比亚迪工厂遍布全国 30 多个城市，深圳基地规模惊人

比亚迪成立于1995年，至今已有27年的历史。比亚迪规模已经非常庞大，工厂遍布全国30多个城市！下面就来盘点一下它的工厂吧！看完这篇文章，你可能会颠覆你对比亚迪的印象！

由于比亚迪计划在一个城市建很多家工厂，数量过多，所以比亚迪不以工厂为单位，而是以城市为单位。

一、国内基地

1、比亚迪深圳基地（广东深圳）规划总产能95万块电池、14GWh

深圳是比亚迪的总部。

坪山工厂：乘用车及电子研究院位于比亚迪总部所在地深圳坪山，于2006年建成，占地约4000亩。坪山基地拥有四个完整的工艺及零部件工厂和一个汽车研发中心，年产能15万辆。比亚迪电子的材料研发中心中央研究院就位于这个工业园内。

深汕工厂（广东深圳深汕特区工业园）新能源配套核心零部件生产基地 2021年8月，深汕特区管委会与比亚迪签署战略合作协议，拟投资50亿元人民币（7.18亿美元）建设工业园一期。2022年1月30日，比亚迪再度签署协议，规划用地面积约379万平方米，额外投资200亿元人民币建设深汕工业园二期。

宝龙工厂：电子代工及电池生产：深圳比亚迪宝龙工厂成立于2004年3月，位于龙岗宝龙工业城，总占地面积66万平方米，员工约4.6万人。宝龙工厂拥有一流的注塑、自动装配线及锂离子电池自动生产线，齐全的检测中心及各类实验室，主要从事手机&PAD锂离子电池、网络能源、手机锂电池、高端智能终端设备总成及各类电子终端设备结构件的研发、设计与制造。

葵涌工厂：电子制造、电池生产 深圳比亚迪葵涌工厂成立于2000年，是比亚迪投资兴建的首个现代化工业园区。葵涌工厂位于大鹏新区葵涌街道，总占地面积约40万平方米，员工约4600人。业务涉及电子制造、微电子及软件、电池制造等。主要产品包括镍电池、功率半导体器件、IGBT功率模块、电源管理IC、CMOS图像传感器、传感器及控制IC、音视频处理IC、光学元件（塑料&玻璃）、LED产品、吸塑包装、纸制品等。

教育：深圳比亚迪学校是比亚迪投资近亿元兴建的一所高标准九年一贯制全日制寄宿制民办学校（附设幼儿园）。深圳中学接受比亚迪的委托，支持兴建比亚迪学校，成为深圳中学优质教育的增长点。

2、比亚迪合肥生产基地（安徽省合肥市长丰县）规划总产能132万辆

比亚迪合肥长丰基地项目于2021年7月9日签约，2021年8月20日正式开工建设。从签约到开工仅用了42天，从开工到整车投产仅用了10个月。该项目一期投资约150亿元，总规划面积3918亩。其面积比深圳、西安、长沙三大主工厂加起来还要大，因此合肥工厂也被称为合肥超级基地。

比亚迪合肥工厂将分三期建设，其中比亚迪合肥基地二期预计2023年3月底建成投产。按照规划，比亚迪合肥基地一期、二期、三期建成后，年产车可达132万辆，年产值近2000亿元。理论上是比亚迪九大生产基地中产能最高的工厂。目前，一期项目已顺利投产，首辆汽车已于2022年6月30日正式投产。当9月份生产线正式全面投产时，工厂一期产能可达15万辆/年。

3、比亚迪西安基地（陕西西安）规划总产能90万辆，电池产能70GWh

西安工厂位于西安高新区，比亚迪目前在西安有四大工业工厂和一个半导体研发中心，西安不仅仅是一个工厂，更是比亚迪的重要基地，西安生产基地也是比亚迪除深圳总部外，产业链最完整的生产基地。

