比亚迪EV销量首次超越丰田EV！2024年日本电动车市场表现亮眼

今天，我在网上看到了一个新闻，Byd EV销售超过了 EV，这是日本首次汽车制造商！ 2024年，BYD在日本电动汽车市场上的表现引人注目，销售额超过54％至2,223辆，首次超过了丰田的2,038辆。不仅取得了突破，而且增长势头也很快。

老实说，看到这个消息我并不感到惊讶。早在去年，我就看到了类似的消息丰田和比亚迪电动汽车，这也是 News的报告。就在去年4月至6月，BYD的新汽车销售超过了本田和日产，成为世界第七。在低价纯电动汽车的驱动下，它不断接近美国汽车公司的三大巨头。目前，丰田（263万台）和大众汽车（224万辆）的销售都在急剧下降。

当时，BYD的新汽车销售额为980,000辆，同比增长40％，增长率迅速。海外，比德的销售额增加了3次到105,000辆，扮演着一定的驾驶角色。这是本田在本季度第一次下降，下降了5％至920,000辆。

现在，BYD不仅在欧洲和美国“滚动”，而且“滚动”到日本市场。我们曾经相信日本汽车很好又便宜。现在，优惠和便宜不再是日本汽车的独家。比德比日本汽车更具成本效益。 Byd一开始会挑战日本市场，以证明Byd汽车不仅在中国卖得很好，而且即使是日本挑剔的市场也可以征服Byd。只有以其力量击败对手，它才能获得认可和尊重，并改变日本人和西方人对中国新能源车的看法。

随着BYD成为全球领导者，它还开始开放其生态系统，逐渐增加供应链上的外部合作，降低自给自足的速度，并正式从汽车制造公司转向供应链公司丰田和比亚迪电动汽车，实现全面链接优化和全面链接独立控制，独立于独立的控制，将中国新型能源汽车卖给世界，从而使更多的消费者能够使更多的能源汽车带来新的能力，从而使新的能力销售不错。