比亚迪唐 DM-p 正式到店，预售 29.28 万元起，采用最新设计语言

【太平洋汽车网新车频道】近日比亚迪油电混合车型，我们从经销商处获悉，比亚迪唐DM-p已正式到店。新车已于较早前开启预售，共推出3款配置车型，补贴后预售价格为29.28万元至33.28万元。新车除了搭载注重性能的DM-p插电式混合动力系统外，还采用了最新的设计语言，并提供6座布局选装。同时，唐DM-i 252km专属车型同时开启预售，补贴后预售价为28.28万元。

比亚迪唐DM-p补贴后预售价

汽车模型

预售价（万元）

尊贵型

29.28

独家的

31.28

旗舰

33.28

注：数据来源

制表：太平洋汽车网

外观方面，新车采用了与汉DM-p类似的前脸设计。圆润的前格栅搭配点阵式刻度比亚迪油电混合车型，外部轮廓加入镀铬装饰。下包围还融入了贯穿式装饰条，进一步丰富了层次感。

车身侧面延续了悬浮式设计，并通过特殊的表面处理，呈现出良好的光影效果。此外，新车还采用了全新风格的轮圈设计，能够有效降低空气阻力。

车尾同样采用了贯穿式尾灯设计。后壳两侧的线条与前壳相呼应。加上更大的下翼子板，整体姿态更加强劲。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1950/，轴距为。

走进车内，新车基本延续了家族式的设计风格。悬浮式中控大屏格外引人注目。界面设计进行了一定程度的优化，看起来更加简洁。新车还搭载4.0（5G）智能网联系统以及升级的智能驾驶辅助系统等功能。

此外，新车还采用2+2+2的六座布局，相比之前的7座车型将带来更加充裕的后排空间。座椅同样采用NAPPA皮革材质，带有独特的纹理点缀。 。

动力方面，作为一款注重性能的车型，唐DM-p搭载了由插电式混合动力专用1.5Ti发动机、EHS电混系统和刀片电池组成的插电式混合动力系统。其发动机最大功率为102kW，峰值扭矩为231N。 m，前后电机最大功率分别为160kW和200kW，官方公布的零到100%加速时间为4.3秒。

续航方面，新车搭载45.8kWh磷酸铁锂刀片电池，耗尽状态油耗6.5L/100km，综合续航里程可达1020公里，纯电动巡航续航里程215公里（NEDC工况），支持6kW外接放电功率。

早在2020年，比亚迪就重新定义了DM系列，并采用了更加注重性能的DM-p解决方案作为独立的技术路线。两年后的今天，比亚迪相继推出汉DM-p和唐DM-p车型，这意味着DM-p体系真正开花结果。它在结构上减少了发动机和变速箱，开始专注于纯电动汽车。发展。

其中，唐DM-p车型不仅拥有强大的四驱系统，还带来了超过200公里的纯电动续航里程，这不可避免地增加了成本。这就与唐DM-i形成了差异化定位，用不同的价格来满足不同的需求。 （图/文/摄影：太平洋汽车网 刘云清）