揭秘历史上加速最慢的量产车：奔驰35HP竟然跑不过狗？

在马力是最重要的汽车时代，许多汽车的加速性能变得越来越惊人。我记得拥有100多马力的波拉R可以使无数的年轻人充满激情。如今，与性能和运动有关的任何汽车都不是300马力的驱动器？

但是，当我们不断评论哪些性能汽车更快时，例如Focus RS， R，Audi S，BMW M，-Benz AMG时，有多少人还记得那些具有最慢的加速度性能的批量生产的汽车？今天，我们不会谈论快速，我们只谈论慢速，并查看那些加速历史上最慢的汽车。

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梅赛德斯 - 奔驰35hp

让我们首先谈论当时欧洲最慢的批量生产汽车。第一件事是著名的梅赛德斯 - 奔驰。在每个人的印象中，梅赛德斯 - 奔驰与慢速一词无关，但是谁会想到梅赛德斯 - 奔驰35hp无法击败狗？

这款梅赛德斯 - 奔驰35HP出生于1901年，配备了5.9升的外线四缸发动机，最大马力为35马力，最高时速为70-75 km/h。也许许多人会说，在1920年之前，世界上所有汽车的平均速度仅为每小时10至15公里，而当年最快的蒸汽火车仅为每小时30公里。尽管当时的成就已经非常好。但是奔驰加速慢，必须承认，这确实是一辆无法加速但贯穿狗的汽车。

据了解，世界上最快的狗是澳大利亚的Gree，其最高速度为70 km/h。因此，这样，根本没有被逃脱狗的隐喻。抛开时代的技术和其他因素，仅仅说出汽车的加速度，它确实非常慢。

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果皮P50

由于这是欧洲历史上最慢的批量生产汽车，您怎么能忘记可爱的Peel P50？这款来自英国的Peel P50由Cyril设计，于1963年生产。它只有3个轮子，1扇门和1个大灯。该汽车长1.34米，高0.99米。路缘重量为59公斤，比成年男子的体重小。如此小的Peel P50家庭主妇可以将他抬起。

不要低估这辆车。 Peel P50当时的价格为200磅，但现在价值35,000-50,000磅。 Peel P50已在吉尼斯世界纪录上加载，并已被确认是迄今为止世界上最小的生产车。

让我们看一下它的力量。 Peel P50配备了单缸两冲程发动机，其位移仅为49毫升，最大输出功率为3和未知扭矩。但是，这款小型汽车的最高速度为61 km/h，我认为它可能不会比我的ERHA快得多。尽管Peel P50与当今的汽车安全标准完全不相容，但英国法律允许这款轻巧的三轮小型汽车在法律上可以在旅途中。

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塔塔·纳诺（Tata Nano）

塔塔·纳诺（Tata Nano）是由塔塔（Tata）印度制造的，被定位为印度国家汽车。只需花费2,000美元（约18,500元人民币）即可避开风和雨的人。这辆四门汽车只有122英寸长（约3米，仅比Mini短2英寸，高度约为50mm），高度仅为65英寸（约1.65米，比Mini高约254毫米）。神奇的太空设计使在汽车中坐四名成年乘客并没有问题。

纳米汽车出现在列表上的原因不是因为它便宜或很小，而是因为这辆车的加速能力确实很慢。 Nano配备了后驱动0.6L两缸全铝发动机，该发动机的最大能力（26kW）和最大输出扭矩为47nm。从0到100 km/h的加速度需要29.4秒。

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菲亚特Qubo

2008年7月，菲亚特正式发布了Qubo，这是一个五座小型MPV，价格为13,000欧元（约100,000元）。尽管位于小型货车中，但Qubo的力量确实很弱。

QUBO有两个可用的发动机，一个是75马力1.3升多点喷射16气门发动机（），另一个是73马力1.4升。两种型号的最大速度均可达到155公里/小时。这两种发动机都有非常理想的燃油经济性，燃油消耗仅为每100公里4.5升。

但是，尽管它的燃油消耗仅为100公里的4.5升燃油性能，但其可怜的功率无法掩盖100.7秒的可怜功率。如果您装载了另一辆货物卡车，加速可能会更加焦虑。

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雪佛兰火花

这种雪佛兰火花只有1.0位移，是上海通用汽车雪佛兰在2010年12月底发起的高端进口微型级。

让我们看一下这辆车的电源数据。雪佛兰火花具有1.0升直列四缸发动机。它配备了4速自动和5速手动变速器奔驰加速慢，功率为50.3kW，最大扭矩为90n·M，最大马力仅为68马力。

测试后，100 km/h的手动火花加速度为16.4秒，最大速度为151Kn/h。 4速自动变速箱型号的加速度为100 km/h，在18.5秒内，最大速度为143 km/h。与大众球球和铃木·斯威夫特（ Swift）等竞争对手相比，这种激励成果确实是不可能的。可以说，在同一水平上，雪佛兰火花的力量相对较弱。

实际上，许多人对汽车的加速性能有不同的看法。在大多数情况下，汽车被用作运输工具，并且不会在极端行驶。当然，对于AMG，Audi RS和BMW M的所有者来说，超过十秒钟的100公里加速度得分就像一家乌龟业务，但对于普通消费者来说，这可能并不重要。因为每个人都更加关注汽车的实用性，所以它是否可以安全，稳定，经济和加速能力，这不是必需的。

至于是否要在购买汽车时参考加速性能，它仍然需要根据自己的汽车购买需求订购。如果车辆性能偏向车辆的性能，并且车辆主要用于旅行，则建议您在购买车辆时考虑车辆的加速性能。但是，如果您选择每日运输的车辆，请往返下班，偶尔将其用于旅行，它更经济，安全和稳定。