比亚迪汉即将下线，对标奔驰 S 级，纯电动新能源市场再添猛将

大家好比亚迪汉大概多少钱，每天一则新车资讯，欢迎关注本期！据比亚迪官方消息，比亚迪汉已经进入最后的测试阶段，从整体产品规划来看，今年基本不可能完成下线并推向市场。据悉，这款新车将以“高性能”作为成功的关键，而且搭载10项中国首创、5项世界首创的高科技技术，目的是让这款新车更加完美。续航和安全隐患将不再是它最大的诟病。比亚迪汉的对手是奔驰S级，就看价格是否合适了。

所以从这个角度来看，这款车的定位就很明确了：纯电动新能源。不过和同级别的其他纯电动新能源车不同，比亚迪汉的对手并不是亮眼的特斯拉，更不是奔驰S级那样的顶级豪华旗舰车型，毕竟从相关尺寸来看，比亚迪汉完全可以达到这个水平，4980*1910*的长宽高尺寸，以及优秀的轴距尺寸，对于中大型轿车体系的定位来说，也没有什么大的异议。

外观设计就不说了，自从比亚迪更换了奥迪设计师，采用“龙颜”作为外观标准之后，运动、时尚、年轻化就成为了国产比亚迪的立身之本，甚至可以说“一招制敌天下”的存在。从比亚迪汉的官图来看，这一设定还在延续，但在细节之处，将这份年轻化的态度更加凸显出来，毕竟要明白比亚迪汉的对手可是奔驰S级这样的“巨无霸”，以大胆的年轻气息作为基础，另辟蹊径，与奔驰的豪华气息一较高下，也能取得不错的效果。

至于内饰布局，与其说是“惊艳”，我更愿意用“养眼”这个形容词来夸赞它，别的不说，模仿赛车的双辐式运动方向盘就足以让人眼前一亮了，毕竟这个方向盘在奔驰S级上就用过，市场反馈也是爆棚，虽然很大胆，但胜在“新”方面，而且在这款新车上，智能科技感+互联映射的技术优势会更加明显比亚迪汉大概多少钱，甚至可以算是比亚迪系列的标杆，产品魅力最强，所以这款车如果上市，很容易引发高关注度。

最后，核心的动力配置才是比亚迪汉最大的“底盘”和“杀手锏”。为什么这么说呢？很简单，比亚迪汉的尺寸定位优势足以支撑复杂的驾驶技术。双擎四驱、三擎四驱、EV纯电技术，让不少车系眼红不已。毕竟在如此强势的实力提升下，比亚迪汉的零到百加速能力轻松达到3.9秒，这意味着什么？这是一种比高性能还要高性能的境界。

而且这只是纸面上的实力，比亚迪汉这次的定位并不是SUV，而是轿车，所以很有可能不再受制于操控性能，所以操控性将不再是比亚迪的短板，所谓的野加速论也不再是它的代名词，毕竟比亚迪汉最核心的搭载了IPB集成制动控制系统，不仅可以提升刹车性能，还能大大增加驾驶乐趣，可玩性还是比较高的，这一点上，它可以和奔驰S级一较高下。

此外，比亚迪汉除了EV插电新能源版车型外，还推出了插电混动版车型，拥有更多的动力模块选择。因此，从技术层面来看，比亚迪汉将代表国产比亚迪车系中新能源的最高规格。更高的安全性、更高的性能、更富运动属性的配置都将成为比亚迪汉的“杀手锏”。