最实惠混合动力汽车推荐：丰田普锐斯C五年支出总和及环保优势

上次我们说我们应该研究汽车是否具有成本效益，我们不应该只是看一下它的价格。折扣，油耗，维护和维修，保险，注册费等都是需要考虑的因素。我们还建议每种型号中最具成本效益的车辆。

在最后一个主题之后，让我们谈谈今天最具成本效益的汽油和电动混合动力汽车。尽管与国内的油价相比，美国的油价确实很便宜，但汽油电动混合动力汽车仍然具有独特的优势。

首先，政府将为汽油和电动混合动力汽车提供一定的回报最便宜的油电混合汽车，这意味着汽车价格相对便宜，消费者可以获得7,500美元的最高税收减免。其次，今天，当提倡环境保护和低碳主义时，驾驶汽油电子混合动力汽车也是一种环保的情绪。

最负担得起的混合动力汽车：丰田Prius C

五年支出总计：30,107美元。由于其折旧率低和良好的燃油经济性，普锐斯C是同类产品中最实惠的车辆，但是与其他丰田Prius车型的差距不是很大。

最负担得起的电动/插电式混合动力汽车：

三菱i-miev

五年支出总计：29,553美元。它可以一次性运行50英里，这非常适合短途当地所有者，例如送孩子上学并运送食物。

最负担得起的豪华混合动力车：

雷克萨斯CT 200H

五年支出总计：40,638美元。雷克萨斯（Lexus）最小，最经济的混合动力车，体育掀背车看起来非常好。尽管燃料消耗不如普锐斯（Prius）那样好，但是43/30mpg对于奢侈品模型来说已经非常强大。

最负担得起的豪华电/插电式混合动力型：

奥迪A3 e-tron

五年支出总计：44,781美元。充电后的前16英里是电动的，MPG可以达到83mpg，然后与混合模型相同，MPG也可以达到34MPG。作为A3的电动版本，它也非常了不起。

最负担得起的豪华电/插入式混合动力SUV：BMW X5 40E

五年支出总计：65,564美元。这款大型插电式混合动力SUV完全依赖于前14英里的电池最便宜的油电混合汽车，而MPG可以达到约56英里，随后的混合模式MPG可以达到24MPG。尽管与以前相比，这个数字并不是惊人的，但也对宝马的大型SUV也有好处。

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