比亚迪全新秦EV正式上市：新能源汽车领域的常青树与续航里程新标杆

[Aika Auto New 的原始版本]

如果我们回顾几十年来中国新能源车的发展历史，我们很可能会经常提及Byd Qin。 Byd QIN可能是最著名的国内新能量车辆。它以插件混合动力及其加速性能刷新消费者的意识首次亮相。进入纯电场后，它也表现出色，领导了中国品牌纯电动汽车的巡航系列。

最近，BYD QIN系列的最新模型-New Qin EV已正式推出。新的Qin EV在巨大的QIN系列模型家族中扮演什么角色？它的特征和竞争力是什么？让我们一个一个一个一个一个透露秘密。

1。新的能源身份报告

辛辣评论：新能量汽车领域的常绿树木

名称：BYD的全新QIN EV

性别：紧凑的纯电动汽车

国籍：中国

出生日期：2019年11月5日

属性：务实的综合性能和平衡性能的选择

补贴后，BYD新的QIN EV的价格为129,900-139,900元。推出后，两个QIN系列型号，新的Qin EV和Qin Pro EV共同覆盖了129,900-199,900元的巨大市场，范围从421公里到520公里，为消费者提供了丰富的选择。

2。汽车模型卖点

新的QIN EV是建立在BYD电子平台上的模型。电子平台的最大特征是其高集成，包括三合一的电动驱动系统（电机，电子控制，还原器），一个三合一的高压充电和配电系统（DC-DC，充电器，配电盒），一个集成的车身控制器，一个智能的大型旋转型，配备了2.0的智能旋转型，配备了2.0的2.0电池效率和稳定的电池效率和稳定的电池。

Byd E-技术赢得了丰田的青睐。 Byd和将在2020年成立合资企业，共同开发电动汽车，新车型将使用电子平台技术。

电子平台高度集成的组件在体积和重量方面具有最直观的优势，而简化结构也将带来效率的提高。这些优势反映了较低的能耗和性能范围更长的范围。

电子平台还将智能升级带到了新的QIN EV。它配备了10.1英寸的自适应旋转中央控制屏幕。它的2.0智能网络系统具有非常丰富的功能和良好的体验，并且还支持整个车辆中OTA的远程升级。

值得一提的是，丰田宣布将在2020年与BYD建立合资企业，共同开发纯电动汽车。据我们了解，这些新车将使用BYD电子平台技术。对世界汽车巨头丰田汽车的认可完全证明了电子平台的实力。

3。电源和电池寿命

在功率方面，新的QIN EV使用永久磁铁同步电动机，最大功率为100kW（136PS），峰值扭矩为180nm。多亏了电子平台技术，该动力总成的体积和重量得到了很好的控制比亚迪秦100和荣威ei6，并且效率也很高比亚迪秦100和荣威ei6，这足以应付日常驾驶。两种驾驶模式和两速可调节能量回收系统可以符合不同人群的驾驶习惯。

BYD电子平台中的三合一电动驱动系统。

Byd最初是制造电池并拥有深厚的技术储备。去年，其汽车电池发货在中国排名第二。新的QIN EV配备了三元锂离子电池组，其容量为53.1kWh，能量密度为160WH/kg。这辆车的全面操作范围是421公里，通过实际测量，在日常道路条件下达到此范围仍然很容易。

Byd E-中的高性能电池。

电池安全是各行各业的一个非常重要的问题。 BYD为新的QIN EV构建了一个七维的四层安全矩阵，以全面监控电池状态并防止在各种意外工作条件下进行热失控，内部短路，过冲和其他条件的电池组，以免影响电池组本身的隐藏危险，以避免影响占用者的安全。同时，电池托盘由高强度的铝合金材料制成，并通过蜂窝结构增强框架，抗压强度超过120kn；电池电池是通过铝制焊接连接的，铝制焊接更稳定，可以有效抵抗影响，避免了短路断裂和连接器短路的短路。

4。竞争力分析

在100,000-150,000元人民币的纯电动汽车领域中，有许多出色的国内车型。 BYD新的Qin EV竞争对手之一是Saic Roewe的EI5。让我们首先通过一组数据比较这两辆车。

BYD的新Qin EV与Roewe EI5

Byd的新QIN EV

Roewe EI5

轴距

电池容量

53.1kwh

52.5kWh

全面的工作条件巡航范围

421公里

420公里

电动机的最大功率

100kW（136ps）

85kW（116ps）

电机峰值扭矩

180nm

255nm

补贴后的价格

129,900-139,900元

128,800-158,800元

Aika汽车在线制表

可以看出，在上述数据比较中，这两辆汽车的数据大不相同。根据各种数据，新的QIN EV比Roewe EI5强一些。除参数外，丰田认可的电子平台技术是新QIN EV的主要优势。我相信，关注质量的消费者会更加关注这一点。在价格方面，这两辆汽车的价格范围也大不相同。相比之下，就高端型号的价格而言，新的QIN EV具有比Roewe EI5更具竞争优势的优势。

5。有点想法

丰田卡罗拉（ ）已经拥有12代代型号，而日产·西尔菲（ ）拥有14代。但是，在我们的印象中，中国品牌模型很少使该模型闻名并传递。一方面，这是因为中国市场正在迅速变化，另一方面，这是因为制造商缺乏计划，并且产品的竞争力不足。进入新的能源时代，中国制造商通过强大的促进国家积累了一定的优势，而像Byd Qin这样的模型可以通过，开发和扩展，最终出现在市场上。我希望越来越多的这样的模型似乎会创造中国花冠和西尔菲品牌。

编者的评论：作为100,000-150,000元的型号，BYD的新Qin EV无法具有惊人的参数，但是隐藏在外观下的电子平台使其具有全面，平衡的性能。合理的价格和足够的性能使其成为实用的选择。

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