比亚迪F3曾月销3万夺冠 如今在售且达国六标准

现在，当涉及到Byd时，想到的第一件事是电动汽车和最新的朝代系列模型。但是Byd的第一个真正流行的模型实际上是Byd F3。在2008年和2009年最光荣的时期，Byd F3以每月30,000元的销售得分赢得了中国销售冠军。

在那些年，拉维达（）和西尔菲（）不知道中国销售王冠的味道，捷达（Jetta）也被压在地上并摩擦。如今，许多80年代后仍然对Byd F3有很多感受，它的外观使他们成为了汽车所有者。

F3过去确实很出色，但是今天我不会对所有人怀旧。目前，几乎每个人都认为F3一定已经停止了很长时间，但现实是Byd F3仍在销售，并且已升级为国家VI标准。

当前在BYD F3中出售的型号

目前，有两个版本的BYD F3销售，即2020 F3和第三代F3。不同之处在于，2020 F3延续了F3的经典前面形状，而第三代F3采用了更新的前面部设计。

2020 F3

2020 F3仅提供一种型号，价格为44,900元，第三代F3具有两种型号比亚迪f3二代的配置，价格为47,800-50,800元。

第三代F3

在功率方面，这两种型号均配备了1.5升发动机，最大功率为109马力，最大扭矩为148 nm。传输系统都与5速手动变速箱匹配，并且没有自动变速箱模型。

尽管这辆车不是强大的，但该发动机还有另一个亮点，也就是说，它采用了全铝设计，也就是说，气缸盖和气缸块都是铝合金。这也是这辆车的唯一技术亮点。

F3上的1.5L引擎

就内部而言，2020 F3基本上是最早的F3。如今，它看起来非常年龄，并且与2020年型号完全不同。

室内工艺和材料基本上可以保存，除了最基本的功能和配置外，几乎没有其他东西。至于质地和工艺，毫无疑问。

第三代F3内部的设计意义略有改善比亚迪f3二代的配置，但只能说不是那样复古。

7月，这两个版本的汽车总销量约为2,000。尽管有2,000辆汽车并不多，但实际上并不是少量的古董型号，例如F3。

那么今天有什么理由购买这辆车吗？我认为这辆车是老式的，但仍然有两个卖点：第一个是价格，从40,000元开始，该航站楼仍然可以提供约5,000元的折扣。换句话说，2020年车型的价格基本上是40,000元，而第三代F3的价格仅为两到三千元。

第二个原因是它坚固耐用。尽管质地很差，但F3汽车已经由市场测试。所使用的技术已经旧了，基本上已经处于故障水平。

因此，如果您只想以最低的价格满足最基本的运输需求，那么Byd F3实际上是市场上少数几个具有最高成本效益的选择之一。

当然，如果预算仅约40,000，那么一些具有更可靠质量和质量的二手车可能是一个不错的选择。

您如何看待古董级别的Byd F3现在被售出？欢迎留言进行讨论。