乘用车草堂科技产业园2014年9月，比亚迪西安新能源汽车基地项目一期在高新区草堂科技园投产，形成年产30万辆生产规模，其中节能乘用车20万辆、新能源乘用车10万辆。2018年1月，总投资20亿元、年产30万辆的新能源乘用车二期扩建项目启动，2021年新增产30万辆新能源汽车项目已开始起步，实现年产60万辆新能源汽车的目标。

蓟县工业园乘用车工厂位于蓟县工业园区，投资90亿元，占地约2890亩，建筑面积约130万平方米。主要建设内容包括：电气总成工厂、电机工厂、精密中心、齿轮工厂、电控工厂、电源工厂、制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂，以及为比亚迪西安研发中心配套的高速测试跑道。

商用车方面，比亚迪西安新能源工厂于2017年1月开工建设纯电动客车基地，规划年产能为5000辆纯电动客车。

2018年9月，比亚迪30GWh动力电池项目也落户西安高新区产业园。目前电池工厂分两期投产，一期规划产能10GWh，全部为外供及储能电池，已投产；二期规划产能20GWh，2021年4月开工，总投资120亿元，拟建设3条DM-i专用动力刀片电池生产线。

动力电池庞光工厂项目总投资70亿元，年投资21亿元，占地1000亩，总建筑面积约60万平方米，主要建设新型动力电池CELL、PACK生产线及其配套零部件，建成后将形成约12GWh新型动力电池产能。规划一、二、三期，三期合计产能约40GWh。

智能终端方面，比亚迪高端智能终端产业园项目于2019年1月签约，同年6月开工建设，计划总投资50亿元，形成年产1亿台智能终端产品的产能，将打造集研发设计、精密部件生产、精益制造为一体的高端智能制造生产体系。

半导体研发中心、西安半导体研发中心将配备近千人的研发团队，是比亚迪半导体新的研发基地。

手机配件：手机配件项目于2014年12月开工建设，2015年2月投产，目前已形成年产4000万只高端手机配件的生产能力。

比亚迪在西安已取得2890亩土地，现有一、二期年产能可达60万辆，扩建增产后三期年产能将达到90万辆。

4、比亚迪长沙基地（湖南长沙）规划总产能90万辆，电池产能20GWh

新能源电池方面：比亚迪宁乡动力电池生产基地项目2019年在长沙宁乡高新区正式开工建设。比亚迪开工建设宁乡动力电池生产基地一期，总投资50亿元，占地640亩，达产后年产值约100亿元，设计年产量20GWh。

电动客车基地：是比亚迪全球电动客车制造中心，包括整车及相应的配套零部件，规划年产能为10000辆整车及配套零部件，于2010年投产。

乘用车基地：2009年长沙比亚迪汽车项目在雨花经济开发区落户，2012年底投产，包括节能与新能源汽车及相应配套零部件，现已形成A00级、A级、B级轿车，以及MPV、SUV等车型，动力类型涵盖燃油、纯电动、插电式混合动力等所有动力模式，规划年产能为60万辆整车及配套零部件，年产40万台发动机配套零部件。

电动卡车及专用车基地：位于长沙比亚迪汽车基地二期，于2016年底建成投产，是比亚迪全球电动卡车及专用车研发、生产、配套和销售中心。

比亚迪长沙自贸区新能源汽车零部件产业园项目位于长沙县梅花工贸新区，总投资52亿元，总用地面积约1000亩。主要建设相关新能源汽车零部件生产厂房，以及宿舍、食堂、电站、辅助用房等生产生活配套设施，用于生产、组装电机、电控、电源、电动总成、空调、制动器、减震器、天窗等系列汽车零部件产品。规划年产能30万台，打造新能源汽车配套零部件战略基地。

半导体：长沙比亚迪半导体8英寸晶圆生产线项目于2020年4月开工，位于长沙市长沙县经济技术开发区，占地102亩，计划总投资10亿元。主要建设内容为改造半导体晶圆生产车间、辅助厂房及其他配套设施，总建筑面积约5万平方米。建成投产后，预计年营业收入可达8亿元，利润约4000万元。8英寸汽车芯片预计10月初正式投产，每年可产50万片汽车级芯片。

