新的DM-I平台和1.5L高效引擎的插件（插件）也总结了最关注的问题，以了解消费者是否可以完全解决这种混乱。

DM-I和DM-P之间有什么区别？

今年6月，BYD官员首次透露，DM插件混合动力技术将分为两种技术路线，其中一条是DM-P，它倾向于动态性能，即BYD的插件混合动力系统，例如Tang DM，Han DM等。

另一个是DM-I，更节能。 DM-1技术的特征是它更节能。即使根本没有充电，燃料消耗也可以在5L/100公里以下控制。如果充电，其纯电动里程可以达到50公里。

小云如何调整引擎？

这次，BYD专门为DM-I插件混合动力技术开发了发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135 nm，压缩比为15.5。从中，可以推断出这应该是全新的1.5升自然吸气发动机。发动机采用循环，冷却EGR，分裂冷却热管理比亚迪混合动力技术，电力水泵和其他技术。它的最大功率为81kW/，峰值扭矩为135nm/，压缩率为15.5：1，最大热效率为43％，符合国家VI B排放标准。

同时，已经消除了需要在传统燃料发动机上发动皮带变速器的发电机，起动器，冷却水泵，空调压缩机等。已经消除了所有轮子系统，并且通过电气化消除了滑轮。空调压缩机，水泵和其他配件由单独的电动驱动器驱动，配件的电气大大减轻了发动机的负担。

EGR排气回收率的引入和将排气VVT取消到新发动机中比亚迪混合动力技术，将直接注入转化为进气歧管注入，这不仅降低了发动机的整体成本，而且还将热效率提高到43％。 BYD插头是特殊高效引擎中的系列，1.5L是第一个产品，将有一系列新产品。

将来会推出哪种汽车型号？

早些时候，Byd发布了一款名为“ ”的新A+类轿车，该轿车将在不久的将来在广州汽车展上推出。据报道，新的DM-I插件混合动力系统将是Pre-Qin和Song Xin Cars的第一个型号。新的A+模型定位为A+类。它的轴距和体型比QIN Pro更长，并且在7到8秒内的加速度为0至100 km/h。