五屏内饰+电子外后视镜，东风本田灵犀L真的更懂95后吗？

五屏内饰+电子外后视镜，东风本田灵犀L真的更懂95后吗？

大象只要一转，也许就能跳舞。就像东风本田转身后推出的灵犀L一样，引人注目。

东风本田灵犀品牌首款车型灵犀L于9月26日上市。这款B级轿车定位“非常智能的纯电动潮车”，采用时尚年轻的设计。它在同级中率先配备了电子外后视镜、五屏等科技配置，传承了本田的驾驶乐趣。操控高度符合年轻人的用车需求，应该适合1995年出生的人的需求。

l 不再有无聊的电车造型

当我第一次看到灵犀L时，设计上的视觉冲击力极其强烈。与其他纯电动车单调乏味的外观不同，灵犀L外观的潮流设计有些独特。低矮修长的车身呈现出轿跑车的运动姿态，棱线分明的多面体展现出独特的几何美感，既时尚又个性，还减少了风阻。

同样有利于减少风阻的还有隐藏式门把手和电子外后视镜。尤其是电子外后视镜，应该是同级别、同价位车型中率先应用的。它们具有视野宽、图像清晰、夜视等诸多特点。优势。

灯组设计是灵犀L的点睛之笔，前灯组设计灵感来自于象征速度和自由的“飞鸟”的翅膀。它由贯穿式日间行车灯、发光车标以及从车标纵向延伸的引擎盖组成。光轴组合打造出独特的三翼组合灯，无论点亮与否，辨识度极高。

此外，前迎宾灯、裙灯、贯穿式后尾灯以及位于后挡风玻璃下缘的钻石切割刹车灯，每一条灯带都彰显着个性的魅力，让整体设计感再度凸显。上升一层。五幅铝合金轮毂、黑色小尾翼、后扩散器等细节无疑是提升运动感的重要手段。

车身尺寸方面，灵犀L的长宽高分别为4830/1845/1503毫米，轴距为2731毫米。可选择双色涂装。

l 清爽科技座舱

进入车内，映入眼帘的是一块横跨整个中控台的一体化五屏屏幕。全液晶仪表盘、中控屏、乘客娱乐屏尺寸均为12.3英寸。两端各插有两块7英寸的电子屏幕。后视镜显示屏搭配四种模式的HUD平视显示系统以及128色智能氛围灯带，打造出感官与颜值的双重盛宴。

值得特别关注的是电子外后视镜。与传统后视镜相比，增加了14°的横向视野，减少了8米的盲区。它还可以在雨天或雪天提供足够清晰的显示图像，并具有夜视功能。功能和140dB HDR防眩光功能。此外，电子后视镜可根据驾驶变化自动切换视野模式，并具有侧翼车辆预警、开门行人预警、摄像头污垢检测等功能，进一步提高安全性和实用性。

细节方面，中控屏下方设有少量功能按键，可以快速控制空调风向、温度变化等。方向盘采用三辐圆形结构，并采用皮革包裹，可以快速控制空调风向、温度变化等。手感很好。扶手箱前端设有手机无线充电面板和有线充电接口。电子变速杆、电子手刹等小设计都是本田风格，给人一种莫名的熟悉感。

对座椅功能和空间的考量，充分展现了品牌对舒适性的极致追求。两个前排座椅均可折叠放平，后排座椅支持靠背角度调节，平坦的地板展现了纯电动架构。空间优势，前排乘客可伸缩杯架、后排中央扶手、后排小桌等细节进一步增强便利性。

l 智能有趣的驾驶体验

我们先来看看灵犀L的三电技术，它基于灵犀智能纯电动平台打造，搭载前驱电机，最大功率160kW，峰值扭矩310N·m。电池采用刀片电池，CLTC工况下续航里程可达520km，并搭载450V高压平台。对于一款适合城市出行的纯电动汽车来说，这套三电系统可以轻松应对大部分驾驶场景。

灵犀L的动力输出有点令人惊讶。它并不像其他纯电动汽车那样激进和突兀。驱动电机的响应有点像本田汽油车的线性输出。加速平顺有力，轻快利落，足见调教功底。 。

得益于本田在F1赛场上经过考验和调校的底盘，灵犀L展现出了较为出色的驾驶性能。过弯时，敏捷精准的转向手感令人惊喜，展现了本田一贯的驾驶操控水平。 。过弯时车身侧倾也得到很好的抑制，不晃动；刹车时不点头，车身控制稳定，有弹性。灵犀L拥有多种驾驶模式。熟悉后，可以在不同场景下选择不同的驾驶模式，让驾驶更加敏捷、有趣。

灵犀L的智能驾驶系统也达到了L2级别，通过12个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个多功能摄像头、4个高清摄像头的感知硬件实现了基本的智能驾驶功能。全速自适应巡航、AEB自动制动、车道居中、车道偏离预警、碰撞预警等多种ADAS功能，可提供主动安全防护。另外，灵犀L的自动停车功能可以实现多场景下不同车位的免提停车，非常方便。

l 玩车小报告

继承了东风本田的品质基因，设计上更加年轻、灵动，同时保留了一些好的传统设计。它不盲目追求现阶段流行的极简风格和前卫风格，在潮流与个性之间找到平衡。一种平衡。从产品力上来说，灵犀L并不逊色于小鹏MONA M03、深蓝L07等新车型，稳居第一梯队。经过全球标准生产线组装、质量检测、耐久性测试，灵犀L依然足以让驾驶者充分信赖。

作为一款面向年轻人、注重驾驶乐趣的纯电动B级轿车，灵犀L应该能够获得高分。

同城信息网