电子产品：长沙比亚迪电子有限公司成立于2019年6月，为全资子公司，核心业务包括为终端设备制造商提供整机设计解决方案，与终端设备制造商联合开发产品解决方案。长沙比亚迪电子有限公司智能制造项目是按照德国工业4.0标准打造的全智能化“超级工厂”。

5、比亚迪常州基地（江苏常州），规划总产能40万辆

常州高新区工厂乘用车：2019年4月，比亚迪与常州市政府签署战略协议，将在常州高新区投资100亿元建设新能源乘用车及核心零部件产业园和研发中心。据了解，该项目年产能为40万辆，达产后年产值可超过500亿元。一期年产能为20万辆。常州工厂二期正在建设中，预计2023年第二季度投产。项目实施后，整个常州工厂的年产能将达到40万辆。

6、比亚迪福州基地（江西抚州）规划总产能20万辆，电池产能15GWh

乘用车：该工厂原为大城汽车厂，比亚迪接手福州大城工厂，2021年9月8日比亚迪在福州注册成立，建设为比亚迪福州新能源汽车产业园，该产业园包括新能源整车、零部件、动力电池、配套设施等，总投资达150亿元，规划年产20万辆。

动力电池方面，于2021年12月31日注册成立，投资80亿元在福州高新区建设15GWh新能源汽车动力电池项目。

7、比亚迪济南基地（山东济南）规划总产能30万辆，电池产能30GWh

乘用车方面：济南比亚迪新能源乘用车及零部件产业园建设项目（北区一期），项目总用地面积2946.198亩。

新能源电池方面：位于济南空港经济区，总投资100亿元，占地1150亩，规划建设16条动力电池生产线，满产产能30GWh/年。2022年7月16日，济南福迪电池一期投产。

半导体：济南半导体主要进行8英寸晶圆厂功率半导体器件的研发、生产和销售，预计满产后将新增36万片晶圆产能，可支撑约90万辆新能源汽车。比亚迪半导体济南研发中心将围绕比亚迪半导体产业生态，开展功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等相关产品的研发、销售和服务。

8、比亚迪南宁基地（广西南宁）计划年产70GWh动力电池

该项目规划总占地约975亩，包括比亚迪10GWh混合动力电池项目和5GWh新型电池项目，主要用于电池电芯、模组等产品的研发、生产和制造，项目全面达产后将实现年产值100亿元。

南宁市青秀区菱利工业区广西富迪45GWh动力电池及储能系统项目位于南宁市东部工业新城菱利工业区，一期占地约1301亩，二期占地约1253亩，总投资140亿元，预计2023年投产，达产后年产值将超260亿元。

南宁市邕宁区动力电池扩建项目建设规模为年产10GWh电池（刀片电池），项目计划于2023年6月投产，总用地面积约800亩，总投资约25亿元。

南宁衡山六景比亚迪新材料3万吨碳酸锂项目位于南宁东部工业新城六景工业园，项目总投资15亿元，以锂矿为主要原料，通过焙烧生产电池级碳酸锂，项目建成投产后，年产碳酸锂3万吨，年产值50亿元。

南宁隆安县比亚迪新能源汽车综合测试场

9、比亚迪郑州基地（河北郑州），规划总产能40万辆

2021年9月9日，河南省人民政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议，比亚迪将进一步深化与河南在汽车零部件产业、电子零部件产业、新能源汽车推广等领域的合作。截至目前，比亚迪郑州共计征地10400余亩。

乘用车：郑州比亚迪一期占地4104亩，规划年产能40万辆。郑州比亚迪二期总投资160亿元

新能源电池方面：兴港新能源动力电池项目占地约2500亩，新能源电池生产基地三期总投资120亿元，2023年9月全面达产后，预计可实现工业总产值200亿元。

10、比亚迪襄阳工厂（湖北襄阳）规划总产能30GWh动力电池

该项目于2022年1月25日正式签约，从签约到开工仅用了一个月时间，主要包括动力电池生产线及部件、零碳园区、新能源汽车零部件等项目，按照规划分三期建设。

项目一期总投资100亿元，占地约1400亩，从开工到投产一年内实现投产，从投产到达产两年内实现，项目建成达产后可形成年产30GWh动力电池生产规模，实现产值140亿元；

