宝马5系与奔驰E级同台竞技，新款高尔夫亮相，北京车展重磅车型回顾

宝马5系与奔驰E级同台竞技，新款高尔夫亮相，北京车展重磅车型回顾

2020年北京车展即将拉开帷幕。虽然上届成都车展已经有70多款新车亮相，但不少朋友表示北京车展显得有些鸡肋。然而，小智却不这么认为。全新奔驰E级、中期改款宝马5系、全新奥迪A3、第八代高尔夫等重磅车型都将在北京车展亮相，还有很多查看。因此，本期《车市快讯》小智就带大家看看本届北京车展上将展出哪些重磅车型。

PS，由于大部分型号尚未上市，所以图片为海外版本。

全新宝马5系作为中期改款车型，将在北京车展与大家见面。外观设计方面，全新宝马5系比现款车型更具运动感，整个车身的扁平化设计更加明显。而且，新宝马5系两侧的大灯组都经过了重新设计。内部的双“L”形LED灯带格外引人注目，科技感更加突出。

来到汽车侧面，新宝马5系在车身侧面并没有做出太多的改变。一条凌厉的腰线从前轮眉一直延伸到后尾灯，让整车看起来更加舒展。同时，新款轮毂的设计也进行了大幅更新。双五辐轮毂内部加入了很多设计元素，造型十分独特。车尾部分，新款宝马5系对尾灯进行了调整，造型采用了最新的立体设计，能够增强新车在夜间的辨识度。

另外，在车身尺寸方面，新宝马5系的长宽高分别为5106*1868*，轴距为。其车身长度较现款有所增加，但轴距缩短了3mm。

内饰方面，根据目前已知的信息，新宝马5系的内饰设计将与现款车型保持一致。配置方面，参考此前海外车型公布的配置，全新宝马5系将配备10.25英寸中控屏，内置7.0车载系统。除了语音控制外，还有智能个人助理和远程软件升级。和其他功能。同时，功能扩展的全新自动空调系统、带孔的全新M运动座椅、最新一代驾驶辅助系统等舒适安全配置也将配备在全新BMW 5系上。

动力方面，全新宝马5系将全系搭载2.0T发动机，根据调校不同分为低功率版本和高功率版本。最大功率分别为204马力和280马力。从海外车型来看，全新宝马5系车型均增加了48V微混系统，国内车型也大概率会延续这一动力配置。

据小智目前获得的消息，全新奔驰E级将于9月25日正式上市，并将在北京车展上进行国内首秀。作为中期改款车型，全新奔驰E级将与全新宝马5系紧密相关。展开激烈的竞争。

外观方面，新款奔驰E级依然沿用了海外版的设计，还能看到新款S级的影子。新车上依然可以看到经典的三框镂空格栅设计，下方的前包围造型更加夸张，同时在视觉上拉长了车身的宽度。另外，新车的前后灯组可以说是新S级的缩小版，尤其是三角形的尾灯，看起来更有科技感。

如果我们参照海外版来看新款奔驰E级的内饰，依旧配备了奔驰家族式的双屏，三辐式方向盘也沿用了现款车型的设计。同时，钢琴烤漆的中控通道非常有档次。圆形的出风口、多色氛围灯以及真皮包裹，依然具有奔驰一贯的豪华风格。

动力方面，新款奔驰E级将继续沿用现款车型的动力总成，即1.5T+48V轻混系统和2.0T/2.0T+48V轻混系统三大动力总成。系统。它们的最大功率分别为184马力。 ，258马力和299马力。传动部分，新车或将继续搭载9速一体式变速箱。

不久前，新款保时捷正式上市。作为中期改款车型，新车将在北京车展上进行展示。外观方面，新款保时捷的前脸仅进行了微小的调整，例如环绕两侧的横向灯带。此外，选装的前仪表板也可以让汽车更具运动感。车身颜色方面，新款保时捷依然提供多种颜色选择，但在金属漆类别上，之前的酒红色和醇厚的咖啡棕被樱桃红和松露棕所取代。

来到新款保时捷的侧面，侧面的整体设计与老款车型相同，除了车轮之外。新车提供了新的轮毂款式，包括一款20英寸轮毂和两款21英寸轮毂，以及21英寸轻合金轮毂。

新款保时捷车尾最重要的变化是尾灯。新车将提供尾灯组，虽然贯穿式尾灯组的整体轮廓没有太大变化，但内部灯带的形状进行了重新设计，转向灯开/关效果也取代了旧的线条款式采用红点设计。

