比亚迪秦L油电混动车型市场表现优异，6月销量预计达2万台

今天小编整理了一些比亚迪油电混合高级轿车以及比亚迪最好的油电混合相关的内容。希望对大家有所帮助。本文内容列表：

排名第一的比亚迪油电混合动力车是比亚迪秦L。

比亚迪秦L自上市以来，凭借出色的性能和合理的价格定位，备受市场关注。作为一款油电混合车型，秦L不仅具有低油耗、环保节能的优势，还拥有强劲的动力性能和舒适的驾驶体验。这使得秦L在同类车型中脱颖而出，成为消费者心目中的首选。

从销量数据来看，比亚迪秦L也取得了骄人的成绩。上市后不久，秦L就凭借过硬的产品实力实现了销量的快速增长。据相关统计，秦L6月销量预计将达到2万辆左右，这足以证明其在市场上的受欢迎程度。

此外，比亚迪秦L也获得了消费者和业界的一致好评。时尚的外观设计、智能的配置、卓越的性能，让秦L成为油电混合动力市场的佼佼者。因此，可以说，比亚迪秦L是比亚迪油电混合动力车型中的第一名，无论是市场表现还是消费者口碑都展现出了强大的竞争力。

比亚迪最好的油电混合动力汽车

比亚迪最好的油电混合动力汽车包括：宋Pro新能源、唐新能源、汉、秦Pro新能源和宋MAX新能源。

1.宋Pro新能源

类别：紧凑型SUV

宋Pro新能源以其性能和流畅的动力表现、强劲的续航和快充技术以及极低的用车成本迎合了消费者的真实需求。就用车成本而言，只需几瓶饮料就足以满足一周的通勤需求，这是汽油车所无法企及的。另外，这款车在配置方面也不含糊，相比主流对手处于优势。

2、唐新能源

级别：中型SUV

加速最快、动力最强的国产轻型SUV，这些描述与新一代比亚迪唐电动车完全一致。对于全新一代唐新能源来说，减震过滤效果和转向轻便性是次要的。只要上车并保证电量充足，它就像一台开启暴力模式的加速机。用你的心脏感受加速。找车网

3.韩

级别：中大型轿车

比亚迪汉的主要产品是双模电动汽车，有纯电动车型和混合动力车型。两者在外观上存在一定的差异，但都给人一种非常印象深刻的感觉。起步加速想必是比亚迪汉的“杀手锏”，能耗和油耗控制也非常好。

此外，比亚迪汉较低的定价也具有优势。虽然价格比竞品便宜比亚迪油电混合动力，但驾驶品质和转向手感却比竞品更好，极具竞争力。

4.秦Pro新能源

类别： 紧凑型轿车

比亚迪秦Pro新能源汽车可能会让你感觉自己像个出租车司机。入门价格在14万左右，比同级别贵很多。但买卡罗拉的价格相差并不大。除此之外，你基本上可以发现没有其他弱点。

作为一款A级家用车，满足家庭的需求没有问题，而且小保养的价格也比较便宜；如果你觉得混合动力太耗油，还有纯电动选择，而且都可以贴上绿色标签；在汽车安全测试中，其得分为五颗星；后排空间大，内饰用料扎实。

5.宋MAX新能源

级别：MPV

比亚迪宋MAX新能源定位为MPV车型。除了油耗受到众多车主好评外，它在外观、动力、空间、舒适性、操控性等方面也有着出色的表现。价格区间也更广，加上市场上终端售价相对较小，可以说是一款性价比非常高的汽车。

如果你是一个相对稳定的消费者，那么宋MAX新能源在混合动力技术上的成熟和在设计上的声誉将是你的首选。

国产中大型混合动力汽车竞逐比亚迪汉DM-i/哪吒S增程式版

找车网()编辑还为大家带来了国产中大型混合动力汽车对比比亚迪汉DM-i/哪吒S增程式版的相关内容。

在中大型车领域，自主品牌一直不温不火。然而，随着近年来新能源汽车的不断增长，中国品牌异军突起，并逐渐在新能源领域占据一席之地。今天我们就以当下最热门的两款混动车型比亚迪汉DM-i和哪吒S增程版为例，看看它们对比起来有什么优势。

为了更好的进行对比，今天我们就选择2022款汉DM-i 121KM尊贵版（以下简称：汉DM-i）和哪吒S 2022款增程后轮驱动中型版（以下简称：汉DM-i） ：哪吒S）作为对比，这两款车型的官方售价分别为21.78万元和21.88万元，价格相差仅1000元。如果你的预算超过20万，你会选择两者中的哪一个？

1、外观对比

首先，在外观设计方面，两款车型都表现出色，造型各有元素和风格，视觉上很有档次。其中，汉DM-i采用了面龙美学设计理念，整体造型融入了诸多中国文化元素。龙鳞格栅搭配细长的镀铬饰条，整体效果非常精致。