项目二期建设零碳园区，重点引入光伏储能、正极材料、负极材料、铜箔、铝箔、隔膜纸、电解液、PACK结构件等供应链配套厂商入驻零碳园区；

项目三期重点推动新能源汽车整车及零部件项目在襄阳落地。

11、比亚迪绍兴基地（浙江绍兴）规划总产能30GWh动力电池

新能源电池方面：位于嵊州市经济开发区，项目总投资约130亿元，分两期建设。其中一期项目投资70亿元，建设年产15GWh新能源OA电池（DMi用刀片电池）项目，全部达产后预计年产值100亿元，提供近1万个就业岗位；二期项目投资约60亿元，用地面积约1000亩，建设年产15GWh新能源QH电池项目。

半导体：比亚迪滨海新区功率半导体项目。

12、比亚迪宁波基地（浙江宁波）计划生产20GWh动力电池

新能源客车制造目前正在转型生产电池，并于2016年7月举行了奠基仪式。比亚迪宁波奉化生产基地项目分为两期，一期将形成年产3000辆纯电动客车的产能，后期将增加集装箱卡车、港口专用车等，力争实现百亿元产值。不过有消息称，该工厂将在2022年停止生产客车，计划生产电池、电磁悬架、电芯、电容器等。

半导体相关成立于2008年10月，为宁波控股子公司，注册资本2亿元人民币，公司位于宁波市保税南区，是一家从事晶圆研发和生产的综合晶圆制造服务公司，为客户提供优质的晶圆代工服务。目前业务主要包括半导体功率器件，如IGBT、FRD的研发和生产、CMOS工艺代工、光电二极管产品代工等。2021年宁波6英寸硅基晶圆线晶圆产能为30万片/年（约3万片/月）。

13、比亚迪宜春基地（江西宜春）规划总产能30GWh动力电池

2022年8月15日，比亚迪与伊春市政府、伊春经济开发区、宜丰县政府、伊春矿业公司正式签署战略合作框架协议，根据协议，比亚迪计划在伊春投资285亿元。

锂资源开采：2022年9月21日，宜春比亚迪矿业有限公司（以下简称宜春比亚迪矿业）成立，比亚迪打通锂矿开采渠道，年产电池级碳酸锂、陶瓷粘土（含锂）矿10万吨。

新能源电池：8月24日正式成立，年产30GWh综合开发利用生产基地项目启动。

14、比亚迪长春基地（吉林长春）计划年产45GWh动力电池

新能源电池方面：一汽富迪主要从事新能源电池电芯、模组等核心零部件及相关配套产业的生产制造，并正在打造东北新能源汽车动力电池战略基地。工厂采用工业4.0标准，分三期建设，全面达产后将实现年产45GWh动力电池产能，将为100多万辆汽车供应安全、持久的刀片电池。

15、比亚迪惠州基地（广东惠州）规划总产能2GWh动力电池

电子制造：包括手机、笔记本等。惠州比亚迪成立于2006年，位于大亚湾西区响水河工业园石花大道，是园区内规模最大的企业。惠州比亚迪包括三个独立法人企业（、、），分三期建设，总占地面积约170万平方米（2550亩）。2016年惠州比亚迪三家企业工业总产值246.5亿元。是比亚迪全球战略性新兴产业基地之一，总投资超过140亿元，员工5万余人，其中研发技术人员3000余人。业务以电子制造为主，提供包括产品设计、制造、测试、组装、售后等全方位服务。

电池制造：产量据了解为2GWh

16.比亚迪韶关基地（广东韶关）

比亚迪韶关镇江工厂手机零部件业务成立于2009年11月，位于韶关市镇江区，分两期建设，总占地面积77万平方米，员工人数2500人。电子方面，主营手机零部件项目，为各大品牌手机外壳提供表面装饰工艺，包括喷涂、印刷、NCVM等。

