2016年1-11月插电式混合动力车型销量排行：比亚迪唐秦霸榜69%市场份额

[Sohu Auto E Park]在我们在上一期中为您分析了2016年销售的前十大纯电动车型之后，今天，我们将继续为您解释2016年1月至11月至11月的前五名插电式混合动力车型。 2016年11月，国内新能源乘用车（包括纯电动和插电式混合动力车）的销售额为41,800辆，同比增长68％。其中，有4,543辆汽车，同比下降40％。从2016年1月至2016年11月的累计销售来看，这是73,500辆汽车，同比增长35％。

如果您查看国内插电式混合动力车市场，Byd Auto仍然是主要的玩家。在今年前11个月，两种型号Tang和QIN的累计销售市场份额高达69.35％。毫无疑问，第二梯队是来自SAIC乘用车的Roewe E550和Roewe E950。其中，前11个月的Roewe E550的累计销售额也超过了10,000。此外，值得注意的是，刚刚启动的Chery 7插电式混合动力版在11月售出了545辆，增长非常快。

TOP5：GAC

1月至11月的累积销售：2920单位

从车辆形状的角度来看， GA5 PHEV模型的外观在外观方面具有一定程度的变化。前空气进气格栅采用了水平的四辐设计，并配备了镀铬装饰。 GAC 徽标使用蓝色作为背景颜色，这表明这辆车是一种新的能量模型。充电端口放置在左后侧。

在电源方面，新车将配备由1.0升发动机和电动机组成的混合动力系统，其电动机的最大功率为128马力比亚迪秦荣威e550，并与三元锂电池组合匹配，全面范围为600公里。根据官方声明，这辆车可以享受8年或150,000公里的保修。

TOP4：SAIC ROEWE E950

1月至11月的累计销售额：2933单位

在外观和设计方面，Roewe E950采用了新一代Roewe品牌设计概念“有节奏的设计”，简单的设计线条概述了细长，优雅的身体比例和全身曲线。 ADB矩阵型全LED大灯组呼应了“大提琴”形的尾灯，使整个车辆看起来都很活跃。 ADB矩阵全LED大灯可以通过将其集成到内部后视镜或挡风玻璃摄像头中来收集道路表面信息，自动识别相反的车辆，自动调整甚至关闭一些LED光源，并在相反的车辆通行后自动恢复LED照明，从而确保在夜间驾驶安全性。

Roewe E950首次采用了SAIC的“ Blue Core”和“ Green Core”双技术品牌的领先技术。它配备了“ 1.4TGI+EDU”金功率组合，该组合可以达到150PS的最大功率和235n•m的最大扭矩。它与SAIC独立开发和专利的EDU智能电动驱动器合作，该单元的最大耦合扭矩为687n•m。购买Roewe E950时，消费者还可以从中央和地方政府获得双重补贴，并免除购买税，车辆和船舶税以及其他费用。

TOP3：SAIC ROEWE E550

1月至11月的累积销售：14,525个单位

这款新车建立在Roewe 550上。与当前型号相比，配置已添加到电动天窗，PU座椅和主驾驶员座椅的6向电动调节中，并添加了新的 Leaf Gold Body颜色，以供消费者选择。除了配备.0智能网络驾驶系统外，它还提供了4G 访问，该访问可以直接通过车内WiFi访问。在安全配置方面，新车配备了十种主动安全系统，包括ABS制动防锁系统，CBC转向制动器控制系统和全天候混合系统安全策略。

在权力方面，2016年Roewe E550独家版本采用了SAIC的“绿色核心”技术，并配备了绿色高效三核混合动力发动机组。全面的最大功率输出为200马力（147kW），峰值扭矩为587n·m，每100公里的燃油消耗为1.6升。

top2：byd秦

1月至11月的累积销售：21,047辆

Byd秦的外观继续设计了概念车的设计。凶猛的前脸使人们强烈渴望开车。尽管中央格栅中的镀铬装饰条很简单，但与黑色格栅配对时，它们具有更好的视觉感觉。大灯改变了Byd过去的过于保守的设计思想。尖锐的线与身体集成在一起。大灯组合具有带有可调节高度的日常运行灯和镜头大灯。

配备QIN的1.5TI涡轮增压直接喷射引擎与速度钻机相同比亚迪秦荣威e550，最大功率为113kW/，最大扭矩为240n.m/ 1750-。由BYD独立开发的13kWh铁电池为驱动电机提供了110kW的最大功率。当两者一起使用时，最大功率可以达到217kW，最大扭矩为479n.m。在变速箱方面，该汽车与DCT双离合变速箱相匹配，官员说，汽车的加速时间为0-100km/h，为5.9秒。

TOP1：BYD Tang

1月至11月的累计销售额：29,895个单位

Byd Tang继续了几种先前BYD SUV模型的大型格栅设计。它与中国消费者喜欢的镀铬边缘相匹配，而前面的整个轮廓更为突出。锋利的大灯在汽车轮廓上非常引人注目，使前脸的冲击更强。 Tang与传统的BYD SUV不同。 U形尾灯与镀铬饰边集成在一起，紧而尾线使最初宽而厚的尾巴表现出紧绷的感觉。双面镀铬的尾排设计也引人注目，似乎告诉我身后的追随者，他们并不像他们想象的那么简单。

在功率方面，Tang配备了“三引擎，四轮驱动，双模式”混合系统，该系统由2.0TI涡轮增压直接喷射引擎和两个高功率电动机组成，前后是前后，并且变速箱零件与6速双离合器变速箱匹配。该电源系统的最大功率为220千瓦，纯电动状态，最大扭矩为500 nm，混合状态的最大功率为371千瓦，最大扭矩为820 nm。