哪吒S的前脸设计较为简洁，带来的效果就是车头更低。向下俯冲的造型极具攻击性，视觉上充满了斗志。同时，低矮的车身轮廓也让车身在视觉上显得更宽，让整车辨识度极高。

两款车型在灯组的设计上也有所不同。 Han DM-i的正面采用倒三角形。棱角分明的造型看上去十分棱角分明，尤其是灯组中间的三颗蓝色灯，时尚又时尚。科技感直接满满。哪吒S大灯采用上下分体式设计。眯眼上方灯组为LED日间行车灯，下方灯组为远近光灯。它采用了两侧格栅一体式的设计，设计比较隐蔽。整体感觉不是很突兀。

从侧面来看，两款车型的比例有一定程度的相似。它们都属于标准的新能源汽车造型。车头长、车尾短，营造出蓄势待发的感觉。车身尺寸方面，汉DM-i的长宽高分别为4975/1910/，轴距为。哪吒S的长宽高分别为4980/1980/，轴距为。相比之下，哪吒S在车身宽度和轴距方面都要优于汉DM-i。另外，值得一提的是，哪吒S还采用了无框车门设计，相比汉DM-i来说非常抢眼。

此外，两款车型均配备19英寸轮毂尺寸245/45 R19。同时，两款车型的轮圈都采用了细辐条设计，其造型主要是为了凸显运动感而设计。

车尾方面，两款车型均采用了贯穿式尾灯设计。其中汉DM-i整体感更强，尾部还融入了类似中国结的设计元素，看起来更加高级。哪吒S主要强调运动感，灯组的设计比较夸张。与车身的线条一起，进一步体现了肌肉感和科幻感。

2.内饰对比

如果说两款车型在外观上差不多，各有各的特点，但内饰造型却明显不同。其中，哪吒S的整体风格采用了简约的科技风格，非常符合当下的审美基调。三块屏幕组成的显示系统看起来很有科技感，尤其是中间的17.6英寸中控屏，视觉效果非常抢眼。同时这块屏幕还采用了超薄2.5K分辨率，并且内置高通8155芯片，整体运行速度和画面清晰度都有保证。

至于汉DM-i，虽然采用了大面积的皮革覆盖，一定程度上让其看起来更加豪华，但相比哪吒S还是显得有些老气。车内整体氛围更像燃油车。它在配色和材质上与哪吒S有很大不同。不过，汉DM-i还配备了15.6英寸的大屏。虽然尺寸没有哪吒S那么大，但显示效果也非常不错。它还支持5G车联网功能，实际体验功能也非常全面。

两款车型的方向盘采用了不同的设计。其中汉DM-i采用两辐造型，双色镶嵌方向盘握感细腻。整体感觉比较成熟稳重，有中国豪车的韵味。哪吒S方向盘造型不规则，同样采用不同颜色的皮革面料包裹。握持感舒适、饱满，但相比之下，哪吒S方向盘的造型更年轻一些。

乘坐舒适性方面，哪吒S和汉DM-i均配备真皮座椅，并且均支持电动调节功能。同时后排配备了空调出风口和充电接口。此外，哪吒S前排配备了座椅通风和加热功能，后排座椅还支持8度电动靠背调节，而汉DM-i仅支持主驾驶座椅加热和通风功能，而后排座椅则支持8度电动靠背调节。后排座椅还支持8度电动靠背调节。椅子角度不支持调节。

3、功率对比

动力方面，两款车型采用了不同的技术路线。其中，汉DM-i采用1.5T四缸涡轮发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m。 ;电机最大功率145kW，峰值扭矩316N·m，匹配磷酸铁锂电池组能量密度18.3kWh，NEDC工况最大续航里程121km。

哪吒S采用1.5L自吸发动机进行发电。其搭载的电机最大功率170kW，峰值扭矩310N·m。同时，该车还配备了43kWh的电池组，具有纯电动CLTC工况下的最大功率。续航里程310公里，综合最大续航里程远超汉DM-i。此外，两种型号的电池组均支持快充和慢充条件，并且均可获得绿色标签。

在悬架部分，哪吒S也表现出了很大的厚道。前双横臂+后五连杆的设计可以说是非常良心了，而汉DM-i则采用了前麦弗逊+后多连杆的设计。与哪吒S相比ZA S仍有差距，但也有不错的舒适度。

总结：

对比之前，相信很多朋友都认为比亚迪汉DM-i更好，但结果恰恰相反。无论是外观、内饰、动力范围还是配置，汉DM-i都甘落后。尤其是在内饰设计、整车用料以及续航方面，哪吒S有着绝对的优势。不过汉DM-i这几年积累了不错的口碑，市场上很多消费者都会优先考虑。哪吒S是后来者。虽然用料很扎实比亚迪油电混合动力，但要在市场上打出名气还需要一段时间。总之，如果你追求智能驾驶座舱，对运动性和舒适性有更高的要求，哪吒S更适合你。但如果你相信大众的选择，对DM-i混合动力技术更有信心，并且也喜欢传统的座舱布局，那么汉DM-i绝对是最佳选择。