17.比亚迪汕尾基地（广东汕尾）

其于2015年11月5日成立，2017年2月正式开工建设，位于汕尾高新区红漕镇，总占地面积约55万平方米（约825亩），是汕尾比亚迪实业有限公司、汕尾比亚迪电子有限公司所在地，主要从事消费电子产品、零部件及原材料的研发、生产和销售。

18.比亚迪上海基地（上海）

上海工厂手机笔记本太阳能组件研发制造相关成立于2002年，位于上海市松江区车墩镇商业降低成本产业试点园区，是集研发、生产、销售为一体的上海市高新技术企业。公司由比亚迪股份有限公司与香港比亚迪合资设立，比亚迪股份有限公司、香港比亚迪分别持股75%、25%，注册资本6350万美元，总投资1.4亿美元。2018年销售收入18.46亿，上缴税金4704万。电子元器件产业主要从事手机、笔记本用锂离子电池、铝镁合金、太阳能电池组件的研发、生产、制造、销售及售后服务，通讯信号研发等。

19.比亚迪北京基地（北京）

手机、电脑及汽车相关电子部件研发及制造成立于2003年，位于北京市通州区光机电一体化产业基地，总占地面积约19万平方米。通州工厂的电子主要从事手机设计开发业务，员工近200人。主要核心业务为手机研发、手机部件销售、平板电脑及配件、无线及有线通讯产品及模块、汽车电子产品及周边设备、车联网系统、智能硬件及配件研发等。

20.比亚迪河南安阳基地（河南安阳）

安阳比亚迪电子产业基地智能终端零配件及充电器生产于2019年4月1日正式启动，规划占地面积约33万平方米（500亩），主要从事智能终端及零部件生产。安阳比亚迪电子产业基地计划分两期建设，一期占地面积约20万平方米（300亩），将建设手机充电器等智能装备零部件生产线及厂房、生产配套辅料仓库、综合站房等设施。基地一期达产后，可实现年产2000万台手机充电器的生产规模。

21.比亚迪汕头基地（广东汕头）

电子电器器件研发制造基地于2016年12月28日成立，位于汕头市濠江区南山湾科技工业园。基地总占地面积约62万平方米，总投资约28亿元，主要从事电子电器器件的研发、设计、检测和制造。业务涉及3D玻璃等智能终端部件的研发和生产，配套研发楼、综合楼等设施比亚迪f3新能源，总面积约29万平方米。主要规划建设厂房、废水站、综合站楼、研发楼、食堂等建筑，其中规划建设5栋厂房用于3D玻璃等智能终端项目制造。全部建设完成后，可满足年产1.5亿片2.5D、3D玻璃产品产能。

22.比亚迪杭州基地（浙江杭州）

BYD NEW BUS 基地位于地区的Renhe先进的制造基地。 。

23. Byd Base（省，）的总生产能力为22GWH的电池电池

在2022年4月初，新的能源刀片电池项目的年度产量为（-HOURS），它主要是在定居，主要是核心产品的制造，包括新的能量电池和相关行业的制作，该计划的最终产品是第一个计划，该计划的最终成果是在第一个制作中。 24.全部生产后，目前的年产量价值预计约为200亿元人民币。

24. Byd Wuhan Base（Hubei Wuhan）计划的总生产能力为30GWH的电池电池

新的能源电池项目位于黄皮区的工业园区7号，它主要生产锂离子电池零件。

Wuhan 工业园计划在第一阶段每年生产1,000辆纯电动巴士，第二阶段将重点放在新的能源物流模型上。

25. Byd Base（，）计划生产24GWH的电池

新的能量电池：工厂的10GWH电池生产项目的第一阶段被正式投入生产，包括原料，成分，涂料，滚动，切割，装配，注入，密封，密封，自我分配，分类和循环范围的全部标准式竞争，包括原材料，成分，涂层，切割，装配，注入，封印，封印，汇编，挂载，绕组，汇编和效果过程由近100个机器人，智能物流系统，AGV和ME组成。

