比亚迪秦100 回忆张掖CRC赛场激情时刻，这座赛车之都因赛事而疯狂令人难忘

即使自从我从回来以来已经有几天了，每当我想到CRC场上的咆哮引擎和的场景时，我仍然感到非常兴奋。

即使当我在的沙漠中观看游戏时，我也吃了足够的黄色尘埃并晒太阳。现在，当我考虑一下时，我仍然觉得能够看到高级比赛总是值得一游的。

许多人可能认识。这个地方以“与西部地区有关的张古宾Ye”而命名。它在古代被称为“ ”，这是Gansu省“ Gan”这个名字的起源。它被称为“桑树和大麻的土地”，是鱼类和大米的家乡。近年来，由于其独特的沙漠绿洲，它也已成为中国汽车拉力赛锦标赛（CRC）子站比赛的场所，添加了另一个“赛车资本”的名片。

有人说是一个由于CRC而疯狂的城市，而且非常生动。 7月9日晚上，举行了CRC 车站的开幕式。更不用说整个Hubin广场上的企业和机构统一的阵列，也不仅仅是来自世界各地的媒体和观众。只有观看的人几乎诱人的公民，这表明CRC激发了这座城市的热情。

在那些日子里，还有许多团队的球迷去了。在当晚的开幕式和随后的观看过程中，我看到了许多球队的球迷，包括Byd Qin 100团队的忠实球迷。在开幕式上，当Byd Qin 100开始时，我真的听到了粉丝的喊叫声，在随后的比赛中，当Qin 100通过或达到终点线时，我也可以听到忠实粉丝的欢呼声。

CRC将指定为重要的子站比赛，当然，他被特殊的地貌吸引了他。 站的9个阶段的里程超过730公里，时间试验阶段超过230公里，全部是沙子和砾石路面，海拔1,000至2,000米。这也使站成为CRC系列中最长的里程，最高海拔和最困难的轨道条件之一。

在这样的环境中，赛车是对驾驶员技能比亚迪秦100，质量，赛车表现和质量的重大测试。在整个分支机构比赛中，我看到那些由于转向或转向过度而赶出赛道的人，以及那些由于赛车机械故障而不得不退出的人，而Byd Qin 100成功完成了比赛。

考虑一下也就不足为奇了。在插电式混合动力型号中，QIN 100的强度无法低估 - 从100公里到6秒的加速度，纯电动范围从70公里到100公里增加了 - 一种有效的功率组合可以使QIN 100的最大信念之一，即敢于表现出赛道的最大信念之一，以表明其强度是最大的信心之一。

当然，秦100的信心不仅如此。与QIN相比，升级的多连接悬架系统可以更好地控制赛车。增加的刹车轮盘自然会在改善竞争结果方面有很大的帮助；此外，QIN 100的电池已更改为底盘中分布的T形布局。尽管此升级主要用于民用汽车，但为汽车的行李箱留出了足够的空间，这对赛车没有意义，但它也反映了QIN 100的设计意图。

正是由于QIN 100的产品强度有效地提高了其在CRC竞赛中表现的好基础，并且驾驶员还在 赢得了良好的比赛成绩。 Wu 是该网站的第32个驾驶员比亚迪秦100， Fang 不仅赢得了SAE Group冠军，而且还以0：02：36.8的阶段刷新了站的超级阶段Byd Qin的最快速度。 Byd QIN 100的这种表现是其能力升级的最好证明。

在接下来的几天里，BYD QIN 100将继续在其他CRC子站竞争。我们期待Byd QIN 100取得更好的结果。在继续在混合模型类别中撰写传奇的同时，我们也期待它取得更好的市场成果。