日系品牌11月购车人气排行榜提升明显

日系品牌11月购车人气排行榜提升明显

【汽车之家讯】时间来到12月，也意味着2019年已经落下帷幕，而我们的《购车人气排行榜》系列也来到了2019年的最后一期。纵观全年，上海车展在4月和9月的成都车展都对国内车市起到了不小的推动作用，而11月的车市还有一件大事，那就是2019年的最后一场车展——广州车展。

车展的举办势必会带来市场整体人气的提升，而广州车展将于11月下旬（11月22日）开幕，因此前期的预热也将对其产生影响车市上的火爆持续了整整一个月。 那么11月国内车市到底发生了什么？ 各品牌车型的受欢迎程度发生了哪些变化？ 整体消费趋势如何？ 接下来，就让我们来看看今天的“购车人气排行榜”吧。

本文中的“购车热情”是指相应领域的销售线索占比。 销售线索不是市场销售或网页浏览数据，而是用户通过汽车之家电话系统形成的购车意向数。 销售线索是最接近用户最终购车订单的衡量指标。 对市场走势具有重要的参考和预测价值。 从潜在客户到订单将有数周或数月的延迟。 比如2019年10月的铅数据，除了当月的消费，有的会延迟到2019年11-12月。

● 本文要点概览：

1、11月将举办广州车展，整体提升车市人气；

2、日系品牌知名度明显提升，也可能与地域有关；

3、岁末将至，各品牌车型促销力度加大，车市呈现消费主导趋势；

4、五菱宏光PLUS(参数|询价)榜上有名，未来潜力不小。

● 总体趋势：线索分布呈两极分化

从整体走势来看，在刚刚过去的11月份，整体价格区间出现了两级线索的现象，这似乎已经成为车展主导月份的典型走势。 具体来看，6万元至15万元三个价位区间的线索占比有所提升。 这个区间是消费者购车的主要价格区间。 因此，车展前和车展期间的促销活动刺激了这三个价格区间的消费。 消费者购买汽车，导致线索数量增加。

同时，车展作为新车展示的场所，也是更多高价车型亮相和展示的好机会。 所以，我们也看到50万以上的两个价位区间的线索占比，在11月份也有所上升。 作为价格，11月15万-50万区间的线索占比呈下降趋势，6万元以下区间也有所下降。

● 品牌层面：丰田整体进步显着，而大众领先比例下降

在品牌层面，6万元以下区间表现最为突出的当属宝骏汽车。 继10月被吉利反超后，宝骏11月在6万元以下区间取得领先，同时拉开与第二名吉利的差距。 宝骏在11月份正式推出了新宝骏RS-3、新宝骏RM-5 1.5L等新车车型，因此受到了更多的关注。 同时，在6万到30万这5个价格区间，我们可以看到丰田的进步是明显的。 除了新RAV4上市、威兰达上市等因素外，广州车展也是重要因素之一——鉴于广东等沿海地区对日系车的接受度较高，所以我们可以看到不仅是丰田，本田、日产等品牌也略微增加了线索的比例。 与此同时，韩系品牌在低价位段市场的热度也明显提升，这在后面的单品分析中可以看出，原因也可能是临近尾声的促销活动所致年。

“广汽丰田游廊”

随着丰田的整体上涨，我们可以看到，在12万到30万元的三个区间，大众线索的占比相比10月份略有下降。 与此同时，在30万至50万元和100万以上区间，宝马的线索量排名也有所上升，超越了奥迪和路虎等品牌。 不过，在50万到100万元区间，奥迪的表现依然强劲。 与上个月相比，与第一名线索数量的差距有所缩小。

● 不到6万元：瑞纳提升明显，宝骏510重回榜首

“现代瑞纳”

在6万元以下区间，11月榜单排名较10月有所变化。 其中，在汽车排行榜中，上月表现强劲的比亚迪F3本月跌至第四位，现代瑞纳和宝骏310升至二、三位。 体积比拉大与宝骏310的差距，鉴于本月榜单车型均无明显走势，可以认为广州车展促销+年末临近的双重因素有一定影响。导致目前部分机型的优惠力度较大，从而获得了更多消费者的关注。