内饰方面，新款保时捷并未进行大刀阔斧的改动，而是延续了老款车型的整体设计。多表盘仪表、中控石英钟、内置中控大屏等设计元素均被保留。而且，作为一个豪华品牌，保时捷的内饰依然是豪华的，但是却提升了运动性。新款多功能方向盘，镂空设计，有点像赛车方向盘。此外，Turbo S车型的方向盘进一步凸显GT风格，而GTS车型的方向盘将采用材质包裹，并可选装碳纤维饰件。

动力方面，新款保时捷4搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛米。新款保时捷GTS车型搭载了低功率版本的4.0T V8双涡轮增压发动机，相比老款增加了20马力，达到了480马力。在Sport+模式下，该车型零加速至100公里/小时仅需3.9秒，最高时速可达300公里/小时。

如果你预算足够，想要购买新款保时捷 Turbo S 车型，那么你可以拥有一台搭载高功率版 4.0T V8 双涡轮增压发动机的极速机，最大功率 630 马力，峰值扭矩820牛米。加速时间仅为3.0秒。

全新奥迪A3也将在北京车展亮相，预计将于今年第四季度正式上市。与上一代车型一样，新款奥迪A3依然基于MQB平台打造，依然提供两厢和三厢车型。轿车车型也进行了加长，以更好地满足国内消费者的空间需求。

从外观上来看，新款奥迪A3的外观相比现款车型有了很大的提升，尤其是前包围两侧的多边形进气口，让整车更具攻击性。同时，大尺寸的六边形黑色蜂窝状进气格栅也让全新奥迪A3的前脸更具气势。车头灯方面，新款奥迪A3的头灯和尾灯都配备了流水转向灯功能。

此外，新款奥迪A3的侧面和车尾均采用大量锐利的线条勾勒而成。尤其是车尾狭长的LED尾灯十分犀利，大大增强了辨识度。不过，由于其车型定位的影响，在运动外观下，我们并没有看到更为激进的排气布局。相反，我们看到新车采用了隐藏式排气布局。虽然简单利落，但运动感却降低了一些。 。

内饰方面，全新奥迪A3的整体设计给人的感觉是设计师不遗余力，想要凸显科技感。虽然它没有家族高端车型中的三联屏，但无论是笔直硬朗的线条，还是喷射式的空调出风口，都给人一种未来感。不过，小智想要抱怨的一件事就是与高尔夫同款的电子挡杆。虽然小巧玲珑，但是却有些小气。这款电子挡杆也配备在新款奥迪S3上。

至于动力部分，根据目前已知的信息，新款奥迪A3前期将发布1.4T车型，传动部分匹配7速湿式双离合变速箱。稍后还会增加2.0T车型，而大家特别关注的1.5T车型则要等到2023年才能见到大家了。

此前，第八代高尔夫在佛山工厂下线的消息让大家对新车充满期待。在本届北京车展上，第八代高尔夫将正式亮相。

外观方面，第八代高尔夫整体轮廓延续了第七代车型的设计。但在细节方面，第八代高尔夫采用了更加激进、个性的设计风格。锋利的线条和全新设计的轮毂样式让新车更具运动感。同时，在车尾部分，“GOLF”英文标识出现在大众车标下方，搭配不规则形状的后尾灯组，使得车尾设计看起来更加简洁利落。

如果说外观上的变化只是“小变化”，那么第八代高尔夫的内饰设计却发生了“巨大”变化。全液晶仪表和中控大屏组成的双屏设计，强调科技感。氛围灯的加入也增添了几分情调，而与新款奥迪A3同款的电子档杆则增添了一丝精致感，不过小智还是更喜欢传统的档杆设计。此外，一条镀铬装饰条贯穿整个中控台。不出所料，大众汽车喜欢研究消费者心理。没有镀铬的大众就不叫大众。

动力方面，第八代高尔夫搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。匹配7速双离合变速箱，与现款车型一致。不过搭载1.5T发动机的车型可能会稍后推出，上市时间应该与1.5T奥迪A3一致。

以上就是本届北京车展将亮相的五款重磅新车。其中不乏中期改款车型，尤其是新宝马5系和新奔驰E级。它们推出后将会展开激烈的竞争，而新款保时捷的上市也为高端消费者提供了更好的选择。

当然，新款奥迪A3和第八代高尔夫的发布也给很多消费者提供了换车的理由。此外，更多关于参展新车的信息可能会在未来一段时间曝光，小智也将尽快做出相关报道。同时，北京车展开幕后，我们也将第一时间与大家分享车展现场信息。希望大家持续关注。

同城信息网