530 马力的四轮驱动比亚迪 Seal:重新定义电力市场平衡的革命

2024-09-20 03:05:52发布    浏览151次    信息编号:163274

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我们测试了 530 马力全轮驱动比亚迪 Seal,它为新电动时代制定了规则

在“Move 3”计划的新申请期之后,我们的 BYD Seal... 的起价为 39,990 欧元,这促使我们在这个类别和其他类别中寻找第二好的选择。

当我们谈论电动汽车时,房间里的大象就是特斯拉及其提案,即使在今天,整个车型系列的所有车型,这些车型已经在“院子”里待了好几年,都被视为参考点。这是真的——但我们不会在这里讨论这个问题。今天,在测试最具活力的 530 马力版本的比亚迪 Seal 之际,我们正面临一场真正的革命。

当然,我们正在谈论重新定义电动市场的平衡。我们很幸运能够生活在汽车历史从基座上改变的所有这些时刻,如果没有别的,仔细观察尤其有趣。这就是我们对待新推出的希腊市场的方式,该公司的印章毫不留情地乐观,被称为“打造你的”。

Seal 的设计让人一见倾心。无论是白天看到它突出的曲线,还是晚上看到它正面和背面令人印象深刻的灯光图案,Seal 都能“带你一起前行”。这是一款外观非常外向的机型,似乎在向那些认为电子设备丑陋的人挑衅——因为在很大程度上,电子设备的外形是由其可用性决定的。

相应地,在内饰方面,我们必须强调,最大的印象不是车身造型所具有的美学一致性,而是您在那里发现的卓越材料质量(毫不夸张)。在装配方面。汽车的整体形象变得如此令人信服,它真的很特别。

即使您是电子产品的最大反对者,在这种创造的完美构造面前您也不会无动于衷。它不是通过按下按钮(位于方向盘上或方向盘上)将方向从水平变为垂直的中央屏幕。正是这种高档风格与相应的装配水平相结合,抓住了驾驶员的心。

顺便说一句,Seal 比起其他电动汽车品牌,其对标准跑车的引用要多得多 - 至少从我们目前看到的情况来看是这样。它位于方向盘后面,位置非常好,虽然地板中的电池通常会增加座椅高度,但比亚迪的 Blade Array 凭借其减小的厚度提供了这一优势。

这在技术上并不落后比亚迪电动车型号,因为我们谈论的是 82.5 kWh LFP 电池。在充电方面,11 设定了良好的插座或壁挂式充电箱能量吸收水平,而直流快速充电器可以提供高达 150 kW 的功率。在后一种情况下,从 30% 到 80% 的容量,Seal 的电池每小时只能运行 26 分钟。

Seal 充满电后承诺续航里程为 520 公里,这个数字非常不错,可以缓解驾驶员的焦虑。事实上,在正常行驶速度和一些“体验”加速下,我们手中的 Seal 的自主续航里程只有 300 多公里,这意味着它需要在驾驶员的心态上做一些工作,才能更接近现实,即 WLTP 预测。

驾驶 Seal 上路的体验非常愉快,突显了该公司工程师在车架和悬架设置方面的出色工作,这使得该车型“紧凑”但不会让任何乘客感到不舒适,同时允许它以不同寻常的速度行驶。

四轮驱动和动力瞬间传递到车轮是中国车的傲骨,车尾的车型名称旁边,用同样的字体写着“3.8s”,代表车辆启动所需的时间。这款Seal特别版可以从静止状态“加速”到100公里/小时。这里我们不得不说,Seal显然是电动汽车市场上发布的最具运动感的产品。

这显然和它从静止到行驶的爆发性加速无关,主要还是在于它带给驾驶者的感受,驾驶者迫切地寻求比亚迪在公路性能极佳的运动结构下的“连接感”,而当对驾驶者的要求开始提高时,前双叉臂、后多连杆的悬架设置就凸显出来了。

后减震器阻尼的自动调节也是如此,它在驾驶员的所有运动追求中始终发挥作用。底盘反应的可控性和即时性(称为 e-3.0)凸显了整体的坚固性,始终为实际驾驶提供精细调整结构的感觉。

叶片单元是车架的结构元素,这一事实无疑是解释这一胜利形象的一个因素。最终结果是,通过增加汽车的扭转刚度,为驾驶员提供了一个非常有效的“刺激”装置。

如果特斯拉及其车型多年来赢得了被视为电动汽车领域潮流引领者的权利比亚迪电动车型号,那么比亚迪的这一提议就有权挑战它。Seal 是迄今为止我手中拥有的此类车型中最好的(而且不是唯一最好的)。它在各方面都很有趣,并且具备占据榜首所需的一切。

Seal 的带穿孔通风前盘的制动器即使在频繁使用后也不会疲劳,尽管该车型的重量不小(2,185 公斤)。起价为 39,990 欧元(含补贴),我们面前摆着的是新汽车时代“卓越”的一流典范,也是汽车行业“新玩家”能力的惊人展示。

规格 – 比亚迪 Seal AWD 3.8s

综合功率(马力)/扭矩:530

组合扭矩(Nm):670

前电机功率(马力):313

后置电机功率(马力):218

电池容量(kWh):82.5

传动方式:四轮

变速箱:1速自动

0-100 公里/小时加速(秒):3.8”

最高速度(公里/小时):180

工厂综合能耗(kWh/100km):19.2

出厂范围(公里):520

重量(公斤):2,185

尺寸长x宽x高(毫米):4,800x1,876x1,460

轴距(毫米):2,920

行李空间(升):400(前部+53)

价格:39,990 欧元起(“Move 3”计划补贴)

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