比亚迪秦100纯电续航100公里，外观升级LED灯带更显科技感

BYD QIN 100是一辆纯电动射程汽车，范围为100公里。与以前的双冠版本或QIN的第一个版本相比，它们的范围仅为70公里，因此，如果您简单地说纯电气的范围得到改善，则会有一定的进展。

外观上也有一些详细的调整。汽车中的所有BYD徽标都消失了。在车轮（包括前徽标）上，它们都被QIN角色所取代。中心网还具有新的风格，采用了整合进气格栅和大灯的设计风格。多个横幅的镀铬装饰条使整个前面的面孔看起来更符合现代消费者的美学标准。

连接到进气格栅的大灯配备了LED日间行车灯和卤素前大灯。 Byd Qin 100的尾灯已被更具外观和技术的LED灯带代替，晚上点亮后，这是非常可识别的。

当您坐在Byd Qin 100的汽车中时，您会发现其中央控制屏幕是最变化的配置。它被非常大的屏幕替换，看起来有点像特斯拉。 Byd QIN 100称为，它基本上是放置在汽车中的平板电脑。它的内核系统是一个开放系统，实际上与系统相似。您可以在其中安装许多应用程序，例如安装在线观看电视的应用程序，或安装地图的不同版本，甚至安装快乐而快乐的乐趣。停车时，您也可以玩游戏时玩游戏，因此可以安装的内容和手机之间没有很大的区别。当然，只要您有足够的流量。

对于私人汽车驱动程序，该系统的最大用途是您可以直接下载驱动程序端应用并直接使用它。您不再需要担心如何放置手机以更好地接受订单，而您不需要充电，因为它是车内。因此，该系统具有非常好的功能扩展，这对于私人汽车驱动程序来说应该是最大的便利。

除了中央控制的变化外，其他地方没有太大变化。原始的LCD仪表板现在是相同的，但是添加了许多不同的主题样式，看起来比以前更引人注目。它的齿轮杆吸收了一些梅赛德斯 - 奔驰元素，并将其变成较小的齿轮杆。它看起来非常细腻，感觉很好。

BYD QIN 100座椅的填充也发生了变化。座垫的长度稍短，坐下感觉有些不舒服，但是它的骑行空间变得更大。中央扶手箱中有许多电源连接器，后排还有220伏电源。它也可以反向使用电力。使用反向连接器，您可以获得正统的220伏电源。

第一代BYD QIN的电池放在后备箱中，因为使用此电池，整个行李箱的载体空间将相对较小。放置了更大的手提箱后，很难有效利用两侧的空间比亚迪秦100，这是一个很大的痛苦。除了增加范围外，Byd Qin 100还取下了最初位于行李箱上的电池组，并将其放在汽车底部。其树干中的存储空间大大增加，成为一个正常的树干，容量为450升。放置大型手提箱后，可以放下许多其他行李箱。

同时，一些消费者担心从上方和下方获取电池组后，它将减少汽车的过路并降低其实际地面间隙。实际上，Byd Qin 100取代了电池组的主体，并将其用原始的铁电池代替为三元电池。替换三元电池的最大优势是它可以降低尺寸，因此现在其底盘和电池基本上已经集成了，看起来非常平坦，不会影响其接地间隙和通过。作为中期改头换面模型，Byd Qin 100在各个方面都有显着改善。有兴趣的朋友可以考虑。

BYD QIN 100是一辆纯电动射程汽车，范围为100公里。与以前的双冠版本或QIN的第一个版本相比，它们的范围仅为70公里，因此，如果您简单地说纯电气的范围得到改善比亚迪秦100，则会有一定的进展。

外观上也有一些详细的调整。汽车中的所有BYD徽标都消失了。在车轮（包括前徽标）上，它们都被QIN角色所取代。中心网还具有新的风格，采用了整合进气格栅和大灯的设计风格。多个横幅的镀铬装饰条使整个前面的面孔看起来更符合现代消费者的美学标准。

连接到进气格栅的大灯配备了LED日间行车灯和卤素前大灯。 Byd Qin 100的尾灯已被更具外观和技术的LED灯带代替，晚上点亮后，这是非常可识别的。

当您坐在Byd Qin 100的汽车中时，您会发现其中央控制屏幕是最变化的配置。它被非常大的屏幕替换，看起来有点像特斯拉。 Byd QIN 100称为，它基本上是放置在汽车中的平板电脑。它的内核系统是一个开放系统，实际上与系统相似。您可以在其中安装许多应用程序，例如安装在线观看电视的应用程序，或安装地图的不同版本，甚至安装快乐而快乐的乐趣。停车时，您也可以玩游戏时玩游戏，因此可以安装的内容和手机之间没有很大的区别。当然，只要您有足够的流量。

对于私人汽车驱动程序，该系统的最大用途是您可以直接下载驱动程序端应用并直接使用它。您不再需要担心如何放置手机以更好地接受订单，而您不需要充电，因为它是车内。因此，该系统具有非常好的功能扩展，这对于私人汽车驱动程序来说应该是最大的便利。

除了中央控制的变化外，其他地方没有太大变化。原始的LCD仪表板现在是相同的，但是添加了许多不同的主题样式，看起来比以前更引人注目。它的齿轮杆吸收了一些梅赛德斯 - 奔驰元素，并将其变成较小的齿轮杆。它看起来非常细腻，感觉很好。

BYD QIN 100座椅的填充也发生了变化。座垫的长度稍短，坐下感觉有些不舒服，但是它的骑行空间变得更大。中央扶手箱中有许多电源连接器，后排还有220伏电源。它也可以反向使用电力。使用反向连接器，您可以获得正统的220伏电源。

第一代BYD QIN的电池放在后备箱中，因为使用此电池，整个行李箱的载体空间将相对较小。放置了更大的手提箱后，很难有效利用两侧的空间，这是一个很大的痛苦。除了增加范围外，Byd Qin 100还取下了最初位于行李箱上的电池组，并将其放在汽车底部。其树干中的存储空间大大增加，成为一个正常的树干，容量为450升。放置大型手提箱后，可以放下许多其他行李箱。

同时，一些消费者担心从上方和下方获取电池组后，它将减少汽车的过路并降低其实际地面间隙。实际上，Byd Qin 100取代了电池组的主体，并将其用原始的铁电池代替为三元电池。替换三元电池的最大优势是它可以降低尺寸，因此现在其底盘和电池基本上已经集成了，看起来非常平坦，不会影响其接地间隙和通过。作为中期改头换面模型，Byd Qin 100在各个方面都有显着改善。有兴趣的朋友可以考虑。