26. BYD 基地（重庆）计划的电池总生产能力35GWH

新能源电池工厂的BYD汽车电池生产项目正式在2018年的首次重庆Smart Expo上签署，该项目的第一阶段始于2019年。 Base生产能力已达到，很快，将添加新的15GWH生产线，以扩大“ Blade ”的生产能力。

BYD新能源车电池研究所致力于将自己建立成国家电池研发和创新示范基础和BYD电池电池行业的全球研究中心。

Yunba研究所和智能制造基地将Yunba车辆的研究和开发，生产，销售和运营整合在一起，在完成后，它将形成一个完整的Yunba工业链。

27. Byd Base（，）计划生产20GWH的电池

新的能量电池：2021年5月，BYD的刀片电池项目的年生产能力为10GWH，在2021年底投资了的50亿元人民币。

28. Byd Base（Anhui ）计划生产20GWH的电池

新的能源电池：Byd与Anhui省的市政府举行了签约，决定在 City定居20GWH的电池项目，总计划投资60亿元人民币。将重点放在中国东部的新能源电池战略基础上。

29. Byd Wuwei Base（Wuwei，Anhui）计划生产20GWH的电池

BYD的新能源电池扬兹河制造中心项目（I期）位于Wuwei经济发展区的 和 Road的交叉点上。

30. Byd Base（Anhui ）计划的电池总能力5GWH

Byd 项目是中央区域的重要布局。原始的贡昂电池，涉嫌收购Anhui 电池工厂。

31. Byd Base（，）计划生产30GWH的电池

该项目的总投资为150亿元。

32. BYD Base (, )

Solar Cell and of 100MW Solar Cells (Phase I ): in 2008 and was and put into in 2009. of 2 Line (Phase I ): in May 2009 and was and put into in May 2010. of 400MW Solar Cells (Phase II ): in July 2009 and was and put into in June 2011. of 16,000 Tons of : in 2010 and was and put into in March 2011. of 800MW Solar Cells (Phase III )

接下来是外国工厂

33. BYD的泰国基地计划的总生产能力为150,000台

该公司完全拥有的首批海外乘用车工厂已正式降落在泰国。一个名为Wha 36的工业区位于曼谷南部，占地96公顷，策略性位于泰国的东部经济走廊。

34. BYD马来西亚基地

马来西亚槟城技术公园工厂位于马来西亚的槟城技术公园，总建筑面积为11,000平方米。

BYD巴士马来西亚的CKD工厂由SF （GML）在马来西亚当地组装。

35. BYD印度基地

BYD India工厂位于印度的钦奈。

Byd Bus India - BYD在（）建造了一家电动巴士工厂。

36. BYD韩国基地

韩国有限公司成立于2016年，位于韩国的济州岛专业省份，其业务主要是电子产品和玻璃。

37. Byd匈牙利基地

智能设备：Byd（匈牙利）智能设备有限公司于2019年11月18日建立。它位于匈牙利Paty的工业园区，涵盖了35,000平方米的面积。 ，结合仓库，统计和运输，并帮助客户使用工业链的全球布局。

电动巴士叉车匈牙利工厂：匈牙利工厂主要生产电动公交车，叉车和其他产品。

38. BYD德国基地

德国模具工厂

39. Byd美国基地

旧金山的旧金山旧金山工业园。

纽约纽约工业园区的比特电子。

40. BYD日本基地

日本模具工厂：2010年3月10日比亚迪f3新能源，在签署和确认收购协议后，Byd成功地收购了日本大型模具制造商的工厂。

总结

BYD的工厂规模和数字可能是纽约市的国内独立品牌，如果我们按工厂数量计算，它已经在全国32个城市建立了工厂。

根据目前已知的数据，车辆制造业的生产能力超过552万台，而计划的电池能力超过了2022年上半年的新投资计划。

此外，作者还对其他三个独立品牌的工厂进行了统计数据。

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