深圳新能源车推广：e6出租车入出租市场，公交增多

尽管由电动汽车和混合动力模型代表的新能源车的开发已被州，地方政府，企业和其他相关部门的重视，但由于各种原因，促进新能量车辆的促进目前却很慢，并且在某些地方的开发仍处于计划阶段。最近，深圳将一些电动汽车投入到出租车市场上，并连同一些已投入运营的混合动力公交车形成了一种新的能源汽车促销方式，公共车辆可以首先尝试。

新的能源出租车首次亮相，公交车增加

5月4日，将10款比特纯电出租车E6的10款型号交付给了深圳公共汽车集团。据报道，将在5月底之前交付第二批40 E6出租车。总共100辆纯电动汽车将以出租车作为出租车在深圳道路上运行。负责巴士组的相关人员表明，将来可能会有其他采购。这批出租车将用作新的能源演示。

记者看到深圳比亚迪电动出租车，第一批出租车上印有“彭彭电”一词的单词主要是红色和白色。有消息称它将调整运营价格，但尚未实现。从人体的充电价格表来看，它基本上与当前的红色价格相同。唯一的区别是减少了2元的燃油附加费。

在三月份举行的深圳公共汽车集团新闻发布会上，公交集团表示希望加快建造混合动力汽车充电站，并发射120辆混合动力汽车，并尽快购买。据报道，深圳将于2010年拥有870辆新的能源巴士，其中该集团是深圳最大的公交公司，计划去年推出180辆混合动力汽车，并计划今年再推出188辆，类似于两家公司的情况。这些车辆都是开发和生产的。

支持公共车辆促销“ Trunk ”

实际上，去年在深圳高科技博览会上揭幕了BYD E6电动汽车模型，但到目前为止，它还没有出现在街上。据报道，据报道，比亚德可能会首先使用10辆出租车，但是当时深圳的电动汽车充电站并不多。在世界大学运动会和附近的主要场所西侧的 上深圳比亚迪电动出租车，南部电力网站仅建造了两个充电站。缺乏辅助设施对促进新能源车辆的影响的影响是，这些车辆已被推迟到现在。就公共汽车而言，以深圳公共汽车集团为例，去年，只有46个计划推出180辆混合动力汽车。今年，计划推出188辆新的能源车辆，到目前为止，只能在旅途中使用其中一些。

Byd E6是一种新的能源纯电动汽车。电源系统使用BYD自己的ET-Power铁电池。电池中的所有化学物质均可以无害的方式分解和吸收环境。 E6的加速时间在10秒内，最大速度可以超过140 km/h，范围超过300公里，每100公里的能量消耗约为21.5 kWh，相当于约10元的成本。

BYD E6租赁版本可以在15分钟内填充80％的电力。正常的房屋电压为220V，只需几个小时，E6的价格预计约为30万元。这批出租车将用作BYD投资出租车公司的资金。至于充电设施的配置，据透露，公共汽车集团可以在江米湖建立充电设施。负责比特的相关人员说，集中的出租车停车位也计划建立充电设施。

“如果投入数百辆电动汽车，则必须在城市和郊区有足够的充电站，以确保汽车的力量。”深圳公共汽车集团负责的相关人员说，必须首先安装收费设施。尽管目前在电力公司和制造业企业中建造充电设施的建设是“多重”的，但建设速度并不理想。根据该计划，由 建造的深圳的第一批充电站现已宣布已完成。只有充电站，例如朗冈·汤尔（ ）， Road West Main 和Yinhu 花园。

此外，如果目前的充电速度为当前，则需要一个多小时才能以最快的速度为电动出租车充电。如果充电站还不够，那么许多汽车将无法正常操作。记者了解到，尽管 的充电站已经有7个充电站，并且其中一种设施是专门设计用于充电E6型号的，但充电站远离市中心，很难支持大规模部署的电动汽车。据报道，为了使电费更方便，相关单位计划了5个出租车充电点，公交车集团还表示，该公司也在寻找一个场地。该集团目前正计划建立自己的充电站。

另一位记者从Byd得知BYD还将使用E6抓住北美市场，其北美总部将位于洛杉矶。

Nandu记者Dong Sisi