“宝骏510”

SUV方面，宝骏510在11月重回榜首，让吉利远景X3的成功成为昙花一现。 7.45%的线索份额拉大了与第二名的差距。 究其原因，也可能是因为这款车目前比较客观的优惠率。 同时，瑞虎-X3和瑞虎3的排名也在本月小幅提升。 看来此次车展的亮相，确实为不少车型带来了更多的关注。

● 6万-9万元：YARiS L智选夺得主场光环，远景X6成黑马

《新车发布+广州车展双重因素让YARiS L智选X火爆》

6万-9万元区间的车，本月提升最明显的当属主场作战的广汽丰田YARiS L智选。 中期改款的YARiS L智选X于10月下旬上市。 同时，11月份举办的广州车展无疑对这款车的热度起到了极大的推动作用，这也让它在11月份排名第四。 . 与此同时，10月份排名第三的大众桑塔纳在11月份也升至第二，可谓是小有起色。

“吉利远景X6当之无愧成为11月黑马车型”

SUV方面，11月最大的黑马车型当属全新吉利远景X6。 作为一款大改款的改款车型，新车在外观设计上进行了小幅优化，在内饰上进行了全面升级。 同时，6.89万元至9.99万元的售价相比2019款车型更加优惠，利好其消费群体。 可以说是魅力十足，11月榜单的第二名也说明了一切。

● 9万至12万元：消费主力区战局依旧焦灼

《日产轩逸继续占据车榜头把交椅，11月继续拉大与第二名的差距》

来到9万到12万元区间，这主要是紧凑型轿车和紧凑型SUV相互竞争的价格区间，也是消费者买车的价格区间。 从11月的排名来看，这里的战况依旧焦灼。 汽车排名方面，11月上榜车型与10月持平，除现代凌动从10月的第十位上升至第八位外，其他车型排名保持不变。 鉴于11月凌动没有大动作，相对可观的终端优惠和车展促销可能是其排名上升的原因。 排名第一的轩逸在11月以8.54%的领先优势继续拉大与第二名的差距，表现不俗。

《荣威RX5 MAX插电混动版》

SUV也是如此。 上榜车型与10月份相同，只有吉利缤越和荣威RX5排名略有提升。 从之前的消息来看，吉利缤越和荣威RX5都在之前的降价排行榜上，所以排名上升的原因也是终端优惠。 与此同时，荣威RX5 MAX插电混动车型也在11月11日的广州车展上正式上市，这或许也为RX5的热度带来了间接的帮助。

【汽车之家讯】时间来到12月，也意味着2019年已经落下帷幕，而我们的《购车人气排行榜》系列也来到了2019年的最后一期。纵观全年，上海车展在4月和9月的成都车展都对国内车市起到了不小的推动作用，而11月的车市还有一件大事，那就是2019年的最后一场车展——广州车展。

车展的举办势必会带来市场整体人气的提升，而广州车展将于11月下旬（11月22日）开幕，因此前期的预热也将对其产生影响车市上的火爆持续了整整一个月。 那么11月国内车市到底发生了什么？ 各品牌车型的受欢迎程度发生了哪些变化？ 整体消费趋势如何？ 接下来，就让我们来看看今天的“购车人气排行榜”吧。

本文中的“购车热情”是指相应领域的销售线索占比。 销售线索不是市场销售或网页浏览数据，而是用户通过汽车之家电话系统形成的购车意向数。 销售线索是最接近用户最终购车订单的衡量指标。 对市场走势具有重要的参考和预测价值。 从潜在客户到订单将有数周或数月的延迟。 比如2019年10月的铅数据，除了当月的消费，有的会延迟到2019年11-12月。

