比亚迪汉DM-i荣耀版16.98万起售，无购置税，性价比高，购车成本低

比亚迪汉DM-i正式迎来荣耀版。 16.98万的价格不需要购置税。这款车的购买成本将低于过去在B级燃油车市场上销售的“雅凯帕尔麦”。更重要的是，汉DM-i在本轮升级换装中还完成了降价和加装。一时间，对该车的购买期望空前高涨。不过，对于我们这样的普通消费者来说，这样一款汉DM-i的价格是下降了，但整体性价比是否高、维护成本如何，仍然是购买前必须要考虑的事情。在这里，我们就以一款亚低端车型——价值17.98万元的2024款比亚迪汉DM-i荣耀版121KM尊享版为例，帮助有兴趣买车的朋友算算配置和经济账。

首先看设计，全新汉DM-i继承了中期改款的新一代Face设计语言。车头灯嵌入刻有隶书汉字的装饰面板中，在烤漆包围的多边形格栅上下两侧保留了条带。气孔的形状增添了一份运动气息，也配合C形的前后气流，实现了空气动力结构的真正提升。

同时，汉DM-i的车身尺寸达到了4975/1910/，轴距为4975/1910/，在中大型轿车市场中只属于中等范围，但也足够了保证双排空间的宽敞度和后备箱的进深。同时，车辆还优化了触觉舒适度，布置了支持前排电动调节和加热/通风功能的真皮座椅，以及前排隔音玻璃+后排隐私玻璃、可打开的全景天窗、8扬声器音响和多色环境照明。而双温区独立空调系统也将提升整体乘坐舒适度。

车载智能方面，车辆同时拥有4.0智能网联系统和智能辅助驾驶系统。前者配备12.3英寸数字仪表盘和15.6英寸液晶触摸屏，可实现HiCar手机互联、四区智能语音和车载应用商店后通过D 100扩展升级（6nm工艺技术）芯片上，这些智能互联也将更加顺畅。其他配置方面，汉DM-i还拥有电动尾门、50W无线充电板、全车6个USB接口。

动力方面，汉DM-i搭载的DM-i超级混动系统基于插电式混合动力专用1.5Ti高效发动机，搭配两种不同的EHS电混系统和DM-i超级混动系统。混合动力专用动力型刀片电池，其中，121km车型搭载一台（145kW/316N·m电动机），电池容量为18.0km； 200km车型搭载（160kW/325N·m电动机），电池容量为30.0km。全系列均可在7.9秒内从零加速到100公里/小时。 ，而这里的121KM高级车型就是前者，油耗为5.1L/100km。在此背景下，我们来算一下三项主要的车辆费用。这里所有费用按照前三年/行驶6万公里的总费用平均摊销：

保险费用包括最主要的交强险和基本商业保险。后者承保200万第三方责任险和车损险。第一年商业保险费用为4973元。如果第一年没有保险，第二年保费减少10。 %，前三年总保险费用约为15992元，年均费用约为5331元。

对于保养费用，这里我们采用汽车说明书中推荐的首次保修和保养期限。其中，前三年更换空调滤芯3次，空气滤芯更换2次，制动液/防冻液/火花塞更换1次。总计为： 维护次数为 7 次，大维护次数为 2 次。前三年总维护费用约为6200元，年均维护费用约为2067元。

能耗成本按3:2的比例计入纯电驱动和直驱。其中，92号汽油单价为7.88元/升，居民用电单价为0.61元/千瓦时。我们按照工况+10%来计算。按饲料油耗5.6L/100km、电耗16.5kWh/100km计算比亚迪f0一年费用，单年能耗成本约为4738元（电耗成本1278元，燃料成本3530元）。综上所述，综合保险费用、保养费用和能源消耗费用，2024款比亚迪汉DM-i荣耀版121KM尊享版车型单年保养费用约为12136元，月均费用约为1011元。

写在最后

比亚迪汉DM-i荣耀版的到来比亚迪f0一年费用，大幅降低了中大型插电式混合动力汽车市场的门槛，也以低于合资B级的价格真正回击传统汽车市场燃油汽车，开启“电油比”趋势之门。 “低”新阶段。从我们对2024款比亚迪汉DM-i荣耀版121KM尊享版车型的分析中不难看出，这款买起来便宜、用起来便宜的汉DM-i的燃油水平也远高于其他车型。是同级别的。考虑到汽车的综合配置和功能，我们还有什么理由选择合资燃油车呢？