2016年中国品牌汽车销量排名出炉：哈弗、长安、吉利、宝骏、比亚迪前五强

我在2016年向我们告别，主要制造商的年度销售业绩也得到了解决。总体而言，中国的乘用车市场在2016年售出了27.339亿辆新车，与2015年相比，迅速增长了13.74％，并且来自2014年和2015年汽车市场的低谷。

今天，让我们从不断努力的中国品牌开始。尽管前五名仍然是Haval，，Geely，和Byd，但排名秩序已经悄然改变。在2017年，其中一些很可能会被排名前五。这样的排名背后是什么样的暗流？这五个品牌在新年中的预期表现如何？让我们进入主文字。

2016年中国前五名品牌的概述：

根据中国汽车制造商协会发布的2016年销售数据，中国前五名的乘用车品牌是Haval，，Geely，和Byd。其中，Haval超过了938,000辆汽车的结果，与2015年相比，其销售额增长了41.59％，从而从抢走了第一名。在亚军中排名第二，在2016年售出了791,500辆汽车，年增长率仅为4.47％，而“连续第二次冠军”的售价为791,500辆。

吉利仍然排名第三，销售额为767,200辆宝骏630比亚迪f3，追赶增长率为49.63％。我相信这将为我们带来2017年的更多惊喜，因此让我们期待它。 排名第四，也是众人瞩目的焦点。尽管它是前五名中最年轻的品牌，但其销售是明确的。全年总共销售了760,600辆汽车，同比增长51.24％。 Byd继续排名第五，年销售额为478,700辆，仅增长了8.68％，这也使其在危险中排名第五。

让我们看一下2016年上半年的销售量。实际上，上半年的长达销量领先于Haval。似乎Haval在下半年通过销售增长而在取得了反弹。总体而言，Haval，Geely和在2016年都取得了快速的增长，而和Byd缺乏潜力。

在前五名之外也令人兴奋。 GAC 排名第七和Zotye，排名第八，两者保持迅速的增长率，尤其是GAC 的销售额增长了101.56％的同比增长101.56％，它有可能在2017年进入前五名。接下来，我们将一方面分析销售中的前五名品牌，以了解其主要销售销售组成，销售构成，销售趋势和未来趋势和未来的趋势和未来。让我们从Haval开始，第一名。

分析2016年中国前五名品牌：

2016年中国品牌销售量第一 -Haval

销售绩效：2015年赢得中国品牌销售冠军的销售额41.59％

2016年，HAVAL的年销售额为938,000辆汽车，接近100万辆汽车标记。与2015年相比宝骏630比亚迪f3，这种销售业绩同比增长41.59％。这种开发速度仍然令人惊讶。从中国的整体汽车市场看，Haval在销售中排名第八。我们可以看到，它接近福特（951,200辆），日产（1.015,600辆）的销售，增长率更快。如果维持这种趋势，HAVAL预计将取得中国品牌最佳销售排名的突破。 （中国品牌的最佳销售排名是第八名）

众所周知，HAVAL是一个专注于SUV模型的品牌。目前，它有多种SUV，例如H1，H2，H2S，H5，H6系列，H7，H8，H9等，许多型号还细分了Red Label版本和蓝色标签版本，从而实现了从入门级到中型和大型SUV的全面布局，从家庭到体育。 Haval品牌的口号是“ SUV领导者”。从销售和布局的角度来看，这样的口号是当之无愧的。

从Haval品牌的特定模型的销量来看，Haval H6系列无疑是销售之王。截至2016年12月，这辆车连续45个月赢得了单个月SUV市场销售中的冠军。 2016年出售的总部总共增加了55.58％，占中国SUV市场份额的6.68％。对于阿瓦尔品牌来说，今年赢得冠军也是一个有力的保证，“国王之王”当之无愧。

在2017年，HAVAL的重点仍然放在Haval H6上，小型SUV H2，H2S和中型SUV H7也将为整体销售带来可观的增长。但是，面对其他中国品牌继续推出新车的其他中高端SUV市场，例如的GS8和 GS7，的CS95，如何扩大H7的结果以及如何提高H8和H9的销售额，这是在Haval面前解决的问题。