● 本文要点概览：

1、11月将举办广州车展，整体提升车市人气；

2、日系品牌知名度明显提升，也可能与地域有关；

3、岁末将至，各品牌车型促销力度加大，车市呈现消费主导趋势；

4、五菱宏光PLUS(参数|询价)榜上有名，未来潜力不小。

● 总体趋势：线索分布呈两极分化

从整体走势来看，在刚刚过去的11月份，整体价格区间出现了两级线索的现象，这似乎已经成为车展主导月份的典型走势。 具体来看，6万元至15万元三个价位区间的线索占比有所提升。 这个区间是消费者购车的主要价格区间。 因此，车展前和车展期间的促销活动刺激了这三个价格区间的消费。 消费者购买汽车，导致线索数量增加。

同时，车展作为新车展示的场所，也是更多高价车型亮相和展示的好机会。 所以，我们也看到50万以上的两个价位区间的线索占比，在11月份也有所上升。 作为价格，11月15万-50万区间的线索占比呈下降趋势，6万元以下区间也有所下降。

● 品牌层面：丰田整体进步显着，而大众领先比例下降

在品牌层面，6万元以下区间表现最为突出的当属宝骏汽车。 继10月被吉利反超后日系轿车排行，宝骏11月在6万元以下区间取得领先，同时拉开与第二名吉利的差距。 宝骏在11月份正式推出了新宝骏RS-3、新宝骏RM-5 1.5L等新车车型，因此受到了更多的关注。 同时，在6万到30万这5个价格区间，我们可以看到丰田的进步是明显的。 除了新RAV4上市、威兰达上市等因素外，广州车展也是重要因素之一——鉴于广东等沿海地区对日系车的接受度较高，所以我们可以看到不仅是丰田，本田、日产等品牌也略微增加了线索的比例。 与此同时，韩系品牌在低价位段市场的热度也明显提升，这在后面的单品分析中可以看出，原因也可能是临近尾声的促销活动所致年。

“广汽丰田游廊”

随着丰田的整体上涨，我们可以看到，在12万到30万元的三个区间，大众线索的占比相比10月份略有下降。 与此同时，在30万至50万元和100万以上区间，宝马的线索量排名也有所上升，超越了奥迪和路虎等品牌。 不过，在50万到100万元区间，奥迪的表现依然强劲。 与上个月相比，与第一名线索数量的差距有所缩小。

● 不到6万元：瑞纳提升明显，宝骏510重回榜首

“现代瑞纳”

在6万元以下区间，11月榜单排名较10月有所变化。 其中，在汽车排行榜中，上月表现强劲的比亚迪F3本月跌至第四位，现代瑞纳和宝骏310升至二、三位。 体积比拉大与宝骏310的差距，鉴于本月榜单车型均无明显走势，可以认为广州车展促销+年末临近的双重因素有一定影响。导致目前部分机型的优惠力度较大，从而获得了更多消费者的关注。

“宝骏510”

SUV方面，宝骏510在11月重回榜首，让吉利远景X3的成功成为昙花一现。 7.45%的线索份额拉大了与第二名的差距。 究其原因，也可能是因为这款车目前比较客观的优惠率。 同时，瑞虎-X3和瑞虎3的排名也在本月小幅提升。 看来此次车展的亮相，确实为不少车型带来了更多的关注。

● 6万-9万元：YARiS L智选夺得主场光环，远景X6成黑马

《新车发布+广州车展双重因素让YARiS L智选X火爆》

6万-9万元区间的车，本月提升最明显的当属主场作战的广汽丰田YARiS L智选。 中期改款的YARiS L智选X于10月下旬上市。 同时，11月份举办的广州车展无疑对这款车的热度起到了极大的推动作用，这也让它在11月份排名第四。 . 与此同时，10月份排名第三的大众桑塔纳在11月份也升至第二，可谓是小有起色。

“吉利远景X6当之无愧成为11月黑马车型”

SUV方面，11月最大的黑马车型当属全新吉利远景X6。 作为一款大改款的改款车型，新车在外观设计上进行了小幅优化，在内饰上进行了全面升级。 同时，6.89万元至9.99万元的售价相比2019款车型更加优惠，利好其消费群体。 可以说是魅力十足，11月榜单的第二名也说明了一切。

