中期改款大战，奔驰E级和宝马5系如何选择？

中期改款大战，奔驰E级和宝马5系如何选择？

奔驰E级和宝马5系这两款千年宿敌，在今年的北京车展上发生了正面碰撞。两款车都进行了中期改款，并在车展上首次亮相。奔驰E级官方指导价为43.08万-64.28万，宝马5系官方指导价为42.69万-54.99万。

宝马5系整体售价略低于奔驰E级，但几千元的差价还不足以影响消费者的决策。真正影响它的是产品力本身。这两款中期改款的重磅车型到底有什么区别呢？谁更强？

5系无盲区

E级寻找角度？

运动版

标准版

外观方面，宝马5系和奔驰E级都发生了较大的改变，但改变设计风格的举动本质上是一种“谁丑谁尴尬”的冒险做法。奔驰E级采用了全新的家族式设计语言，最引人注目的就是采用了全新风格的灯组造型。

前脸采用圆润的L型日间行车灯。与上一代的锐利目光相比，这一代的咄咄逼人的气势会少很多，反而增加了科技感和年轻感。从现车来看，全新奔驰E级运动车型将更像A级车的年轻形象，而尊贵车型则能看到S级的影子，充分彰显了奔驰的定位。 “连接过去与未来”。

BMW 5系的变化相对较小，总体形象仍然与之前的车型相似。但小细节的修改足以改变5系的外观和感觉。

新车还将提供豪华版和运动版两种外观套件。中央进气格栅将变得更加扁平和拉长，与全新双L型日间行车灯相呼应，整个车头的重心也会更加“平、低”。下包围采用了硬朗的线条，犀利的进气口让运动版看起来更加激进。

总体来看，奔驰E级的外观并不会减少，因为网上的焦点都在新的车头变化上。侧面和尾部，奔驰E级依然展现出中大型轿车标杆的气势。宝马5系正在稳步升级。个人感觉比老款更年轻、更好看，但缺少了以往那种老旧、稳重的味道。

E级内饰有惊喜

5系是有史以来最年轻的

E级AMG Line内饰

E系列内饰

这一代奔驰的设计广受好评，改款奔驰E级在此基础上进行了升级。豪华版和运动版将分别采用不同的新方向盘造型，外观绝对会成为内饰的一大加分点。

据称，与国外标准轴距版相比，这一代长轴距E级在后排有十多项配置变化和升级，舒适度和配置水平都有了很大的提升。

宝马5系座舱升级带来了7.0系统，并升级了空调系统扩展功能、熏黑中控装饰件、M运动座椅等，座舱内运动年轻的观感应该就是宝马5系的感觉。宝马5系史上最强。

奔驰和宝马有两种完全不同的内饰风格，能够明显对应两种不同消费群体的心理。喜欢更豪华、更成熟的人肯定会更喜欢奔驰E级，而那些还年轻、充满激情的消费者则会觉得宝马5系更具运动感的内饰更赏心悦目。

排量不足、配置不足

你会选择2.0T还是高配置？

动力方面，宝马5系依然标配2.0T发动机，分为高低功率版本，最大功率分别为184马力和252马力，匹配8速手动变速箱。此外，新车还将推出搭载2.0T+电动机的插电式混合动力版本，纯电动续航里程约为60km。

奔驰E级推出了更多动力总成组合，包括1.5T+48V、2.0T、2.0T+48V等。 2.0T发动机最大功率为258马力，变速箱匹配9速手自一体。集成变速箱。其中，1.5T动力版相比同价位的宝马5系，奔驰E级的性价比会受到一定的损失。

宝马5系和奔驰E级均采用48V轻度混合动力系统，以提高新车的行驶品质。此外，奔驰E260车型的最低配置将会比宝马5系拥有高得多的配置，包括主动制动、自动驻车、悬架软硬调节、可变转向、方向盘换挡等驾驶配置，等，价格相差仅3000元左右。如果你试驾后对奔驰E级1.5T的表现感到满意，这是比宝马5系更好的选择。

过去，奢华优雅与运动年轻是完全不同的两种风格。现在我们看到包括奔驰E级、宝马5系在内的汽车正在逐渐将这两种风格融合在一起。你觉得谁是最终的赢家呢？

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