随着上述强大型号，加上HAVAL去年的930,800辆汽车的销售，HAVAL可能会成为2017年首个销售100万辆汽车的中国品牌，这对于中国汽车行业来说是一个非常里程碑。同时，如上所述，HAVAL还有望在年度销售排名中赢得中国品牌最佳排名，因此让我们期待它。

2016年中国品牌销售的第二名

销售绩效：2015年仅同比增长4.47％/丢失了第一个宝座

销售绩效：2015年仅同比增长4.47％/丢失了第一个宝座

Brand的增长率在2016年放缓。在2015年迅速增长43.93％之后，2016年的增长率仅增长4.47％，总共售出了791,500辆汽车。但是，根据已经很高的销售额，终于获得了第二名，比第三名大约是20,000辆。 今年销售增长放缓的原因是什么？让我们从模型布局的角度看一下具体原因。

销售量分析：SUV销售增长 /轿车的整体销售额下降

Brand目前有两个主要营地：轿车和SUV。从微型汽车到中型汽车，轿车在，CX20，系列，和中安排。 SUV营地目前有三种型号：CS15，CS35和CS75。总体而言，基本上已经在主流市场领域完成了其产品布局。随着CS55和CS95等更多SUV的推出，的产品系列将进一步扩展。

在上述型号中，CS75被定位为紧凑型SUV，是最受欢迎的型号，它在2016年出售。尽管它与旧的竞争对手Haval H6截然不同，但它也是每月前10名SUV销售的常客，而且它的实力毫无疑问。

的第一款SUV型号CS35成为了品牌的第二大销量。这辆车的销量比2015年增加了2％。CS35在2016年增加了1.5T车型，但仅与手动变速箱相匹配，而且价格相对较高才能确定很难增加数量。入门级小型SUV CS15是其2016年唯一的新车型，总共售出了77,943辆，这也是2016年 Brand销量增长最大的，这是不可磨灭的贡献。

就轿车而言，系列和本本的表现都很好，两者都实现了增长，其中系列出售，增长了66.13％，售出了50,968辆，增长了7.81％。但是，长坦的主要轿车的表现不佳，销量较高，同比下降14.24％。同时，两辆和CX20的销售也急剧下降，分别售出了4,533和11,137，其中CX20的下降达到了72.41％。总体而言，品牌轿车的销售额拖累了总销售额。

总的来说，2016年是的产品年。在下一个2017年，随着CS95，CS55和等许多新型号的推出，肯定会尽力继续提高销售。否则，面对增长率约为50％的追随者，谢甘可能会继续超过其他对手。

2016年中国品牌销售的第三名 - 吉利

销售业绩：2015年销量同比增长49.63％/第二次差距越来越小

Geely Auto在2016年继续取得迅速的进展，其年销售额达到767,200辆，同比增长49.63％，排名第三。但是，在此类成就的背后，我们还必须看到，距离只有20,000多辆车，后者排名第二。如果这种趋势持续下去，吉利很可能会在2017年赶上。

销量分析：Dihao的最佳销售（全年出售） /轿车仍然是主要销售人员

在2016年，销售了DILUX型号，同比增长16.84％，成为2016年Geely Brand的最畅销模式。此外，这辆车还是中国品牌轿车销售的拥护者，并且是唯一进入中国轿车市场前十名销售的车型。但是在这里，我们也希望向您展示另一组数据。 2016年，的销售额占Geely总销售额的31.41％，2015年这一数字为40.10％。这实际上是吉利（Geely）在盖利（Geely）销售结构中不断增加的SUV比例的缩影。

除了Boyue，Geely还推出了两种新的SUV车型，即 SUV和 GS。这两辆车的销售表现也很好。其中， SUV在6个月内出售了49,447辆， GS在8个月内出售了60,521辆。同时，两辆汽车的销售额在年底接近10,000辆。这两辆汽车还促进了吉利总体销售的增加。

摘要：2016年，通过推出了许多新车型，尤其是新型SUV车型，吉利（Geely）在2013年推出了许多新型号，767,200辆汽车的销量超过了其549,400辆汽车的高峰。但不要急于得出结论。吉利（Geely）的潜力尚未在2016年爆炸。2017年将是吉利（Geely）的收获一年。随着许多新车的推出，销售的迅速增长已得到证实。到2017年底，盖利（Geely）的可能性很大，占中国品牌销售的第二名。