● 9万至12万元：消费主力区战局依旧焦灼

《日产轩逸继续占据车榜头把交椅，11月继续拉大与第二名的差距》

来到9万到12万元区间，这主要是紧凑型轿车和紧凑型SUV相互竞争的价格区间，也是消费者买车的价格区间。 从11月的排名来看，这里的战况依旧焦灼。 汽车排名方面，11月上榜车型与10月持平，除现代凌动从10月的第十位上升至第八位外，其他车型排名保持不变。 鉴于11月凌动没有大动作，相对可观的终端优惠和车展促销可能是其排名上升的原因。 排名第一的轩逸在11月以8.54%的领先优势继续拉大与第二名的差距，表现不俗。

《荣威RX5 MAX插电混动版》

SUV也是如此。 上榜车型与10月份相同，只有吉利缤越和荣威RX5排名略有提升。 从之前的消息来看，吉利缤越和荣威RX5都在之前的降价排行榜上，所以排名上升的原因也是终端优惠。 与此同时，荣威RX5 MAX插电混动车型也在11月11日的广州车展上正式上市，这或许也为RX5的热度带来了间接的帮助。

● 12万-15万元：海外品牌/国产品牌SUV混战，起亚smart上榜

11月12万-15万元区间车型仍以海外合资紧凑型车为主，车型与10月持平。 具体来看，丰田卡罗拉(参数|询价)11月排名有所上升。 全新卡罗拉既然是8月份上市的，应该会有一定的优惠。 广州车展也提升了人气。

《起亚智跑11月表现出色冲上第六位》

不过，SUV榜单的竞争更加混乱。 海外品牌和中国品牌SUV均榜上有名。 同时，车型排名也较10月份发生明显变化。 其中日系轿车排行，起亚智跑最为突出。 这款“消失”已久的车型在11月重回排行榜，升至第六位，着实令人惊喜。 与此同时，哈弗H6在11月的榜单中也上升至第二位，这或许是因为哈弗H6 GT在广州车展上的首发。 最终，前几个月比较火爆的大众途凯在11月份也没有经受住激烈的市场竞争，跌出榜单前十。

● 15万-20万元：三厢榜单趋于稳定，RAV4持续热销

11月，15万-20万元轿车的榜单上，我们看到了同样的十张熟面孔。 同时，虽然这个价位段上榜的车型很多都是海外品牌的中型车，但大众速腾还是很稳的。 排在榜首。 同时，我们可以看到奥迪A3在11月份的线索比例有所下降——我们可以认为，尽管此前推出了小改款车型，但临近产品生命周期尾声的A3仍然缺乏后劲。论产品力，可观的终端优惠是它还能上榜的原因。

“未来，威兰达上市后将挑战RAV4的尊贵地位”

SUV方面，10月底上市的丰田RAV4在11月依然保持火爆势头，继续位居榜首。 不过值得一提的是，在11月举行的广州车展上，广汽丰田还发布了RAV4荣放的姊妹车型——丰田威兰达。 新车将于2020年正式上市。敬请关注。

● 20万-30万元：日系车整体提升明显，RAV4又有存在感

在20万元至30万元区间，前四名车型仍与10月份持平，但10月份排名第五的大众CC在11月份跌至第七，而亚洲龙和雅阁则分别上涨，同时，雷克萨斯ES超越凯迪拉克ATS-L，排名也上升一位。 榜单末尾，别克君越11月再次入榜，位列第十。

《横跨两个价位段的丰田RAV4荣放表现强劲》

同时，在15万-20万元区间表现强劲的RAV4，在进入20万-30万元区间后依然存在感很强，作为新车型位列榜单第六位。 与此同时，本田冠道也超越了宝马X1，而排在榜尾的奥迪Q2L也在本月榜上有名。 无论是轿车还是SUV，我们都可以看到本月日系品牌的车型都有明显的提升。 究其原因，可能是广州车展的举办增加了它们的曝光度，一定程度上激发了人们对日系车的兴趣。 沿海市场较受欢迎。

