2019 年第 1 批新能源汽车推广应用推荐车型目录发布，自主品牌续航亮眼

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2019年2月14日，第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》在官网发布。

本批公告同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第一批）》，共收录49家企业的106款车型，其中纯电动产品48家企业的98款，插电式混合动力产品7家企业的8款。

纯电动产品中，国产品牌的综合续航里程几乎都在400公里以上，国产品牌有两款车型值得关注，第一款是广汽新能源Aion S比亚迪f0电动，其中一款电池能量密度为170Wh/kg，综合续航里程为510公里，另一款是比亚迪e1，综合续航里程为351公里，看来比亚迪的小型电动车越来越近了。

此外，合资品牌也开始发力，例如一汽大众宝来纯电动和高尔夫纯电动也均在目录中，但二者的综合续航里程都仅为270公里；别克6纯电动版也出现在目录中，综合续航里程高达301公里。

在插电式混合动力产品中，吉利FY11、比亚迪宋MAX、JEEP指挥官PHEV、长安CS75 PHEV等也悉数亮相，这里电聚精选了几款备受期待的车型，让你抢先一睹为快。

广汽新能源Aion S

2018年广州车展期间，广汽新能源发布了其第二代纯电专属平台的首款战略车型——Aion S。当时，Aion S凭借独特的设计理念、超过600km的最大续航里程、较高的AI智能等特点，引起了外界相当的关注。

外观方面，Aion S采用了全新的设计理念，极具原创性且颜值高，同时正向研发的优势也让Aion S实现了0.245Cd的超低风阻系数，媲美特斯拉Model S。相关数据显示，当车速超过100km/h时，风阻带来的能耗可占到整车能耗的69%，NEDC综合工况下，风阻系数降低0.01，纯电动车续航里程将增加约4.5km。车身尺寸方面，Aion S的长宽高分别为4768/1880/，轴距为125mm。

续航方面，根据目录显示，广汽新能源Aion S拥有两种电池寿命，一种拥有能量密度为161Wh/kg的电池组，NEDC综合续航里程为410km；另一种拥有能量密度高达170Wh/kg的电池组，NEDC综合续航里程为510km。据悉，广汽新能源Aion S的电池组还采用了最新一代BMS电池管理系统，保障电池安全，提升电池性能。值得一提的是，Aion S还拥有全球首款太阳能自循环生态座舱，通过太阳能发电，可实现电池充电、通风等多种功能。

比亚迪e1

比亚迪要推出一款小型电动车已经不是什么秘密了，这款小型电动车的外观与比亚迪F0高度相似，不过F0的电动版并没有像大家想象的那样命名为比亚迪F0 EV，而是命名为比亚迪e1。

外观方面，比亚迪e1沿用现款F0车型整体造型，仅在细节部分进行了一些调整。新车采用封闭式前格栅造型比亚迪f0电动，搭配两侧双圆形大灯组，使整车看上去更加时尚。车尾方面，该车采用两侧宽大的竖式尾灯，进一步提升了该车的辨识度。车身尺寸方面，比亚迪e1长宽高分别为3465/1618/，轴距为185mm。

动力及续航方面，e1将搭载比亚迪自主研发生产的永磁同步电机，基于比亚迪最新e平台打造，额定功率为25kW，最大功率为45kW。根据目录显示，e1的电池组能量密度高达160Wh/kg，NEDC综合续航里程为351km。

别克 6 电动车

此前，网上曝光了一组别克6电动版的路试谍照。

外观方面，别克6电动版辨识度较高，采用与概念车相同的设计风格。前脸取消了家族式飞翼格栅，采用贯穿式镀铬条连接两盏大灯，大灯下方的两道黑色装饰非常时尚。车身尺寸方面，别克6电动版长宽高分别为4650/1817/1510毫米，轴距为2660毫米。

动力及续航方面，6款纯电版车型额定功率40kW，最大功率85kW，最高车速150km/h。根据目录显示，6款纯电版电池组能量密度为132Wh/kg，NEDC综合续航里程为301km。

北汽新能源EX3

北汽新能源EX3于2018年11月16日广州车展首次亮相，定位A0级纯电动跨界SUV，车身尺寸为4200**，轴距为。

型录显示，EX3将搭载三元锂动力电池组，能量密度为144.55Wh/kg，综合续航里程为421km。

比亚迪宋MAX DM

本次型录中，比亚迪宋MAX提供纯电动和插电式混合动力两个版本。

宋MAX DM外观造型与燃油版车型基本一致，沿用“Face”设计语言，仅在进气格栅上做了小幅调整，车标采用蓝色底色，凸显新能源身份。前大灯组由5组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成，与家族式前脸相连，动感十足。此外，宋MAX DM轮毂升级为18英寸，不仅造型动感，操控感也更胜一筹。

动力方面，新车预计搭载由1.5T发动机+电动机组成的动力单元，其中1.5T发动机最大功率105kW（143PS），电动机峰值功率110kW（150PS），油耗为1.4L/100km。根据型录显示，宋MAX DM纯电续航里程为51公里，对于上下班通勤来说已经足够。

比亚迪宋MAX EV

比亚迪宋MAX EV参数也在2019年第一批新能源推广目录中公布，新车综合续航里程达到450km，电池容量密度为160Wh/kg，百公里电耗为14.4kWh。

动力方面，宋MAX纯电版搭载最大功率120kW、峰值扭矩280Nm的驱动电机。新车匹配的电池系统能量密度为160Wh/kg，工况百公里电耗为14.4kWh/100km，1度电可行驶6-7公里。从车尾的“MAX EV500”标识来看，等速最大续航里程预计为500km。

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