奥迪全新纯电车型A6 e-tron发布，电动化进程迈出重要一步

IT之家8月1日报道，奥迪正式发布全新纯电动车型A6 e-tron，标志着其电动化进程迈出重要一步。这款车将提供轿车和Avant旅行车两种车身风格，直接针对奔驰EQE和宝马i5。与上一代车型不同，新一代A6 e-tron将全面电动化，为消费者带来纯电动驾驶体验。

随着纯电动A6 e-tron的即将推出，奥迪计划调整其传统燃油车阵容。目前的燃油动力A6将进行改款，并更名为A7，以符合奥迪新的命名策略，其中偶数车型为纯电动。

A6 e-tron 的量产版看起来与 2021 年 (Avant) 和 2022 年 (Avant) 概念车非常相似。细微的调整包括稍微调整的分体式前灯、更突出的黑色格栅环绕、传统的门把手和更宽的全宽尾灯。奥迪表示奥迪加速最快的车，高科技矩阵LED头灯和第二代OLED尾灯提供了八种不同的数字灯光签名，尾门上的车标也可以发光。

奥迪在开发A6 e-tron时优先考虑空气动力学，进行了超过1,300次模拟和广泛的风洞测试，使该车成为奥迪生产的最具空气动力学的车型，也是大众集团空气动力学最佳车型。该车型的风阻系数为0.21 Cd，略优于竞争对手，但略低于较大的梅赛德斯-奔驰EQS的0.20 Cd。此外，A6 Avant e-tron 是同级车中最具空气动力学性能的旅行车，风阻系数为 0.24 Cd。尺寸方面，两款车型的长宽高轴距保持不变，分别为4928毫米、1923毫米和2946毫米。旅行车版的高度为1527毫米，比轿跑车版高了40毫米。

新车的仪表盘和中控台基本延续了奥迪Q6 e-tron的设计。仪表盘采用三屏设计，包括11.9英寸数字仪表盘、14.5英寸信息娱乐显示屏和10.9英寸乘客触摸屏。此外，还有两个额外的屏幕作为虚拟后视镜，并配备了丰富的ADAS系统。

新车的可选配置包括只需按一下按钮即可调暗的全景玻璃车顶、带香味分配器和离子发生器的四区自动空调系统，以及带 20 个扬声器和 830 瓦扬声器的 Bang & 音响系统。力量。

奥迪A6 e-tron与Q6 e-tron和保时捷Macan EV相同，基于PPE平台打造。首发将提供三种动力系统，后续将根据市场情况推出更多后驱和四驱车型。

入门级奥迪A6 e-tron采用后轮驱动，由输出功率为367马力的电动机提供动力。针对追求更高性能的消费者，奥迪推出了配备双电机、全轮驱动的A6 e-tron，输出功率提升至428马力。

奥迪还推出了面向性能的S6 e-tron，该车将在全球上市。后偏置四轮驱动系统可产生 503 马力的综合输出，当弹射启动时可增加至 551 马力。 0-100公里/小时加速时间为3.7秒，最高时速被电子限制为240公里/小时。

此外，谍照证实奥迪运动正在开发一款 RS6 e-tron 旗舰车型。预计它将比 S6 e-tron 拥有更激进的设计和显着提升的性能。

A6 e-tron和S6 e-tron均配备容量为（净容量94.4kWh）的底盘电池组，800伏架构支持270kW直流快充。续驶里程方面，A6 e-tron为720-750公里（WLTP），S6 e-tron为640-670公里（WLTP），具体取决于车身风格。奥迪还确认，未来将提供更小的 83 kWh 电池选项，暗示将推出更实惠的车型。

在底盘设置方面，可选的空气悬架系统提供四种行驶高度。当从奥迪驾驶选择菜单激活效率模式时，离地间隙会在较高速度下自动降低 20 毫米，以改善空气动力学性能。基础款A6 e-tron配备19英寸空气动力学优化轮毂，S line和S6 e-tron配备20英寸合金轮毂奥迪加速最快的车，还有21英寸轮毂可选。

奥迪A6 e-tron将于2024年9月开始在欧洲接受订单。A6 e-tron在德国市场的起售价为75,600欧元（IT之家注：目前约为591,000元人民币），S6 e-tron则为99,500 欧元。 （目前约77.8万元），两款车型的Avant车身款式价格均上涨1,650欧元（目前约12,903元）。

针对中国市场，奥迪长春一汽新能源工厂将生产国内独家A6L e-tron长轴距车型，预计于2025年上市。