丰田皇冠配置、动力、操控、油耗怎么样

丰田皇冠配置、动力、操控、油耗怎么样

配置：个人觉得这款车还是比较高的。

动力：虽然是2.5皇冠轿车动力模式，但如果你舍得踩，V6的质感和持续的197马力足以让你松开右脚。 加速性能：普通模式很平顺皇冠轿车动力模式，S模式会有很大区别，提速非常快。 毫不费力地尝试了0.2！ 为此付出了数千大洋。嘿嘿

操控：操控一般，方向盘偏大

油耗：今天看油耗是10.4，去年开这车的时候是14.1。 我在想是不是每次加满油都要重新计算，一直有这个疑问。 油耗一般在高速上5-7毛钱，市区1元左右。 我没有不良的驾驶习惯。 这辆车的油耗还是可以接受的。 其实日系车的油耗一般都不会太高。 每个人都知道这一点。 与同级车相比，这款车还是比较省油的。

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配置：性价比还是很高的，将车内最抢眼的两个皇冠做到了极致。 首先是空间舒适度。 不用说，皇冠是一款主打舒适性的车。 我已经给它太多的赞美了。 第二是权力。 3.0V6发动机动力总成，动力充足，品质一流，八年风雨历程完全没有问题。

动力：3.0自然吸气，0到100官方统计7.8秒。 启动的感觉很轻。 我喜欢开始时推后的感觉。 3.0的威力只能说是刚刚好。 最高时速230过了，车很稳不飘，上200很轻松，但是220到230还是有点力不从心，声音太大。 整体表现还是很不错的。

操控：所有的调校都以舒适为中心，助力转向很轻盈，非常适合在市区拥堵的道路上行走。

油耗：东北冬天后驱车的油耗数不过来！ 不能吐槽车，要选一样的动力和油耗。

配置：这么好的车性价比高。 这也是当初验车时吸引我的一个很重要的原因！

动力：别说运动模式了，就是环保模式也够用了（环保很重要）。 有一次我超了一辆帕萨特（因为是绕路），没及时发现对面有卡车加速过来。 中途有点不甘心，但是继续超越太危险了，这是我的皇冠起作用了，我一脚油门就过去了，哈哈！ ！ （不允许走弯路）

操控性：可能习惯了手动挡的人会觉得皇冠的速度和刹车有点难以控制。 估计是车重的缘故，加减速很不舒服。 看到前方红灯或堵车时，松油门前车会感觉减速比较明显，但在皇冠减速不明显，需要刹车。

油耗：2.5的10.3很满意，加93很经济。

同城信息网