长安逸动，标配感应后备箱和遥控启动，选1.6L或1.4T

长安逸动，标配感应后备箱和遥控启动，选1.6L或1.4T

长安逸动是长安旗下一款紧凑型轿车，也是长安轿车领域的主力车型。 目前2020年开售，逸动升级为逸动PLUS。 新车的外观和配置都是亮点，犹如小型版的雷克萨斯，搭载蓝鲸动力，在性能上完全可以与合资车比肩。 一起来探讨一下逸动还有哪些亮点。

首先在车头的设计上，有种似曾相识的感觉。 看着眼熟，和雷克萨斯ES的前脸有些相似，但细看却没有一丝模仿的痕迹，原创度很高。 车头给人最直接的印象就是霸气。 锐利的前大灯与黑色格栅搭配，给人一种令人垂涎的外观。

车身侧面与老款相似，保留三段式设计，立体感强，前后轮有弧形半圆形加强筋，运动感十足，风格十足前后轮的造型也显得十分动感。

车身尾部设计凹凸有致，两侧尾灯造型动感犀利，与前大灯相呼应。 尾灯组没有采用贯穿式设计，而是采用镀铬饰条连接两侧尾灯组。 尾部的整体设计看起来比车头更漂亮，在稳重中透露着运动气息。

中控内饰方面，逸动PLUS的中控主要体现科技感和豪华感。 中控台采用了年轻消费者喜欢的非对称设计，视觉感比较强。

方向盘采用平底设计，两侧按键采用银色装饰，六点钟位置的立柱也有银色装饰件衬托，显得方向盘干净利落。

逸动PLUS的液晶仪表盘与中控大屏采用了贯穿式设计。 仪表盘尺寸为10.25英寸，画面清晰易读。 语音识别可以控制天窗的开启、空调、电话、导航、多媒体，功能比较齐全。 逸动PLUS的定位是紧凑型轿车。 再来看看它的车身尺寸和后排乘坐空间。

长，宽，高，轴距。 与同级别合资车相比，车长和轴距优势明显。 逸动PLUS的尺寸属于中型和紧凑型之间的中间级别。 ，后排的表现尚可。 对于身高1.76米的乘客来说，头部空间距离头部近两拳，腿部空间距离头部近两拳。 空间表现上属于中上水平。

发动机方面，逸动PLUS搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率128马力，最大扭矩161牛·米。 变速箱匹配五速手动变速箱和六速手自一体变速箱。

1.6L

还有一台1.4T的四缸涡轮增压发动机，是长安自主研发的蓝鲸动力，最大输出功率148马力，峰值扭矩260牛·米。 在排量发动机中，属于上等水平。

1.4T

1.4T发动机匹配的是七速双离合。 这样的动力组合，百公里加速9.26秒，综合路况百公里油耗约6-7升。

以1.4T发动机为例，除了起步稍慢外，跑起来后加速强劲，高速时的动力并不比2.0L差。 七速双离合变速箱的平顺性也不错。

底盘悬架，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这套悬架与合资车相比，属于正常水平，但作为国产车，一直以来都是高配置、高配置的特点外貌。 众所周知，如果后悬架能够采用独立悬架，并减少内部配置来平衡造车成本，那么逸动PLUS的性价比将更上一层楼。

配置方面，逸动PLUS的价格区间为7.29万-10.39万。 与大众朗逸、日产轩逸等合资车相比，价格有优势。 全系配备感应后备箱、远程启动、前后盘式制动、胎压报警、车辆稳定系统、后雷达、倒车影像、无钥匙进入与启动、仿皮座椅、LED日间行车灯等。

选车方面，如果对动力没有要求，只求稳定，1.6L自动挡豪华型更合适，指导价8.99万，配置比较全面。 除了标准配置外，还有电动天窗、真皮方向盘、语音识别控制等。 系统和变速箱为爱信第三代产品，稳定性好。

如果对动力有要求，旗舰版1.4T顶配车型更合适，指导价10.39万元，配置媲美合资品牌20万级轿车。

在保值率方面，逸动PLUS作为国产品牌的代表车型，保值率非常出色。 三年保值率可达63.7%，高于同级别的部分合资品牌。 担心。

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