比亚迪全固态电池突破：60Ah中试产品下线，电动车续航焦虑或将终结

亲爱的朋友们，Byd这次真的很兴奋！几天前，Byd CTO CTO SUN 在全稳态的电池创新和开发峰会论坛上丢失了一个重磅炸弹 - 他们成功推出了60AH All-Solid-State 产品！

我在汽车媒体上已经有20年了，但是我从未见过任何大场景吗？但是，一旦消息传来，我的老驾驶员的心就跳了。为什么？因为这可能是电动汽车历史上真正的分水岭，所以绝对不如制造商创建的营销头那么简单。

全稳态电池被称为电池的最终形式，它们目前解决了所有电动汽车所有者最痛苦的疼痛点 - 电池寿命焦虑，充电缓慢和低温衰减。 Byd的操作就像将技术氢弹扔进电动汽车圆圈一样，爆炸太强大了！

400WH/kg能量密度：液体电池已经在厕所里哭泣和晕倒

让我们先获得一些真实的东西！这次，BYD的全稳态电池的能量密度已达到400WH/kg。这个概念是什么？

简而言之，对于相同的100千克电池组，原始的液体锂电池只能支撑400公里的范围，而全固态电池可以轻松支撑800公里！电池寿命直接加倍比亚迪电池车，这是使用筷子在桌子上播放的真正第一级。

我们与实际数据交谈。特斯拉型号的2170电池的能量密度约为170Wh/kg，最新的CATL电池仅为280WH/kg。 BYD的400WH/KG数据直接超过了该行业至少40％。这不再是普通的技术迭代，而是革命性的突破！

您应该知道，电池能密度每增加10％，车辆的电池寿命可以增加约8％。根据这一计算，配备全稳态电池的电动汽车的理论耐力几乎是当前主流型号的两倍。 WLTP范围为600公里的汽车将用完整的固态电池代替，直接达到1,000公里。可以从北京到上海的一项指控来完成！

10

10分钟快速充电：休息区正在等待该时代正式结束

充电速度很慢，是电动汽车的旧鸟棒！现在，高速公路服务区的心情不好，汽车所有者拿着手机并等待到处充电。

BYD的全州电池这次声称具有5C快速充电功能。这是什么意思？它可以在10分钟内为电池充电20％至80％！无论您是去厕所还是买一瓶水，回来时汽车都会被充电，而且速度几乎是可以加油的地步。

Data 在线：目前，市场上液体电池的快速充电通常为0.5C-1.5C比亚迪电池车，这意味着填充需要30-60分钟。 BYD使用所有固态电池的5C快速充电相当于将充电时间缩短约80％。这是您不必等待充电的真实事情！

更棒的是，这种快速充电不会对电池寿命造成严重损坏。频繁的传统液体电池的快速充电将大大缩短其使用寿命，但是全稳态的电池可以轻松应对它，理论循环寿命高达10,000次！每周计算5次，该电池可使用12年而无需衰减，这是炫耀的理想武器！

40C

仍然可以在减去40℃：电池寿命不再是痛点

电动汽车的电池寿命在冬季下降了，这是资深驾驶员的共识。东北老挝的铁在冬天驾驶一辆电动汽车，很难说无法说悲伤。 100公里的范围需要储备200公里的电力。

BYD的所有固态电池在低温性能方面也非常强大。实际测量数据表明，在40°℃的环境中，全稳态的电池可以维持85％的排放效率，比日本和韩国产品高15个百分点！

这是什么级别？让我们比较它。在减去20℃的环境中，特斯拉的耐力损失可以达到40％-50％；在减去30℃的环境中，许多国内主流电动汽车都可以直接停止而不会打开。配备全稳态电池的电动汽车仍然可以在和Mohe等极冷的地区愉快地运行，仅损失了范围的15％。

对于北部的汽车所有者来说，这是真正的“挽救生命电池”！将来，中国东北部不再需要担心电动汽车成为“冰箱”。在冬季，不再需要担心是否打开座椅和方向盘来加热它们。

2027

批量生产将于2027年推出：全稳态技术离我们有多远？

看到这么多的技术参数，许多人必须问：什么时候可以这样一个出色的电池才能真正进入汽车并体验它？

比德给出的时间表IS：小批量演示加载将于2027年开始，并在2030年之前实现大规模的商业应用程序。这一进展实际上非常快！毕竟，从实验室技术到大规模生产到实际使用汽车，在此期间有太多的工程问题要解决。

Byd计划在其在重庆的基地计划全稳态的电池生产能力，并计划在2026年将20GWH的第一阶段投入生产。每辆车以60kWh的价格计算，第一阶段的年产量可以符合300,000辆汽车！到2030年，全稳态电池可能成为高端电动汽车的标准配置，所有电池焦虑都将成为历史。

当然，技术的实施仍然存在几个障碍：首先，成本压力，全稳态电池的当前制造成本约为液体电池的8倍；其次，技术是完美的，诸如接口稳定性和热失控风险之类的问题仍然需要进一步解决。因此，请放心，让您的钱包首先放慢脚步。

实际上，Byd并不播放所有固态电池。 CATL计划在2027年实现小规模生产， Hi-Tech还将在2027年进行小规模的车载实验，而丰田甚至表示，它将在2026年进行大规模生产。这场技术战争已经开始了！

技术流评估将始终重返实用性。我必须说，在全稳态电池进行商业化之后，将完全重写电动汽车的使用规则。仍然可以在1000公里 +范围内运行的全稳态电池，10分钟的快速充电，而负40分钟将使电动汽车比燃油汽车具有全面的优势。这是电气化的真正未来！

比德的操作真的很好！作为一名老驾驶员，我有理由相信，就像当时的4个重新定义智能手机一样，全稳态的电池技术将完全改变我们与汽车相处的方式。到那时，当我们看今天的电动汽车时，我们可能像今天看诺基亚一样怀旧，对技术进步的魔力叹息。

祝您一切愿望取得真实，身体健康。