提防高速公路交通事故的第一杀手 - 轮胎井喷
2025-03-30 14:06:09发布 浏览29次 信息编号:202249
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提防高速公路交通事故的第一杀手 - 轮胎井喷
随着我国高速公路行驶里程的不断增加,每年全国高速公路上的轮胎井喷造成的恶性交通事故也正在逐渐出现,这并不罕见。根据相关信息,目前由我国家轮胎井喷造成的交通事故占事故总数的40%,因此轮胎井喷被认为是高速公路交通事故中的第一杀手。
由于轮胎井喷继续引起交通事故,我想提醒驾驶员正确选择轮胎是确保您的驾驶安全性的基础,并且正确使用轮胎是确保您的驾驶安全性的关键。我们的驾驶员必须掌握正确选择和使用汽车轮胎的知识。
1。在高速公路上行驶的车辆应使用径向无内管轮胎,因为即使刺穿了这种轮胎,它也不会突然放气,但会缓慢泄漏,并且驾驶员可能有足够的时间采取紧急技术措施。一旦将内管的轮胎刺穿,它将泄漏到末端,并且在高速驾驶过程中不可避免地发生事故。
2.选择轮胎时,尝试选择具有高声誉,高质量和稳定质量的产品,例如我国上海生产的“ Huili”和“ ”品牌径向轮胎。因为这种轮胎占该国国内轮胎市场销售的40%以上,并且这种轮胎通过了美国DOT和欧洲ECE的权威质量认证,并且也获得了高质量和声誉的欧洲和美国高速公路的批准。
此外,选择时,您还应该注意是否在轮胎上指示速度水平,并且不要在没有速度水平的情况下选择轮胎。应根据您的车辆型号,车辆技术状态和车辆速度选择适当水平的轮胎。目前,在我国市场上出售的径向轮胎标有速度水平,并根据国际标准速度水平以英文字母为代表。例如,L的速度限制为120 km/h,N的140km/h,Q的160km/h。因此,驾驶员在选择轮胎时应清楚地看到轮胎的速度水平。同时,应根据驾驶过程中轮胎的速度水平来控制速度。切勿盲目选择挖掘轮胎爆炸事故的潜在危险。
3。无法将汽车轮胎和负载轮胎彼此混合或替换。
4。正确保持轮胎压力太高或太低。有人认为,在上高速公路之前,只需释放20%的空气,并将压力降低20%可以防止高速公路上的轮胎井喷。这是错误的。众所周知,轮胎的热量产生和热损伤是轮胎损坏的主要原因。当汽车轮胎减少20%时,轮胎很可能会导致轮胎变形。变形的轮胎将随着车辆的速度加热。如果以这种方式使用了很长时间,则轮胎的寿命将大大降低,甚至会发生轮胎井喷事故。不得使用此方法。
此外,在使用过程中,绝对不允许在汽车上混合径向轮胎和偏置轮胎。轮胎的不同重量能力会导致轮胎井喷。
5。轮胎的安装必须进行动态平衡测试和配重校准,然后才能将其装入车辆。同时,您应该注意检查轮胎的批准标记。一旦发现磨损并获得了批准的标记,就可以达到轮胎的“终生”,必须立即更换。不要因为小损失和巨大的损失而导致轮胎爆裂,这太晚了,以至于不后悔。
=建议的司法检查问题=
=司法检查文件建议=
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