济南水泥罐车侧翻压车致2人死亡! 十字路口发生事故,责任如何划分?
2023-05-11 03:03:44发布 浏览797次 信息编号:55069
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济南水泥罐车侧翻压车致2人死亡! 十字路口发生事故,责任如何划分?
10月20日9时40分左右,济南高新区凤凰路与悠悠路交叉口发生一起交通事故。 一辆左转的红色小车被直行的水泥罐车碾压,罐车里的水泥撒了一地。 据后车司机介绍,红车车主怀疑左转时有停顿,水泥车躲闪不及导致侧翻。
10月20日下午,警方发布事故报告:
路上遇到大货车、危化品车如何避险? 路口交通规则,发生事故后责任如何划分? 敲黑板,画重点!
第一季度
路口碰撞责任划分技巧
7起常见路口碰撞事故责任认定
一、闯红灯引发的碰撞事故
2. 违反路线指引驾驶
大部分交通道路、红灯区、路口都会有清晰的标线和箭头,方便司机按需行驶。 比如在红灯区,经常可以看到三种标示:掉头、直行、右转; 如果按直线向右转,则违反线路引导。 如果后车无法躲避与您发生碰撞,事故责任由您承担。
3.在有让行标志的路口不让行
在一些没有信号灯控制的路口,会设置交通让行标志。 与地铁、公交车上的“老、幼、病、残、孕专座”性质相同。 前者是提醒你让路,后者是提醒你让座。 当你经过某个路口,看到这个标志,一定要减速给左右车辆让路,在确保安全的情况下通过。 否则,您将自行承担碰撞事故的责任。
让行标志有两种,一种是停车让行标志,其特点是红底正八角形,中间有一个“stop”字样。 另一种是减速让行标志,其特点是红边白底的倒三角形,中间有“yield”字样。
4.在没有标记的路口不给右边的车辆让路
如果遇到无标志、无标志、无指挥的“三无”路口,记住一件事:先避让右侧车辆。 因为右边的车被A柱挡住了,左边就形成了盲区,想要找到左边的车就没那么容易了。
为什么右边的车要先走? 原因是当两辆车在路口相遇时,如上图所示。 B车被车辆A柱挡住,会形成盲区。 A车的位置很有可能就在这个盲区,所以在经过这种路口的时候一定要注意避开右边的车。 因为你看得见他,他看不到你。
5、转弯车辆不给直行车辆让路
如果路口没有信号灯控制,就没有交警指挥。 转弯车辆会避开直行车辆,因为直行车辆的速度比转弯车辆快,更不利于避让。 如因未及时避让发生碰撞事故,由转弯车辆承担全部责任。
6. 右转车辆不给左转车辆让路
由于国内驾驶室设置在左侧,左转车辆右侧会形成盲区。 如果右转车辆不让路,就会发生碰撞。
7. 不给环路上的车辆让路
即将进入环路的车辆如未给已进入环路的车辆让行,造成的碰撞事故由前车承担全部责任。 毕竟轿车压扁车祸,任何事情都必须遵循先到先得的原则。
第二季度
路上遇到大货车如何避险
卡车在很多司机眼里并不受欢迎,因为它们经常以超载、违章、失控等不良形象出现在大家面前。 虽然卡车并非都是狡猾的角色,但它们是道路危险的潜在来源。 既然如此,我们在行车过程中就要注意避开这些庞然大物了。 除了大货车,其实还有危化车、渣土车、水泥搅拌车等。
应对技巧一:大货车不要长时间靠右侧行驶
大货车比家用轿车大很多,与它们并排行驶不仅有压迫感,而且不安全。 由于盲点大,卡车往往会忽略旁边的小型汽车。 这种情况类似于汽车遇到高度不高的水泥桩。 如果水泥桩在死角,车子也很容易被卡住。
需要注意的是,大货车右侧盲区比左侧大。 如果我们长时间在大货车的右侧行驶,会很危险:万一大货车向右变道,司机可能意识不到右侧的盲区。 汽车是存在的,如果发生碰撞,受害的一定是小车。
应对技巧二:观察细节判断货车状况
在路上遇到货车,我们不妨快速看一下这些细节:货物的整齐程度、车辆是否干净、车身的损坏程度、轮胎的状况等等。
观察这些细节,可以作为判断货车状况和司机习惯的依据——货物的整齐程度,表明运输队的管理水平; 车辆清洁、无破损说明司机爱护车辆(细心的司机驾驶更可靠); 轮胎的新旧程度,关系到货车是否存在爆胎隐患。 观察这些细节并非小事,因为状况良好的大货车不会成为影响公路安全的“野兽”,而那些肮脏破损的货车才是危险的源头。
如果我们发现卡车轮胎有问题,请不要靠近它。 因为货车在行驶过程中爆胎是很常见的事情(留在高速公路上的胎皮就是货车爆胎的产物),而且爆胎后可能会导致货车翻车,这可不是什么好事按任何车。
应对技巧3:不要跟随满载或不稳定的卡车
我们经常在高速公路上看到装满货物的卡车。 这些货车很多都超载了,车上的货物重量也不轻。
如果货车上的货物没有固定好,货车在行驶过程中很容易将货物或其他重物撞翻。 即使后面的车没有被撞到,也得赶紧刹车,以免发生危险。 危险程度可见一斑。
应对技巧四:跟车保持足够距离,随时刹车
如果我们必须跟在卡车后面,我们也必须保持足够的距离,以便我们可以随时刹车。 这是因为卡车驾驶室的视线又高又远,卡车司机可以提前发现前方的情况。
所以,如果前面的大货车刹车了,不管什么情况,我们都要刹车。 此时不要趁机超车。 万一大货车突然刹车失控,距离越近,越容易成为其“大扫荡”的牺牲品。
如果你觉得距离判断困难,可以按照老司机的“三秒距离”法——前车经过某个标记时开始,数三秒。 您的汽车需要三秒钟才能到达标记,这意味着它在安全距离内; 如果它在三秒内到达或通过标记,则表示安全距离不够。
应对技巧五:超车要快,时刻注意卡车动态
遇到卡车时,尽快超越是正确的做法。 但是,在超车过程中,一定要密切注意货车的行驶方向。 如前所述,卡车的盲点比小型汽车的盲点大得多。 当你经过它时,它可能检测不到你的存在。
应对技巧六:被货车尾随及时变道
还是上面提到的问题,大货车的刹车不像小车那么容易,尤其是那些换了刹车系统的大货车。 当你从后视镜看到大货车的身影时,不要多想,尽快变道离开大货车所在的车道;
如果跟在你后面的大货车不停地按喇叭、闪灯,千万不要认为大货车霸道占道与之对抗,可能是刹车失灵了。 其实就是警告前面的车让开。
总结:
需要强调的是,我们不是在批评大货车,而是提醒小车司机注意可能出现的危险。 从车身结构和事故伤亡比例来看,货车确实是马路上的高危因素。 处于劣势的小车必须清醒过来轿车压扁车祸,掌握对付大货车的技巧,才能确保安全。
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