2016年中国品牌销售的第四名-

销售绩效：2016年仍保持快速增长，同比增长51.24％

品牌在2016年的销售额为760,500辆，同比增长51.24％。尽管无法将其与2015年的176.93％的增长相提并论，但这种增长率仍然是中国销售中五个品牌中最快的。黑马令人恐惧。比黑马更恐怖的是奔跑的黑马。显然，就是一个品牌。

销量分析： 730最畅销（全年销售的汽车） / 560迅速增长

自出生以来， Brand已向市场推出了近10款车型，但实际上在2016年中期销售了六种型号，即 730， 560， 310， 310， 630， 630， 610和Lechi和Lechi替代了的葡萄酒。模型结构相对简单。尽管阵容并不强大，但主要销售模式的爆炸率支持了品牌的快速增长。让我们看一下特定模型的销售业绩。

730绝对是家庭MPV市场的霸王（中国汽车制造商协会将洪冈将其定义为MPV，并且将其定义为微面模型）。这辆车在2016年总共出售了10,000辆，同比增长15.29％，保持高增长率。 730于2014年在市场上推出，在2015年的每月销售额最高为47,690辆，帮助 Brand达到了销售中的第四名。进入2016年后，这辆车推出了一款价格为60,800的入门级车型，价格为73,800的1.5T车型，并进一步提高了其竞争力。其每月最高的销售额也首次超过50,000（12月为50,128个单位）。通过 730，我们还看到了中国MPV市场的巨大潜力。

730的销售额较高，但是如果它比增长率快，它仍然取决于。总共汽车在2016年售出，同比增长121.75％，而2015年则增长121.75％

去年， 730和 560的销售额超过了30万辆，这反映了在产品定位和消费者需求方面仍然非常准确。这使我们期待着新推出的310，即将来将在未来推出的310衍生模型，以及即将推出的 510。我相信这两辆汽车将与 730和 560合作，继续冲刺。

2016年中国品牌销售的第五名 - 比德

销售绩效：2016年同比增长8.68％/团结

BYD在2016年的销售额为478,700辆，比2015年增长了8.68％，总体稳定性增加。 BYD在2015年的销售仅增长了0.33％，并且连续两年的销售额并未显着增加，这已经被竞争对手逐渐抛在后面，而Chery（落后于此）只有大约10,000辆车。

销量分析：BYD F3的销售量最高（全年出售） /新的能源阵容是亮点

2016年，在汽车市场上已经多年的Byd F3仍然是Byd下的最畅销模式。这辆车的销量全年都是，与2015年相比下降了6.36％。从每月的销售来看，这辆车的销量在今年大部分时间都在下降。原因是BYD F3的平台太老了。与竞争对手（特别是许多新推出的车型）相比，这辆车没有太大的优势，因此销售也有所下降。

就传统模型而言，比德的绩效具有其自身的优势和缺点。但是，就新的能源车而言，BYD通过两种主要型号（QIN和Tang）继续统治国内新能量车市场。在这一年中，Byd Qin总共出售了32,524辆汽车，Byd Tang总共出售了31,405辆汽车，分别增加了9.48％和72.85％。可以说是历史上国内市场上出售的最好的新能源轿车和SUV。

毫无疑问，Byd在新的能源市场上取得了立足点。从全球市场的角度来看，BYD无疑是最好的新能源品牌之一。新能源市场的积累也是BYD的财富，从而使其在未来的新能源市场中具有更多的选择和更快的响应速度。无论是新的能源技术供应商还是纯新能源车公司，Byd都可以放松。

不能说2016年是BYD成功的一年，因为其整体销售量并未大幅增长。但是，从Byd关注的新能源市场来看，2016年对于BYD来说是成功的一年，其新能源产品的总销售额达到了车辆，与2015年相比，其同比增长了70％。如果我想用一个单词来描述Byd，我认为我认为是“门”。比德在新能源市场上的投资奠定了稳固的市场基础，并积累了声誉。当新能源车的市场份额进一步增加时，它将是比德的“令人震惊”。