● 30万-50万：豪华品牌中型车/中大型车如火如荼

来到30万到50万元区间，这里是各大豪华品牌中型车/中大型车竞争的主场，表现出色的依然是我们熟悉的十位选手——全新BMW 3系是今年市场最火爆的汽车。 11月依旧高居榜首，奥迪A4L和A6L紧随其后，依靠较大的终端优惠位居二、三位。 与此同时，凯迪拉克CT6在11月的排名略有提升，而10月上榜的大众CC跌出榜单，取而代之的是大众辉昂。

《奇瑞捷豹路虎发现运动版亮相广州车展》

SUV方面，11月热度榜与10月相似。 其中，路虎发现运动版的热度在11月份略有上升。 它的意愿在于在广州车展发布的 Sport（后更名为 Sport ）的中期改款。 )，这也为新车带来了更多的关注度。

● 50万-100万：CT6/普拉多夺冠，CLS再上榜

“CT6可观的优惠幅度是消费者关注它的原因之一”

在50万元至100万元区间，凯迪拉克CT6和丰田普拉多在11月份的轿车和SUV表现突出。 似乎很容易理解CT6受欢迎程度的提高。 目前可观的折扣率，让新车吸引了更多消费者的眼球； 而丰田普拉多可能在临近停产之际，处于“物以稀为贵”的状态。 刺激了很多想买车的消费者，加快了购车进度。 此外，梅赛德斯-奔驰CLS在11月的汽车排行榜中重回第十位。 这是因为它在4月份的“引擎盖维权者”事件后重新回到了前十的位置。 这也可能是终端优惠+车展曝光等其他因素的结果。

● 超过100万元：雷克萨斯LS知名度提升，GLS进步明显

在100多万的范围内，我们又来到了喜闻乐见的“有钱人的世界”。 在价值超过100万的汽车榜单中，奔驰S级和迈巴赫S级依然在这个价位段占据主导地位，而宝马7系则升至第三位。 但更引人瞩目的是，10月未上榜的雷克萨斯LS，11月升至第六位，表现出色。 原因可能还在于沿海地区对日系品牌的接受度较高，广州车展起到了很好的催化作用。

“雷克萨斯LS”

SUV方面，10月跌下神坛的奔驰G级，11月仍不敌路虎揽胜，排名第二。 与此同时，排名第三的奔驰GLS以6.16%的线索继续逼近第二名。 可以看出，全新GLS在上市几个月后就逐渐开始受到消费者的关注，线索数量也在稳步增加。 此外，雷克萨斯LX在11月份也有小幅上涨。 由于目前雷克萨斯LX的排放达不到国六标准，未来该车可能会退出国内市场，这也使得其消费群体对LX的需求趋紧。

● MPV：“注意！五菱要上山了！”

《五菱宏光PLUS 11月上市》

在MPV榜单部分，别克GL8依旧位居第一，而宝骏730在11月份的线索数量上上升至第三位。 原因也可能是促销力度比较大的缘故。 在榜单的后面，我们注意到10月中旬上市的五菱宏光PLUS，11月就上榜了。 作为昔日“国民神车”的升级版，五菱宏光PLUS可谓来势汹汹。 同时，该车还在12月初推出了五座车型，未来市场潜力不容小觑。

全文摘要：

2019年接近尾声，广州车展的举办可以说是2019年中国车市的“最后一把火”，对整体车市的火爆也确实起到了不小的推动作用。市场。 整体来看，广州车展的举办让11月的市场呈现出消费主导的趋势，其中最为突出的就是各家日系汽车品牌的表现。 , we seem to be able to that, as an area where China's auto and , and the areas have a of of cars, and the of auto shows has made more . . Of , as the end of the year , and will their sales , which has a good role in the of with cost . Well, this issue of "Car " is over here, the here a happy New Year's Day in ! If you have views on the auto and , you can also with in the area. 下次见！ (Text/Ma Aijun, Auto Home)

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