比亚迪率先淘汰铅酸电池，引领汽车进入无铅时代

随着我们进入电动化时代，一辆车的电池、电机、电控系统已经成为衡量实力的重要标准！在这个关键系统中，电池技术的重要性不容忽视，它直接影响车辆的续航里程、安全成本、可靠性。然而在电动车市场内循环、激烈竞争中，很多汽车品牌往往只注重外观这个“面子工程”，却忽视了电池这个看不见的环节！

目前最常见的电池类型是传统的铅酸电池，它诞生于1859年，至今已有160多年的历史，尽管成本低、体积大、污染严重，但很多汽车品牌出于降低成本的考虑，仍然大量使用铅酸电池。

然而，比亚迪汽车却反其道而行，率先淘汰技术落后的铅酸电池，全面采用磷酸铁钾电池，正式宣告进入无铅时代，用技术创新助力实现绿色梦想。

现在，不少消费者都感觉部分新能源汽车“难搞”。很多人都遇到过这样的情况：车主出差几天回来，发现车子无法启动；家庭自驾游途中车子突然熄火，无法重新启动。这些问题通常都发生在车辆的电池上。目前，不少混动车型、增程型和电动车仍然采用铅酸电池。

磷酸铁钾电池相比于铅酸电池有很多优势，比亚迪是首家在产品中使用磷酸铁钾电池的厂商，这款电池在使用寿命、充电时间、体积、能耗、环保等方面都有着优异的表现！

首先，比亚迪磷酸铁钾电池寿命长，可循环使用3000次以上，与整车寿命相差无几比亚迪最早电池车，无需更换。据统计，铅酸电池更换成本约在400-600元，寿命只有2-3年。对于一辆使用了10年的汽车来说，通过使用磷酸铁钾电池，车主可以节省2000-3000元的车辆维护成本。

其次，磷酸铁钾电池具有智能省电功能，比亚迪为启动电池配置了BMS电池管理系统，当启动电池电量不足时，动力电池可以智能充电，即使车辆一年不用也不会出现无法启动的情况，车主可以随时开出去，不用担心电池问题。

此外，磷酸铁钾电池重量轻，目前最轻的型号重量仅为2公斤，有助于优化车辆布局，同时降低能耗。此外，无铅环保也是磷酸铁钾电池的显著特点。可以说，使用磷酸铁钾电池可以解决各种用车问题，为车主带来绿色、安全的用车体验。

比亚迪汽车在新能源领域一直彰显着技术实力，作为新能源领域最著名的“技术专家”，比亚迪汽车凭借核心技术在市场上占据领先地位。无论是整车领域还是电池领域，比亚迪汽车始终坚持技术创新，引领行业发展。

此次，比亚迪在电池领域再次率先发力。据介绍，比亚迪是全球首家搭载磷酸铁钾电池的企业，经过十余年的技术创新，磷酸铁钾电池成为比亚迪汽车的研发成果，这款电池不仅能解决铅酸电池带来的问题，还能助力低碳环保。

虽然磷酸铁钾电池成本较高，但对于比亚迪这样追求技术进步、坚守绿色使命的企业来说，愿意承担这些成本，为消费者带来先进科技、无忧无虑的用车体验，坚持走绿色可持续发展的道路。据了解，比亚迪磷酸铁钾电池已在各款车型上成功应用六年，截至目前，已有超过200万辆比亚迪车型搭载了磷酸铁钾电池。比亚迪成功减少了2万多吨铅的使用，避免了14万多亩土壤的重金属污染。

比亚迪汽车的新能源梦想，一直是“绿色”的，在追求高销量、规模化发展的同时，始终不忘使命与责任！这才是中国汽车应有的责任，真正为用户着想比亚迪最早电池车，让大家放心！