别克宣布了2025年的计划:五年来35辆新车和5辆新的能源车辆

2025-03-27 19:03:18发布    浏览27次    信息编号:200909

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别克宣布了2025年的计划:五年来35辆新车和5辆新的能源车辆

到2025年,别克将推出近35种新的和翻新的车型,涵盖主要的主流市场领域。在新的能源市场中,别克将同时将其引入通用汽车平台,并于2025年推出了5辆新的电动汽车,并建立了新能源的领导地位,成为主流合资企业品牌。

文字丨自动智能驱动程序

4月18日,在上海汽车展的前夕,别克举行了2021年别克品牌日活动,主题是“步行智慧到达千里”。

在活动中,别克品牌发布了2025年的新开发计划。2021年,别克将推出13个新的和修改的模型,以进一步巩固MPV,SUV,SUV,轿车和新的片段中的产品布局。

到2025年,别克将推出近35种新的和翻新的车型,涵盖主要的主流市场领域。在新的能源市场中,别克将同时将其引入通用汽车平台,并于2025年推出了5辆新的电动汽车,并建立了新能源的领导地位,成为主流合资企业品牌。

同时,别克还宣布推出新的“别克正式认证的二手车”品牌,超级应用程序还进行了全面的升级。

新的Super App已深入整合在线应用程序和离线服务,并集成了新的UI交互设计,更丰富的汽车所有者社区平台和更完整的会员增长系统,创建了一个智能服务生态系统,将汽车购买,购买汽车购买,汽车使用,售后服务,信息,信息,社交,社交网络和即时服务集成。

Wang , of SAIC , said: "In the 23 years since the Buick brand China, it has to the of and many 'first' to the of China's . For Buick, the road of ' of miles' has only a point but no end. Buick will use smart to build a car of the times, and make in all such as , ,技术和服务以实现新的“全面向上”。

面对这一趋势,别克发布了品牌战略新的中型SUV-Buick Plus Avia。

Buick Plus建立在通用汽车的中型豪华SUV架构上,最大的亮点是收集全球优势资源。

新车采用别克SUV家庭设计语言,并配备了通用汽车的新一代VIP智能电子架构,新一代智能驱动系统以及最新的智能连接,智能驾驶和无声的许多尖端技术。

在定位和功能方面,Buick Plus是一款高端全能中型SUV,旨在为进入成熟阶段的家庭用户的消费升级而创建。

别克设想加体型为**,轴距向上。

新车的前面采用了家庭风格的经典飞行翼格栅,现代水平设计延伸到大灯,以及汽车侧面动态而优雅的美学设计。

汽车后部的飞行翼元素不仅在汽车的前面呼应,而且还可以水平地穿过机翼的完整LED尾灯。造型设计带来的丰富的光线和阴影效果以及镀铬的双排气尾管创造了三维且时尚的宽体尾部设计。

值得一提的是,这次的别克设想加上Avia模型宣布了“细节是美丽的”的设计概念,并对别克的“雕塑美学”做了新的解释。

前面采用了Avia的标志性钻石格栅设计,该设计将现代参数设计技术与经典的金属编织技术结合在一起,证明了整个车辆在变形和光转换方面的宏伟气质。

此外,Avia独特的 车身,前门外侧的独家徽标和欢迎踏板,20英寸转子铝合金轮毂,Pixel Smart Pixel头灯以及具有运行水转向功能的独家晶体 - 透明尾灯的独特徽标,也可以在Buick Plus Avia 功能中得到反映。

作为新一代通用汽车的全球战略模型,别克 Plus配备了通用汽车的新一代VIP智能电子体系结构。

这种智能电子体系结构具有高速网络数据传输功能,车辆级的OTA更新功能,航空级网络安全性和无限的可持续扩展潜力。它可以以有序,和谐的方式连接,驱动和控制车辆的所有功能,并全面提高性能和操作效率。

基于大大提高的车辆通信功能和电子带宽,新一代VIP智能电子体系结构的数据处理速率是上一代的5倍,并且每小时可达4.5TB的数据。它还支持高速的车载以太网通信,使车辆能够实现车辆内部和外部的数据传输。

通信功能为增加的控制器和传感器提供了实时的高速数据支持,这些数据支持可以在很短的时间内有效传输大量数据,并为诸如自动驾驶和V2X智能运输等技术做好了充分的准备。

高性能处理器可以支持更高的分辨率屏幕和更快的人机响应,从而大大改善了车辆的互动体验。

此外, Plus还具有与整个车辆中智能手机相当的云更新功能,并且可以通过OTA完成整个生命周期升级和更新30多个模块,包括发动机控制器模块,变速箱控制模块,电气化控制模块等。

更值得一提的是, Plus已经意识到了“云,管子和结束”的多层网络安全防御系统,从零件,完整的车辆到汽车生态系统,建立了坚不可摧的网络安全屏障。

新的别克 Plus依靠SAIC-GM的“第二引擎”策略,配备了迭代升级的别克智能互联网技术,并配备了无线苹果智能手机映射功能。

同时,这辆新车配备了新一代的全职在线助理,涵盖了五个类别的50多个主要服务,包括车辆的强大遥控功能,并提供100克年度“ 4G车辆连接免费交通交通”服务。

基于SAIC-GM的新能源技术和传统驱动系统的深入整合,Buick Plus推出了GM的新一代智能驱动系统,该系统配备了GM的第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速级水液压智能变速箱的功能组合。整个系列均配备了48V温和的混合系统标准,该标准可以达到174kW的最大功率和350 nm的峰值扭矩。

其中,第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机具有可变的阀门管理技术,可以智能切换三种模式:“四缸高性能”,“四缸经济”和“两缸超经济学”。

从别克 Plus Avia的首次亮相开始,我们可以看到别克正在加快以全新的平台态度来实施,迭代和升级智能技术创新成就。

当然,别克 Plus Avia只是别克新的“全面向上”的开始。根据该计划,到2025年,别克下的几乎所有新车型都将配备通用汽车的新一代VIP智能电子架构。依靠其高速网络数据传输功能,车辆级的OTA更新功能,航空级网络安全性和无限的可持续扩展潜力,它将为产品的智能驱动器,智能连接和智能驾驶技术提供广泛的应用程序前景。

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