乘电动东风卷土重来，A00级车型回顾

乘电动东风卷土重来，A00级车型回顾

随着电动汽车的兴起和补贴的退坡，越来越多的人将目光转向A00市场。十多年前流行的一幕似乎又回到了我们的面前。开启这一趋势的车型是五菱宏光MINI EV。再加上厂家不断的宣传和营销手段，这款小型车不断出现在公众的视野中。一套高端“苹果全家桶”的价格和A00级的定位，让这些车型成为城市里带号、短途出行的完美选择。随着五菱宏光EV MINI的热销，更多厂商争相推出自己的产品。今天我们就来盘点一下五菱宏光EV MINI的“对手”。

长安奔奔E-Star国民版

价格：29800-74800元

长安奔奔E-Star是长安新能源E系列的第二款车型，专为应对五菱宏光EV MINI的挑战而设计。奔奔E-star推出了两款更便宜的国行版车型，售价29800-39800元。国行版车型在外观上沿用了老款奔奔EV的设计。视觉效果方面，虽然不如新款奔奔E-Star那么帅气，但整体造型依然不显得过时。

奔奔E-Star国民版车身尺寸为3730×1650×，轴距为。采用四门五座布局，后排可安装儿童安全座椅。它是目前市面上最便宜的5门5座电动汽车，五座状态下的后备箱空间基本可以满足家庭的需求。短途运输需求。

国行版的内饰也采用了老款奔奔EV的内饰设计，但整体设计采用了大面积的撞色。仪表采用蓝色背光，看上去没有宏光MINI EV顶配车型的液晶屏那么高端。换挡机构采用了旋钮式，不过材质也是硬塑料材质，不过看它的价格，却并非如此。没有什么问题。最实用的是它的5座四门设计，孩子坐在后排毫无压力。

动力方面，E-star国行版搭载永磁同步驱动电机，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m。采用磷酸铁锂电池，150km低续航车型电池容量为23.38kWh，301高续航车型电池容量为31.18kWh。国行版E-Star可以说是五菱宏光EV MINI的直接竞争对手。优点是5门5座车型更方便日常使用。缺点是外观和内饰设计太老旧，不太让人感兴趣。

四豪E10X

预售价：39,900-78,900元

思豪E10X目前仅开启预售，最低售价比宏光MINI EV还贵11000。思豪E10X的外观轮廓与iEV6基本相同。前大灯采用细长造型，中间饰有钢琴烤漆饰条，营造出贯穿式大灯效果。车身侧面与江淮悦悦如出一辙，但黑黄双色的车身以及动感造型的轮毂增添了不少年轻时尚的气息。采用5门4座布局。尾部设计比较简单。保险杠的C型贯穿式设计也是当下最流行的，尾灯采用熏黑处理。

思豪E10X的内饰采用了丝带贯穿式的设计语言，不对称的中控台带来了更强的设计感，至少会让你觉得这钱花得值。 6.3英寸仪表盘和10.3英寸中控屏均采用悬浮式设计。中控取消了物理按键，更加融入车内屏幕。思豪E10X采用了防护罩的形式，颇为另类。

配置方面，与宏光MINI相比，缺少驾驶模式选择和铝制轮圈，但全系标配了更多安全气囊。低端配置为单安全气囊，高端配置为双安全气囊。空调也是标准配置。这些都是宏光MINI的痛点，但在思豪E10X中都得到了解决。当然，价格也高了不止一点点。

思豪E10X全系车型均采用磷酸铁锂电池，电池容量有15/19.7/30.2kWh可选，对应的NEDC续航里程分别为150/200/302km。根据续航能力的不同，思豪E10X配备了两种电机。续航分别为150km和200km的四款车型，最大功率为30kW，最大扭矩为95N·m。续航里程为302km的三款车型使用的最大功率为45kW。 ，驱动电机最大扭矩150N·m。

零跑T03

价格：59,800-75,800元

零跑T03的入门车型为400轻车型，于今年年初推出，售价5.98万元。增加了流沙粉和珊瑚橙两种外观颜色，并安装了磷酸铁锂电池。 NEDC续航里程为403km。零跑T03灵巧紧凑的设计深受年轻人的喜爱。 T03采用一体式前盖和圆形LED日间行车灯，让T03在紧凑的同时又增添了几分可爱。相比以往的蓝、白、灰、黑等深色系，新增的流沙粉、珊瑚橙等颜色更适合年轻人凸显个性。零跑T03的车身尺寸为//，轴距为。新增的后尾门钥匙开关进一步提高了车辆的便利性。

中控屏内置Leap On智能车载系统，配备科大讯飞3.0语音识别系统，具有车联网、OTA升级、在线导航、车载/蓝牙电话等功能。绑定App后，可实现远程车辆控制与查询、空调、电池管理、行车记录查阅等功能。它被认为是小型汽车中相当复杂的一个。

欧拉黑猫

价格：69,800-84,800元

不管黑猫白猫，只要能抓住顾客就是好猫。黑白猫都被长城占据了。光是欧拉黑猫的外观就足以吸引很多年轻用户，整车可以用一个词来概括：“可爱”。复古的圆形大灯，再加上前脸中间的白色饰板以及下格栅的造型，确实给人一种猫脸的感觉。圆形的后视镜让整个车看起来更加可爱，车的侧面也显得更加圆润。车尾的欧拉LOGO隐藏了后备箱的开关按钮。

内饰多采用圆形元素，比如五个空调出风口、仪表盘，而新车的换挡机构也采用了旋钮式换挡机构，在旋钮式换挡机构上加入了蓝色标识。黑猫配备了9英寸悬浮式中控屏。系统界面美观合理，具有车联网、导航等功能。不过，由于空调没有物理按钮，需要等待汽车启动后才能操作，这对于大热天刚上车的人来说是相当令人沮丧的。黑猫的车身尺寸为3495*1660*，轴距确实不小。想想哈飞路宝和奇瑞MM的轴距，可以坐5个成人。

今天评测的几款微型电动车都是市场上比较成熟的产品。事实上，微型电动汽车技术门槛最低，利润也较低。因此，电动汽车刚问世时才被人们所熟悉。后来随着技术的发展，而续航里程的要求逐渐被市场遗忘。这部分市场被四轮低速电动车和电动三轮车企业占据。不过，国内电动汽车已经进入健康发展方向。产品不再依赖补贴政策支持，也不再依赖共享汽车概念。产品逻辑也转向了更实用的日常交通需求。因此，现在推出的微型电动车已经不再是原来的样子了。我相信未来会有越来越多的人选择它们！

同城信息网