中国新能源市场比亚迪成老大 但二手不香因三电质保仅限首任车主

在中国的新能源市场中，比德已成为当之无愧的老板。对于许多BYD的第一批车主来说，他们相信BYD的三电动技术，尤其是其刀片电池和功能强大的智能技术。但是，对于二手车所有者而言，即使是Byd也不那么受欢迎。原因是，只有当前的新能源产品只能允许第一辆汽车所有者享受San 的终身保修，但是在二手车所有者的手中是不可能的。这种非保证还延迟了二手车的价格。

这种情况似乎有点像“攻城”。购买时，您正在蜂拥而至。无论前方是什么，您都必须进去看看。当您离开市场时，您会疯狂地逃离，经过许多曲折，您想出售汽车并退出圈子。实际上，这也是一件非常普通的事情。在废弃之前，没有任何汽车可以真正驾驶。几年后，总是有更换新车的想法。因此，如何实现自己的汽车品牌正常流通是确保汽车的价值保留率。由于其他人不能很好地出售自己的二手车，所以我会自己出售它们。 BYD最近添加了两家业务：二手车经纪和汽车评估和评估。据报道，BYD将推出一个官方的二手车购物中心，用户可以在线查看360度的车辆，并在全国范围内符合二手车交易资格，以建立离线展览厅，以提供与新车一致的送货过程。

让我首先谈论此举的最大好处，而不是您是否可以100％看到真正的汽车状况（当然这也很重要），而是您可以继续享受只有第一辆车所有者才能拥有的三电动终身保修权，您也可以享受一年或30,000公里的原始扩展保修和一年的免费维护。如果您仍然担心，那没关系。只要您在BYD的官方二手车购买汽车，您就可以享受10天或500公里的不合理回报和交换服务。仅此而已，哪个市场上的汽车经销商现在可以这样做？

对于购买二手新能源模型的汽车所有者来说，最令人担忧的是电池的健康。尚未发现许多问题，这实际上是新能源二手车低价的重点。因此，在BYD的官方二手车中，Byd的Fudi电池使用第四代电池算法来准确计算电池健康数据，然后整合有效的行业数据，技术和原始工厂标准，为三电动货车的三电动系统提供更准确，更直观的数据，并具有正式的认可，并不必购买新的能源模型，以免购买新的能源模型。

Ghost View：在此过程之后，您是否觉得除了这辆车，其他诚意与新车，尤其是电池的控制之间没有区别。由于您享受价格折扣，因此不可避免地会有一些相应的损失比亚迪二手车3万以下，但是您必须清楚。如果是这种情况，那么自己的二手车的正式销售实际上比二手车经销商更系统比亚迪二手车3万以下，无论是测试，销售还是运输。在这样的过程中，它的价格必须比二手车经销商具有更多的优势，并且还可以增加比德新车的销售额和二手车的价值保留率。那么您应该购买新车还是二手车？