从1898年保时捷到1997年丰田普锐斯：混合动力汽车发展历程全解析

1898年油电混合动力汽车大全，德国费迪南德·保时捷（ ）设计了世界上第一个汽油电动混合动力汽车，并于第二年开始生产。它重约两个吨。它使用铅酸电池和内燃机提供同时驾驶的动力，每小时行驶56公里。被称为“汽车混合动力的原始发起人”

1916年，设计了双电力型44轿跑车双动力汽车。电力用于每小时24公里以下的速度，并且汽油用于上述。

1996年，通用汽车设计了EV1铅酸混合动力车，后来推出了镍氢混合动力，该混合动力车从最初的最大范围从160公里的最大范围增加到近230公里。

1997年，奥迪（Audi）设计并推出了奥迪A4 Duo Llll的第一辆混合动力汽车，其纯电动射程为50公里，配备了能量回收系统和外部充电功能。

同年，丰田设计并推出了普锐斯（HEV），三年来全球销量近300万辆。

1999年，本田设计了汽油和电力的混合模型。每升石油可以运行近30公里，从而大大改善了燃油经济性。

2005年油电混合动力汽车大全，福特设计并推出了混合模型。

2007年，一般设计推出了雪佛兰扩展范围混合动力

2008年，Byd设计了插入式F3DM混合动力汽车