比亚迪 F3：从经典到新款，外观变化天差地别，销量超 200 万的自主品牌王者

突然出现了一款中国车，在当时中国车很少见的年代，它走进了中国的各个角落，在火车站、机场都能看到它的身影，它的上市也满足了不少中国家庭拥有一辆汽车的愿望。

没错，就是销量突破200万台，稳坐国产品牌销量第一的比亚迪F3。时隔这么多年，新款比亚迪F3相比经典款比亚迪F3到底有多大变化呢？下面就让小编带大家看看新老款比亚迪F3到底有哪些变化吧。

外貌

新老款比亚迪F3在外观上的差异确实很大，不过尺寸上差距并不大。我们可以发现，相比老款毫无新意的造型，新款比亚迪F3的外观有了自己的特点，也显得更加年轻有活力。毫不夸张地说，虽然比亚迪F3自上市以来一直处于“中年”状态，但它的外观却变成了“活力四射的年轻人”。

比亚迪F3的外观造型与丰田经典的卡罗拉十分相似比亚迪f3二代外观图片，车尾部分则直接取自2004款本田飞度轿车，由于本田飞度轿车在中国市场的知名度和受欢迎程度并不高，因此大部分人都以为车尾是比亚迪的原创设计。

内饰对比

新老款比亚迪F3的内饰进行了彻底的改造，老款F3的内饰完全没有质感，满满的都是年代感，这个内饰甚至是在向丰田的卡罗拉“致敬”。新款比亚迪F3不仅有所改变，还带来了一丝时尚和设计感，如果遮住方向盘上的标识，你可能猜不到这是比亚迪F3的内饰，按键全是中文，必须赞一个，这个确实值得国产厂商效仿。

底盘结构

新款比亚迪F3既然是换代车型，我们自然会关注其车身结构的变化。可惜的是，通过对比我们发现，新老款比亚迪F3的底盘结构变化不大，可以说是一模一样，就连之前被吐槽的底盘工艺差也没有改变，该露在外面的底盘金属件还是露在外面，实在是让人失望……

价格配置

至于配置，我不需要花很多篇幅来介绍。比亚迪最初以极高的配置和低廉的价格赢得了中国市场。但新款比亚迪的售价确实让我很震惊。官方顶配车型仅售5.08万元，各大经销商的优惠普遍在8000元左右。也就是说，如此精致的入门级紧凑型车，售价仅为4万出头！？这确实很令人惊讶。

总结

从第一辆比亚迪F3下线到现在已经16年了，16年间销量突破200万辆，是国内自主品牌中T0级别的车型。不过随着市场竞争愈发激烈，比亚迪也对F3进行了升级，作为入门级轿车，还是具备一定竞争力的。但在比亚迪集团全面电动化的今天比亚迪f3二代外观图片，不知道常青树F3还能继续保持“年轻”吗？（编辑/）